二冲程机油：品牌特色，使用

用于游船和渔船。 有各种不同的选择，从昂贵笨重硬铝选项小橡胶。 为了方便起见，船配备有马达最广泛购买的二冲程。

舷外马达，是一个复杂的机制，利用该摩擦发生时，也不是没有 发动机油。 通过他的选择应该非常谨慎地考虑，因为它影响了设备的使用寿命。

差异马达

两冲程和四冲程的机制之间的主要区别是，后者使用汽油和油的混合物。 因此，润滑脂应与其他标准相一致。 在燃烧过程中应该没有什么大的质量的燃烧产物，防止其沉淀于内部组件的分配。 也为油 二冲程发动机的 应该是与汽油完全混溶，同时燃烧。 如果在操作过程中会产生大量的烟雾和烟尘，其后的电机资源和功率特性会降低，和消费，相反，增加。

类型

有两种主要类型的油：合成油和矿物。 后者是在精制过程中产生。 与合成相比，它具有更低的成本。 定性特性也处于较低的水平。 油性质改变在高温下，结构变得较不致密，有电动机的破损的可能性。

合成油为二冲程发动机，例如，Motul提供舷外，不含杂质，载危险的机制，但不同足够高的值。 它是由安全和长期使用该组合物为油保持原有特性，即使在炎热的天气，当发动机集约利用合理的。

适合于不同的情况和所有者的需求各润滑剂。 优先级的用户可能会有所不同：有人选择可靠性，有人要救。

添加剂

尽管丰现代发动机为代表的商店，船经常发现机制的年龄是30-40岁。 和有效性，他们并不逊色于新变种：他们在危险，困难地区和快速加速提供机动。 在这种情况下，他们大多是逐渐枯竭的资源，也有微小裂缝在气缸中，感觉不到眼睛。 尽管体积小，它们增加了操作过程中的噪音，增加油耗，并导致功率下降。

在这种情况下，它成为不可缺少的二冲程机油，其价格不超过600个卢布，与特殊添加剂。 带润滑相比通过更高程度的粘度，由此涂覆有添加剂的表面变得更平滑，其特征在于。 由于磨损的发动机的特性得到改善。 当然，迟早，它仍然需要修复，但作为一项临时措施，没有更合适的选择。 值得注意的是，有该添加剂的危害电动机的感觉，但它不是没有根据的。 与添加剂水银二冲程油最适合于平均使用电动机。

对于每个引擎 - 石油

油的现代范围不仅代表矿物油和合成手段，同时也为四冲程和二冲程发动机的选项。 由于没有足够的认识，二冲程机油的二冲程发动机的车主越来越不方便。 它的使用导致了当活塞移动其颗粒被保留和化作灰烬的事实。 该机构继续大量火山灰，这随后导致了严重的和昂贵的维修工作。 因此严禁用错误类型的油。

它也应该铭记尊重既定的比例。 在标准模式操作中，所述比例应为50：1（汽油和二冲程机油，分别地）。 由新的发动机应该更加仔细地处理，并改变纵横比25：1。

选择

不要与选择是误会，你至少需要阅读手册，该手册可与该组合物的罐，或者从专家求教。 它不希望得到的第一个可用的油。 因此，可能会损害甚至俄罗斯朴实无华的机制。 例如，如果一个标准的矿物油船适用于该公司的二冲程“雅马哈”的复杂运动，在第一时间将是没有问题的，但随着时间的推移，发动机就会熄火频繁，功率会下降。 其原因是，矿物崩溃后型油保持大量的火山灰，这就是为什么燃烧室被堵塞。 其结果是一个特别的功率降低。 此外，如果延迟治疗和长期使用错误的组合物的电动机可能被损坏。 因此，与国外发动机船只的操作是不值得保存，最好是买二冲程发动机油MANNOL或牧田，以挑剔的设备。

在哪里买

石油购买从事销售发动机，船舶及零部件为他们特殊的网点建议。 你可能要付出多一点。 例如，组合物MANNOL升封装件将花费不小于400卢布，而市场可以为300-350卢布找到。 但是，不只是因为许多人怀疑在市场上销售的产品，其质量的起源。

年内，二冲程机油是不是在这样的大量消耗，尽量节省。 最好是在发动机的可靠性获得自信，不要在集约利用担心。 油的选择，建议仔细研究说明书，如有必要，要求从顾问或有经验的划船的建议。 另外不要忘了存在伪造的，这是最经常在卖场中发现未经测试。 在这种情况下，乘船游览会带来唯一的乐趣。