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机场 “彼得罗扎沃茨克(Besovets)。” 机场“金沙”

彼得罗扎沃茨克机场拥有2“Besovets”和“金沙”。 他们每个人,我们会给出一个简要的说明。

机场 “彼得罗扎沃茨克”( “Besovets”)

“彼得罗扎沃茨克”(别称 - “Besovets”) - 是彼得罗扎沃茨克机场,这是城北12公里。 我们在1939年8月成立的。 它可以采取IL-76,TU-134,RU-12,平面3-4类(AN-24,牦牛40和打火机)和所有类型的直升机。 最大可能的起飞重量为150吨。 机场“彼得罗扎沃茨克”为同一地点,由于位于另一个和空军基地,在那里臂在其领土由SU-27。 至于客运,它需要从俄罗斯各主要城市和独联体国家的航班。 今天,“彼得罗扎沃茨克” 10-30每天机场航班实现,这是该类完全可以接受的。

一个小的历史参考

根据机场“彼得罗扎沃茨克”在1939年。 在占领期间(1941-1944两年期),他是在芬兰使用。 1950年9月1日开始新机场,这在第一年它的存在,由苏联国防部工作的建设。 随着时间的推移,其领土上开辟了新的办公楼。 1990年国际航班,首次生产。 1994年,彼得罗扎沃茨克航空公司重组后,他被改造成国家航空企业(GAP)“机场” Besovets“”(彼得罗扎沃茨克)。 在2001年,它被引入外部监督,以及一个新的终端,其费用就达约19亿美元。卢布被激活,2004年6月8日。 大部分资金是在规定 的投资计划。 2009年2月,有47万个卢布,从预算,以购买机场到国家拨款。 在2009年,有过几次升级,这显著提高了复杂的状况。 并于2011年卡累利阿安德烈·内利多瓦和俄罗斯国防部长阿纳托利·谢尔久科夫的负责人,就决定领土“Besovtsa”的那部分应该去共和性质。 以卡累利阿已经获得了法律基础,在机场升级投资,这是必要的。

机场特性“金沙”

“金沙” - 在彼得罗扎沃茨克机场,专为当地空气的一个连接。 它从位于金沙附近的近旁而得名。 能够接收的 飞机AN-2,AN-28 和与它们类似。

一个小的历史参考

机场“金沙”(彼得罗扎沃茨克),第二次世界大战开始前提供服务。 在20世纪40年代,我们在这里飘扬在苏联的一些城市:列宁格勒,顺加,维堡,或普多日。 在一九五零年至1960年,IES偶尔也采取了安-12飞机和卡累利阿的各个中心牦牛-12的航班。 除了巡航卡累利阿的土地上,也飞往附近的机场区域。 自1990年代中期以来,对线路客流存在于普多日和卡勒瓦拉。 除了这些航班,运营商实现了货物运输,卫生,航空摄影和使用的-2飞机和直升机的Mi-1,嘉-26和米-8等作品。 目前的机场运营商是由RF林业部,其目的是为了发现和扑灭森林大火的订单创建的RK“西北空军基地”的国家单一制企业。 在处置所述基部的具有一个-2飞机和米-8直升机。 2009年,航空运输的联邦机构空军基地提供访问各种aviakommercheskih业务的实施。 现在,从十一月至五月期间被实现在基日,普多日,并前往Sennaya孤拔米-8直升机飞行。 他们是移动的谁经常访问这些圣地的游客。

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