标的历史。 标志“宝马”，“斯柯达”，“奥迪”，“丰田”，“阿迪达斯”：什么是的历史

同意在世界上的品牌也有极少数的标志，所有的都知道，通过电视或杂色宣传海报挂在城市的街道上五颜六色的广告学。

从哪里开始“标志”的故事

标志 - 这是历史证明的方式，有利于向消费者呈现一个企业形象。 我们正在通过一系列的关联，这主要涉及到著名的口号，广告和识别标志的习惯于任何品牌的思考。

一见到这些专有符号，像可口可乐，三个条纹阿迪达斯，四个奥迪环或两个椭圆丰田，只记得我们每天在电视上看到的广告。 在右边的知名品牌这个名单是地方和苹果标志。 我们学习如何设置相同的图像名称。

“苹果”苹果

可能很多有趣的发现什么是故事的标志。 苹果标志最早是由罗纳德·韦恩设计。 不幸的是，这是小的名称，我们已经说了，其实韦恩 - 苹果第三创始人，还有二十世纪最伟大的失败者。 为什么失败？ 由于罗纳德·11天后正式登记出售了其10％的股权，该公司只是$ 800。 韦恩表现出一点耐心，一点直觉，他肯定会进入今天在“福布斯”最富有和最有名的人的名单，在全球拥有$ 30十亿财富。 然而，罗纳德不相信一个事实，即苹果正在等待这样的成功。

然而，随着故事告诉苹果标志，今天的版本有一点做什么已经初步建立。 更确切地说，几乎没有，但苹果。 但是，这是艺术的整体工作！ 这幅画描绘了韦恩是一个出色的科学家伊萨克Nyuton，谁是快要掉下来的苹果。 这张照片已经真正优秀的，但并不符合当今的商业现实，所以只用了一年罗纳德·韦恩的想法一直持续。

然后STIV Dzhobs （董事会的苹果公司的主席）转向平面设计师罗布·贾诺威。 乔布斯需要一个简单的，现代的外观，大家公认的品牌形象，这与公司有直接的关系。 罗布在大约一个星期完成了任务。

在接受记者采访时，约翰谈到他是如何做到的。 罗布买了苹果，并开始吸引他们逐渐摆脱了不必要的细节。 著名的“蚕食”他没有刻意：有必要描绘了公司的象征，使其具有强烈相关的苹果，而不是在所有的水果，蔬菜或浆果。 罗布·贾诺威故意制造的标志颜色。

这是为了反映该公司生产的计算机与彩色显示器，其中在所述时间可以显示六种颜色的显示，其存在于所述标志的事实。 贾尼把颜色以随机顺序。 在这种形式下，就证明了苹果标志的历史，品牌形象已经存在了22年。

然而，在1998年， 乔纳森·埃维， 设计师，合作与苹果公司，发明了一种新的身体为的iMac G3。 很显然，在颜色的彩色标识罂粟看起来可笑。 这就是为什么，作为故事 的标志，公司标志 自1998年以来，仍然看起来像一个被咬的苹果黑色圆滑的，单色的性格。

翼会徽“斯柯达”

谁曾想到的“斯柯达”商标的历史开始于19世纪后期，最重要的是，这一切都始于自行车和摩托车！ 这似乎是这将是相当困难的切换到的东西从生产两轮交通工具的更严重。

但是，如果你仔细想想，在18世纪，没有人怀疑这样一个有趣的技术，就像一辆汽车。 然而，它发生了！ 所有的自行车和摩托车布拉格斯拉维亚的公司，该公司已经存在了10年左右，在姆拉达·博雷斯拉夫镇的一个车间被做了。 由于讲述的“斯柯达”商标的故事，象征最初的草图是一个轮子，这是由柠檬叶，这是象征着斯拉夫国家所包围的圈子，并在短短一年这里加入到公司的创始人的名字。

因此，机械师瓦茨拉夫·劳里和书商瓦克夫·克尔门特，标志着宏伟的公司，我们今天所知道的开始。

汽车多彩符号

不用说，这在20世纪初，该公司更名，甚至变成了生产摩托车，搬到了汽车？ 该公司的创始人一样劳林和克莱门特（L＆K）而得名。 企业陈词滥调的非常设计是由20世纪初的新艺术风格的影响。 而仅1926年以来，公司开始进行一个新的名字 - ŠKODA。 虽然在姆拉达·博雷斯拉夫的工厂生产汽车。 尽管在品牌的变化，新标志的形状表明与上一版本的连续性，但仍略演变。 标志与大家熟悉的“带翼箭头'在1926年首次使用。 T·马格利克的总经理创建一个圆形的蓝色和白色场有翼箭头，它飞到了右侧。 因此，此选项符号存在多达64个的一年。 它只是在1999年，他遭遇了变化。 黑色和绿色标识斯柯达品牌给予了极大的独创性。 它存在到今天。

“宝马”推进器

很多时候，当它的清洁和蓝蓝天进行，并不总是涉及到清洁剂之类的商品。 现在，我们对宝马车。 它开始的“BMW”标志的历史早在1916年慕尼黑。 就在那时，两家大公司合并为一个，所以，在未来人们可以坐在一个外国汽车舒适的方向盘后面。

是时候拿出的公司，这在当时是生产飞机发动机的一个标志。 由于发展 的标志 与旋转的螺旋桨，该公司决定，这是太容易-和徽记，有代表宝马迄今两种颜色-钢和蓝天。 但画面是如此生动，如此糟糕 削减眼睛， 它决定你要添加的字符符号-即一个标志与巴伐利亚旗关联。

从上所有标志的那一刻已经心爱的宝马可以看到螺旋桨，现在只能在历史和颜色总是会提醒该公司的起源仍然存在。

在“奔驰”的三个要素

如今，“奔驰” - 不仅仅是一个汽车品牌，它也是是奢华和体面的代名词的品牌久负盛名。 但我们感兴趣的是“奔驰”标志，这已经达到了我们的日子的历史。

到目前为止，在1902年，像Mersedes一个巨大的公司的出现。 著名的威廉·梅班奇，戈特利布·戴姆勒和埃米尔Ellinek - - 如你所知，它是由三方，以及创作者制作的不断争论，什么是标志应代表自己的作品。 无论选择并不能使人确信他们。 有人提出，胡萝卜，橙，甚至大象。 要解决这一争端和旧朋友和合作伙伴Ellinek女儿，谁是非常喜欢汽车之间几乎争吵。 此外，它在它的“奔驰”的荣誉和被任命为现在人们所熟知。

杨奔驰提议不争论和交叉芦苇，吨。E.要彼此调和。 创作者的速度提出了一个口号，它今天仍然存在：在三维空间中质量最好 - 水，空气和陆地上。 “奔驰”的标志，可以理解为 - 合并三个领域 - 质量的真正标志。

的“奥迪”标志的历史

四个戒“奥迪”，以及著名品牌其他图像，包装标识的令人印象深刻的和有趣的历史。 这个标志是汽车公司的创始人奥古斯特·霍希的名字。 在德国Horh的意思是“听”，而翻译成拉丁文听起来像奥迪的事实。 此前，该公司的创始人给了自己的孩子自己的名字“霍希”。 但随着时间的推移，他不得不离开公司，创建一个新的汽车公司。 一个品牌“霍希”已被接受。 我不得不发明一个新的产品名称。 1928年，在经济危机期间，值得关注的包括四个整车企业：DKW和流浪者，霍希和奥迪。 现在是4辆汽车联盟被称为汽车联盟。 这是团结与合作伙伴和竞争对手。 现在，现代公司汽车行驶在四环装饰。

从“丰田”到“丰田”的路径

汽车公司，“丰田”成立了一个日本商人基奇罗·图瓦达。 当启动的第一家工厂，他宣布了最佳标志的较量。 此次中标，其在设计中包括的片假名字符。

这些信件传递速度的感觉。 “丰田”二字更名为“丰田”，所以它看起来从设计的角度更好。 此后，名至今未变。

故事 “丰田”标志始于1989年10月。 因为当时和国徽并没有改变。 它由三个椭圆形。 两个椭圆，布置成垂直于表示公司和客户之间的关系的接近程度。 这些椭圆形的交织中详细绘制字母“T” - 该公司名称的第一个字母。 背景会徽象征着全球汽车市场的“丰田”技术的全球优势。 一个标志是在2004年的音量。 这是它的汽车的优秀品质的指示。

阿迪达斯三个条纹

阿迪达斯 - 最著名的厂商运动服和鞋类的一个。 该公司成立于1920年，由创始人阿道夫（阿迪）·达斯勒得名，那里从“阿迪达斯”来了。 由于历史表明，“阿迪达斯”标志，该公司的标志的第一个版本发明了他自己 ，阿道夫·达斯勒， 他们三个条带，已成为识别的运动鞋。

在20世纪60年代，公司开始扩大，扩大的运动服装的范围，从而创造者并开始寻找阿迪达斯的新的识别符号。 它被创造出来的酢浆草，象征着三重各种阿迪达斯的产品。 现在，随着三个条纹的三叶草，你甚至可以学习没有题字，该公司的名称，品牌已经成为了全世界的认可。 在二十世纪90年代末，非法入境者，公司高管决定扩大企业的风格。 新标志被描绘格栅象征着任务和目标的山要追求的。 早在2000年，它的创建表示与同三个条纹地球的另一种选择的符号。 目前公司阿迪达斯采用的三种形式，但最常见又开始了近两年。

从耐克的胜利

没有人是即使是在运动，这在我们这个时代不知道耐克公司略感兴趣。 该公司已经在市场上站稳了脚跟，而且其企业标志，描绘移动，起飞，目标的实现，今天大家都知道。

根据美国公司的名称的语法规则在俄罗斯使用应被解读为“耐克”，而不是“耐克”。 该公司耐克胜利的女神的名字命名。 它值得特别关注和标识历史本身。

“耐克”，“崛起”开启

标志“耐克”公司创始人VIL Nayt下令不知道设计师，以及一个简单的学生，但总是不满意自己版本的数字。 因此对于基础拍摄翼女神，轻松的行程，这在最初的版本强调了公司的名称被拒绝。 题记向上移动，直到它被完全删除。 随着时间的推移，“耐克”开始学习的公司标志，包括这个名字已经成为多余。