沉船 - 在海洋底部有多少人？ 是什么秘密，他们已经采取了他们？

在海洋的底部一直吸引着科学家，历史学家和探险家。 研究与风险更大，但不希望变得不那么完全可以理解的原因。 洋底尚不完全清楚，它让许多的秘密。 科学家们通过历史研究的可能性所吸引，因为海岸线已经改变了几千年。 但是大多数涉及沉船。 因为第一个男人沉没船舶出海，而现在，根据联合国的专家，他们的三百多万的估计。

穿透沉船的秘密，所有尝试与不同的目标有关。 科学家和历史学家都吸引考古遗产和事故原因调查，因为法院溺水非常不同的原因。 许多试图寻找与琐碎的搜索值相关联的海底船舶，它们被运。 特别有兴趣在这样的时代搜索海盗的袭击，以及各种军事行动。 这时候，海上和海底获得金，银，陶瓷和其他贵重物品。

搜索吸引力

人的本性是这样的梦想需要很长的时间。 有人甚至试图使他们的生活。 而很多人选择不赚，而找到宝藏的宝藏。 这可能不会反映在艺术和文化。 沉船探险小说和故事，科普文章和互联网博客，教育电视节目，甚至在电脑游戏或其他数字设备的功能。 尤其是现代的人都被机会所吸引觉得自己像一个宝藏猎人，在显示屏的前面坐在家里。 的紧迫性是看在上古世纪那些谁醒来品质，如雄心和决心，沉船看到西班牙中队薄膜的掉宝之后。 游戏中提供了这个所有的可能性。

海底 加勒比海

如果我们谈论美国的海岸，沉船的故事将从1492开始。 它是哥伦布第一次航行，沉没旗舰“圣玛利亚”。 船还没有被发现，虽然坠毁的大概位置是已知的。 几年后，同样的探险家在加勒比海失去了两个他的船。

经过美洲大陆的发现 ，黄金在旧世界出口的时代，击毁一切都开始更频繁地覆盖海底。 西班牙大帆船，伴随着军队护送，并不总是能够从海盗或西班牙的敌人的船逃跑。 其主要对手是英国，法国，葡萄牙和荷兰。 西班牙人没有留在债务：他们试图下沉或捕获敌方舰队的许多单位。 许多时代的沉船宝藏的尚未被发现，并与只加热兴趣猎人传说所以杂草丛生。

船舶的墓地 - 波罗的海

波罗的海底部有时被称为船舶的墓地 - 有沉没不同年龄结构的许多船只。 其中大约有20个能够找到共同的潜水员 - 所以浅埋残骸。 他们中的许多都保存完好，因为低温和低矿化度，研究人员说。 最古老的沉船建于中世纪。

原来，在沉船搁在底部的兴趣，是如此之大，JSC“海洋技术”开始编制一种图谱和目录沉船。 这些列表也是这种类型的设备，如飞机，直升机，等等。尽管这些研究在整个波罗的海进行，最注重的是水，这属于俄罗斯联邦的领土。

在“沉船的秘密”

该项目于2002年启动。 这是又一次大规模的想法的一部分 - “俄罗斯的海事遗产。” “沉船的秘密”的执行制片人是伊利亚Kochorov和科学主任 - 安德烈Lukoshkov。 研究的主要对象是波罗的海，芬兰，拉多加湖，湖Peipsi和海湾 奥涅加湖。

参与者可用于多种目的的船只 - 贸易和军舰。 是鉴定发现骷髅，他们的国籍，历史和考古价值的问题，以及身份的人谁发现了他们的死亡在崩溃的时间的验证。

通过该项目组织的一次远征，船舶等海洋装甲次已发现 芬兰的战争中， 登陆舰，小型装甲狩猎船。

海不喜欢陌生人

当然，调查和军事行动或情报行动的行为的深度不仅被用于船舶 - 潜艇是由多种任务的建造。 但海洋坚决保护自己的机密，所以也有水下沉船。 在1955年期间，直到2014年，8级已知沉船核潜艇的一年，其中两个属于俄罗斯。 柴油近百个的数量。

最有名的沉船和他们的秘密

最有名的船（也许是最大的）是“泰坦尼克号”。 虽然正式版是为了确保船舶相撞冰山而沉没，并不是每个人都相信它。 首先，因为有调查海难后剩余太多的不确定性。 “泰坦”发挥了小说的作者死亡的预测作用。

如果我们谈论的最大沉船宝藏，你可以叫船纳斯特拉塞 - 阿托查火车站，在17世纪沉没。 该船搭载在新的世界中获得的财富。 在沉船的时间持有人吨翡翠，黄金和白银。 这些宝藏是需要西班牙君主，不仅补充国库，同时也为他的婚姻（他的未婚妻提出一个条件 - 收集存在于世界上最美丽的宝藏）。 虽然碰撞被称为 - 靠近佛罗里达海岸珊瑚礁，设法找到它只是在20世纪。

尚未发现残骸，是一种不仅对科学家也为快速致富的爱好者的吸引力。 所以，也许是最好的，海保持它的秘密。