自行车相机 - 为您的车辆的必要项目

很多时候，你可以看到在专门商店，谁是拼命回忆起他的“铁马”车轮上的标记迷茫买家。 要门外汉所有车轮都一样。 然而，循环相机并不像最初看起来那么简单。 这篇文章将谈论这些产品及其应用领域的不同参数。

乳头

自行车相机都配备了乳头。 目前，他们有三种类型。 让我们来详细介绍它们。

今天，乳头的最常见的类型 - 汽车。 这几乎是相同的常规机。 其优点在于它将可能打气该车轮几乎任何加油站。 乳头的第二个标题 - “美国”或施拉德。

乳头的另一种常见的类型是“法国”或Presta的。 它比以前的更薄。 然而，骑自行车的人说，这是更好的保持空气，因为它要困难得多的作品。 这乳头更容易抽自己，不小心使用它在公路自行车。 在艰难的道路经常要处理与小修小补他的“铁马”，定期包括空气泵入轮。

还有另一种乳头 - 邓禄普。 在现代车型很少使用，最常见的是发生于儿童和老人 的苏联自行车。

壁厚

自行车相机可用的厚度。 它被认为是最常见的墙面0.9毫米。 该厚度是刺穿阻力和附件的重量之间的折衷。 几乎适用于所有这样的自行车照相机 类型的自行车。 如果买方是非常重要的，不仅速度快，还需要一个长期完美的作品，“无刺”，对这个自行车相机。 这类产品的价格与它们的质量相称（约7-8个单位）

更昂贵的选择将丁基室0.45毫米厚的壁。 他们都配备了一个轻量级的鳍状肢，其还可以让你节省几克。 由专业车手为其重量减少是在速度的提高使用这样的循环摄像机。

凡购买与极限滑雪自行车爱好者的相机？ 无论是这种类型的驱动器模型的发布？ 我们赶紧安抚 - 生产者采取这些骑自行车的人的照顾。 1.5毫米 - 他们室具有1.2毫米的壁厚，尤其涉及“极端”驱动程序创建的。 有了这样的“快照”是不惧怕任何故障的！ 更自信和严重程度在高速下坡确保稳定的运行。 这些摄像机适用于救灾的所有条件下使用。

另外

记住压力循环细胞。 它不应该小于两个大气压。 当膨胀的腔以及改善墨自行车，降低的机会刺穿或刺破的轮胎。 但是，请记住，越野车轮增强过度膨胀的晃动，降低渗透性。 挑选经验的中间地带。