新闻与社会, 经济
“Tochka-U”(安装):特征,伤害半径,照片
60年代中期的特点是在火箭,导弹真正的繁荣,往往甚至在传统上由传统的管火炮占领这些地区实施。 在这个领域特别区分 尼基塔谢尔盖耶维奇Hruschev。 然而,有在这个创新和其光明的一面。 例如,在此期间,苏联的导弹数量巨大的发展奠定了坚实的科学基础。
背景作者
围绕60年代中期美国国防部发起该项目的系统的完全新型弹道导弹的限制范围内的工作。 对于俄罗斯武器的复杂赌注的历史上第一次在没有对弹头的威力,和火箭的精度。 以前所有的设计工作是绝对清楚的证明,这种做法应该在新的,不断变化的世界变得很普遍。 特别是,它是可以应用对敌对领土痛苦的罢工没有在所有Shred附近蔓延。
发展负责与ICD“火炬”打交道。 这项工作是不是从头开始:复杂的基础上采取了火箭M-11“风暴”,它最初是在船上专门建立的。 第一个结果是一个集“鹰”的。 据推断,它将被用于无线电电子导航系统。 简单地说,在这种情况下,就必须“领导”火箭离开地面,不断调整其飞行精度。
它已成为在1965年,“霍克”一“点”的项目。 导弹零件被保持不变,但是工程师完全重新设计的制导系统。 因此,他们完全抛弃了电子电路,建议使用相对简单的惯性变种。 他也试图和一些以前苏联导弹的测试。 但是,这是 - 不是 “Tochka-U”。 安装是发展的一个相当艰难的道路,因为开发商不断涌现新的技术壁垒。
进一步的工作
所有的“火炬”计划项目未通过图纸和草图。 几乎所有的发展在1966年被转移到的Kolomenskoye设计局,项目负责SP无敌的曾经。 然而,科洛姆纳工程师完全与他的同事们从“火炬”的看法一致:的确,最好将成为惯性制导系统。 凭心而论,应该指出的是,在未来,该项目已被完全重新设计。 事实上,只有名称一直坚持由他 - “Tochka-U”。 安装已大大提高,降低了建设成本。
在发射工作
一般情况下,原本出现一次两个版本的启动,这将是潜射弹道导弹“Tochka-U”的。 他们的第一个由科洛姆纳创建由工程师,但它只能在地面测试中使用。 尤其是这个发射器已被证明在试验于1971年,在卡普斯京亚尔发生。 几乎是马上我就开始扮演主要角色的设计,这是由植物“路障”的发展。
主要特点导弹部件
1973年,在乌德穆尔特共和国沃特金斯克的工厂开始组装导弹。 然后,开始的状态测试,其结果通过了“Tochka-U”的第一阶段。 在军队里安装指定9K79下更多的俗称。
整个建筑群的基础 - 一种单级火箭9M79固体燃料。 弹药的总长度为6.4米直径为650毫米。 对于在1350-1400毫米大的方式使用过程中的修正栅格翼。 配合作战的火箭重达两吨左右,其中至少一个半吨直接与导弹部件有开始。 将剩余的482公斤炸药和电子控制系统之间进行分配。
许多困难造成固体的良方 火箭燃料, 这是负责火箭的加速度和包装为目标。 最后,我们决定该组合物,其包括橡胶,铝粉,以及高氯酸铵的相当大的一部分。 供应燃料的燃烧掉约18-28秒。 火箭收到的惯性动力,这足以满足235秒飞行时间。 由于这种导弹系统的“点U”接通相对便宜,如在燃料的最小量和的构建中使用 的炸药。
制导系统的特点
复杂的是大量的电子和机械设备,负责在目标的指导:命令和陀螺仪表,类似物计算机当然,很多 速度传感器 等的系统的基础是在命令和陀螺设备9B64品牌... 他负责该平台的在飞行过程中的稳定。 一般情况下,导弹复杂“Tochka-U”提供炮弹击中目标,在50公里的距离,并已经在测试不超过30-40米,这在当时的奇妙接壤的分散体。
这种导弹系统“Tochka-U”也从几对外类似物,其中控制系统和修正路线是多次更加复杂的显著不同。
其他技术解决方案
由于复杂的战斗和移动都在整个飞行密不可分,工程师集中在开始直接与接近目标工作校正系统的发展。 在这个阶段,需要陀螺仪传感器,以保持外壳在80℃到地平线的角度。 一般来说,弹道导弹“Tochka-U”,尽管它相对简单和便宜,表示准确度方面优秀的结果。
对目标的位置输入数据正在吊装火箭在发射直立位置之前进行。 控制设备和所述逆变器“氩”自动计算和形成的飞行任务,在此之后它被转移火箭。
在创建自走式底盘的工作
在第一阶段,工程师们相信机箱将一些机器,在哈尔科夫工厂研制的基础上进行。 但是,比较所有样品的特点后,提出了在布良斯克汽车厂产生的偏好给定的实例。 在浮置式底盘9P129机的基础上创建它。 说也奇怪,但按照文件上的项目“复杂” Tochka-U“路障”,由伏尔加格勒工厂监督“”的工作。 相同的标准发射器和底盘的许多其他重要的要素通常产生彼得罗巴甫洛夫斯克厂。
机箱的技术特点
该机器配有柴油发动机,其中开发300的功率 马力。 一个强大的马达允许准备的速度推出公路旅行的安装高达60公里/小时。 越野有限的运动可达10-15公里/小时的速度。 在其自身的动力需要复杂的“Tochka-U”可以克服水障碍,而发展中国家10公里/小时的速度事件。 由于机箱的总重量不超过18吨,它可以通过几乎所有的军用运输机来运输。
导弹舱这是很原始的执行。 因此,在前部将其安装固体绝缘壳体,其可靠地从过高或过低的温度保护的弹头射弹冲击。 较为显着的 “Tochka-U”? 特点起动前的准备清楚,因为所有操作的简单性和速度的所有其他导弹系统区分开来。
准备战斗使用,预调试
为推出一门课程的编制比例意味着内最多20分钟的全战备。 在这种情况下,时间的最大份额花费就可以了,保证机箱的最大稳定性。 所有其它步骤由经过培训的计算快许多倍执行。 因此,只有“Tochka-U”(照片在文章中可用)的安装是一个真正的挑战。
对传输指令控制系统是字面上几秒钟离开,起重垂直位置发射抢走正好15秒,然后一旦有可能使发射。 海拔发射库存可能会达到78°。 因此,“点到Y”的复杂的是一个强大的武器,部署这是有利的条件下,用了不到两分钟。
交通运输和装卸车辆
还有什么是复杂的“Tochka-U”的一部分? 其导弹的特点,如果你还没有忘记,表明两吨重弹。 所以这是不可能没有交通工具充电机,这是基于BAZ-5922机箱上创建的事情。 她的身体有两枚导弹,其弹头保温封闭空间。 安装在导轨上的壳是由汽车起重机,这是设计9T128的一部分来完成。
原则上,这些导弹可以存放较长时间的运输和装卸车辆,但更好的使用用于此目的的特殊设计的金属容器。 这是什么原因? 如果“Tochka-U”(照片,其中反复出现在文章中)被存储在不适当的条件下,导弹可以在任何地方飞,而不是目标。
安装长距离传输,采用专用机9T222,或9T238,这几乎是标准的拖拉机。 在一个这样的车可以承载两个容器/导弹或四个弹头。 再好的“Tochka-U”,其特性随着时间的推移变得越来越显着恶化。 当然,工作开始装备的现代化。
改造和现代化
“点-P”的工作成果正式投入服务,1983年复杂的。 基本上,旧系统只在一种新的方式导弹制导的目标不同。 更确切地说,设计师又回到一个雷达制导系统的想法。 新的复杂的可以自动捕捉目标,在15公里的距离,然后他们从旧继承标准控制机制的过程中去“点”。 然而,新的设置可能使用全套被释放前几年的导弹。
但是,这不仅为特征的新安装“Tochka-U”。 破坏的半径也得到了提高。 新的导弹是固体发动机重达一吨。 然后飞行范围立即上升到120公里,这也是任其发展核炮弹的选项。
弹道导弹的新版本
作战部队的现代化,有了新的类型。 在一般情况下,迄今为止,都为“点”以下类型的弹药:
9M79。 这个模型火箭 - 第一,它与安装一同出现。
9M79M。 现代化的第一实施例。 在这种情况下,很认真地改变生产技术。 此外,具有自动瞄准的新系统完全兼容已经提供。 升级后的导弹有一个索引9M79R。
9M79-1。 壳牌具有相同名称有显著扩大范围。
9M79-ORM。 这种训练模拟实战的导弹,这是用于训练船员。 在外观上它们几乎完美重现他们的战斗“的祖先。”
作战单元的类型
没有少多样性是直接导弹弹头自己。 在这里,我们目前最常见的。
- 9H123。 高爆碎片炮弹类型。 发展是在60年代后期完成。 它的设计有近163千克炸药和14.5万。半片段。 他们可以支付三个公顷。 应当注意的是,设计制作的计算数量庞大,其中TNT质定位成角度地火箭的中心轴线的结果,提供了什么的重量比区域碎裂的最均匀分布。
正是出于这种导弹“Tochka-U”中的步兵环境深恶痛绝。 人力资源的失败接近100%使用时。 从繁重的有害元素隐藏只能是一个很好的栖身之所。
- 9H123K。 什么是显着的这种导弹“Tochka-U”? 她的特点是非常简单的:一个盒壳碎片与50子弹药。 它们中的每 - 它是一个单独的小外壳称重7.5公斤,半公斤保持炸药。 一些“手榴弹”散射的约316,但由于其传播在约两公里的高空片段,他们一次覆盖多达七个公顷。 为了传播更均匀纸盒发生后,他们下降了带降落伞稳定。
-
核弹头,指数9N39。 电源 - 令人印象深刻的10万吨。 但是也有一个模型9N64,其中功率的已经是100-200(根据不同的来源)千吨。 那是核弹头所提供的所有导弹,是由字母“B”标记。 对于复杂的存在,所有的时间都没有使用过甚至一次。
这是什么特点导弹综合体“Tochka-U”。 照片是在这篇文章中提出适当的数量将允许你创建你的列报。
Similar articles
Trending Now