为什么在轮子和它是什么，我们的链条？

车雪链是一种可移除的保护装置，其中当施加到轮胎显着地增加了机器的渗透性在恶劣路况的。 由于这个细节车辆能够行驶，而且打滑在湿滑的道路，在紧急制动的情况下不会去进沟。 此外 防滑链 在车轮上帮助让车出雪堆里，这往往是在冬季的道路上发现的。 在一般情况下，这是一个不可缺少的配件，是每个驾车者有益。 而今天我们将看到更多的关于备用，从什么的轮而产生连锁学习，以及它被细分哪些类型。

生产过程

作为一项规则，指定部分完全是由高品质和耐用合金。 整个 生产过程 链被分成两个阶段，其中的每一个控制与不携带人，但自动化系统。 第一步包括焊接和研磨电路。 在汽车车轮它可以安装，只有当金属热处理过程发生（这是第二步骤）。 他是要加强所有的 焊缝 和只发生在一个封闭的腔。 另外，该步骤增加了链磨损，腐蚀的阻力，和在高负荷增加其使用寿命。

取决于形式的产品类型

这种备件被分为两种类型，它们具有在所述小区（或菱形）的六边形图案，以及在楼梯的形式。 此外，制造商能够生产不只是一个光滑的链轮，我们都习惯于在卖场中看到，而且还云集，其中有不同的扭曲或金属表面“波峰”。 他们可以轻易地咬成冰，从而拉动汽车出一个不愉快的局面。

软或硬？

也许，所有的驾驶者，你买一个链轮之前，面临着软或硬的商品选择。 现在，我们将解释这两个部分的本质。 也许我们会与第一类开始。 该电路允许车轮来驱动汽车以每小时80公里的速度，与轮胎本身不会过早磨损你的保护者。 第二类（硬）从第一变得更糟不同 - 是产品造成重大损害的胎面（字面吃它）以每小时40多公里的速度。 而在轮相同链的卡车和SUV，谁爱征服恶劣条件和污垢的业主一个可靠的助手。 更多的所有那些谁经常开着他的车在崎岖的地形，甚至在那里干燥天气，这是不可能去时速超过35公里有用的附件。

总之，我们注意到，几乎所有当今世界制造商生产适合于特定级车不同的电路 - 汽车，卡车，甚至下的专用设备。 因此，为了增加吞吐量和安全的旅游在冬季可以作为轿车的拥有者，和一个20吨的牵引车或卡车的所有者。