什么是怠速阀

现代发动机的一个重要的细节是怠速阀。 不知不觉中，许多驾驶者可以经常打电话给他 一个传感器空转。 在国内VAZ这个装置被称为 控制怠速 在气体-二次空气调节器，以及在汽油发动机-螺线管的。

阀空转执行以下功能：供给额外的空气进入进气歧管，绕过 节流阀， 从而有助于指定设计制造商内空转的发动机速度的保留。 阀 怠速 可以在设计和性能不同，这取决于发动机和车辆标记的类型，但执行的功能保持不变。 例如， 电磁阀空转，基于多个由电子控制单元在工作定传感器读数。

车主应该知道，以获得最佳性能，你需要遵循不仅该车的内部和外部的纯度，而且还定期清洗和冲洗某些机制。 例如，对于稳定的怠速和光，并非最不重要的，汽车的平滑卷绕即使在冬季霜冻需要定期清洗阀空转。 该过程的宜人的效果将nezamedlitelen进行。 当然，这是更好地开展这项工作的专家。 但是，如果你很好地研究他们的车辆设备和阀门的位置是空闲的，你知道的第一手资料，你可以自己执行此过程，从而也节省了金钱。 尤其是因为这个工作，你将只需要一套螺丝刀，密封剂，WD-40，和空闲时间。

一旦你已经正确识别怠速阀的位置，从空气管等连接器断开连接。 然后拧紧螺栓。 之间的进气歧管和阀门垫圈的位置，将其放置在一个安全的地方，为了不失去螺栓。

接下来，继续拆卸阀空转。 但也应该做得非常仔细，因为在施工中，除了怠速阀，可能是一个“助手”的阀门，其在尺寸上通常很小，并且是弹簧，看看什么地方已降到小弹簧 - 不愉快的职业。 一般情况下，在整个设计了大量的小细节，这个小shaybochki铜，和橡胶密封件等。 因此，整个过程应该进行非常仔细，以避免重要和必要的细节不需要损失。

解析“零件”后，一切都应该彻底冲洗“VDshkoy”或任何其他液体具有类似特性。 您可以与机构的组装开始。 驾驶建议放置阀关节和绒毛密封剂的两侧的金属垫圈（壳体）。 但是，如果没有狂热，因为很少有间隙。 接下来，拧紧阀门到位空转，将所有的连接器，务必使空转的调整，如果需要的话。