在美国，雪佛兰的克尔维特已成为许多青少年和超越梦想。 它不只是为了炫耀给你的队友的方式，也预示着主人的一定地位。 解释普及 的汽车 可以和它一直与速度相关的东西。 尽管很高的威信汽车在海外，几乎没有对所需宠坏欧洲人谁的模型在它的第一次提到仅仅是一个狡猾的笑容。 据许多人，美国汽车业还远远没有欧洲的超级跑车，不仅在技术方面，而且在威信。 消灭这种成见意新克尔维特ZR1，其中通用汽车公司还与推进多个新的竞争者的目的而创建的。
事实证明，新产品超过了所有人的预期。 在此之前，该品牌的历史不知道，所以技术上完美的克尔维特。 该模型容纳6.2升，V形“8”，可以开发的620“马”功率。 应当指出的是，这个单位已经从地面为新的修改克尔维特ZR1设计了专门。 据开发商，他们不希望这将是能够建立这样一个高品质的发动机，这使得该车克服每秒公里。 为了达到“数百名”有足够的空间让他仅为3.4秒。 自动最大等于330公里每小时。 已经提供了一个透明的插入，通过对他的罩盖车辆的一个有趣的特点 排气歧管 的人都能看到。
型号 雪佛兰考维特 ZR1也是显着的，它的底盘。 特别是，它被设置在手动六个步骤。 由于所使用的所有的双离合器的功率可以被连续地发送到后轴。 前轮的直径为19英寸，以及后 - 20英寸。 请注意，这是典型的许多跑车。 即使是轮胎米其林专为新克尔维特ZR1的发展。 通过细的针，并且可以考虑具有在前面和后面分别直径15和15.5英寸陶瓷制动。 该车的悬挂技术被使用，这在以前是拥有法拉利599 - 它提供了柔软性。
该车辆的特征在于，通过经典的比例为：它具有大的罩，并在同一时间是相当低而宽。 电源消息证实的开发套件，镀铬轮毂和碳纤维车顶。 如果我们谈论的雪佛兰科尔维特ZR1的内部，这简直就是豪华。 内饰采用高品质的名贵的皮革。 乘客舱的一个特征是，大量海报ZR1的是在这里。 内部的汽车仪表板被分配，其中，所述安装的传感器，指示歧管压力，和速度表。 在内饰的其余部分是相当熟悉的，其电气和导航设备类似于同时代的其他机型。 在任何情况下，无动于衷，这台机器不能。 即使是最有经验的汽车人，毫无疑问，这里介绍的创新名单的脉冲的参与。