法律, 国家和法律
在不同的国家左侧通行
左侧驾驶还是右侧通行...如何理清这是更好的,更方便的是,理性的操作,最后?
第一次 - 在英国
事实上,左右之间没有太大的区别。 左侧通行首次在英国进行的(在它被接受许多欧洲国家,相反,右手)。 所以它去是留的左手,因为需要重新格式化居民心理的变化和分配也在前英国殖民地相当昂贵!
此外轨道交通。 在阿根廷 - 左侧,并在许多欧洲国家,虽然汽车都受到了右手! 它发生了,这是一个传统。
国家,汽车在左边开车
全球大部分地区的居民 - 用右手的人。 因此,毫无疑问主要是右侧通行的非常可行的。 而且国家在合法化靠左行驶,是不是这么少。 世界上所有道路的28%是左撇子。 在左侧周游世界的人口,这是不是这么少的34%。 如前所述,这种情况的主要原因是在英国殖民政策。 左手运动的前英国殖民地和地区,一旦依赖于英国蔓延。
这里是欧洲,汽车的运动靠左行驶的国家:英国,马耳他,爱尔兰,塞浦路斯。 在亚洲的日本,印度,印度尼西亚,马尔代夫,澳门,巴基斯坦,泰国,尼泊尔,香港,新加坡等。 正如你所看到的,相当多的人! 大洋洲:澳大利亚,斐济, 新几内亚, 新西兰。 在非洲:南非,津巴布韦,乌干达,肯尼亚,莫桑比克。 在拉丁美洲,牙买加,巴哈马,巴巴多斯,苏里南。 还是开车在日本的左侧。 一个可以枚举并列出!
一个小历史
这些故事甚至过先例,当整个国家从左侧切换到右侧,反之亦然。 国家瑞典一天更换右手左手驱动汽车。 这是发生在1967年。 美国是,试图否认他的“anglozavisimosti”,变得更容易 - 不,在英格兰。 而正是这个国家已经向世界汽车工业发展的一个不可否认的贡献。 和地球上许多国家从她的例子上当受骗!
我们补充的是,现代汽车的驾驶座的是更接近迎面而来的车流的一侧:正确的地方左侧,左侧通行的国家分别。 这提供了驱动程序扩展视野,并提供了快速反应的能力额外的舒适性。
而从历史:俄罗斯在中世纪,交通管制(右手)自己开发的,并受到尊重是最自然的。 和伊丽莎白女王早在1752发布了关于俄罗斯城市的出租车和马车的街道上的右侧通行的法令。
和西方的,将规范在街头运动第一定律是英国比尔1756年,其中的运动 伦敦桥 必须在左侧执行。
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