基辅地铁：方案和操作模式

基辅的大都会 - 老通信。 基辅居民已习以为常，这种运输，这都没有，怎么还能在短时间内再被克服距离在全市范围内。 也让我们谈谈基辅地铁和其功能。

地铁线路图

即将在基辅将是困难才刚刚开始。 地铁网格允许前往边远地区在很短的时间。 要了解刚才去哪里，帮助基辅地铁地图。 它是在每个站的显眼处多份表示。

所有谁是刚开始学习的城市，我们必须记住，这是接受的词“站”的路线收缩的书面说明使用 - “艺术”

基辅地铁来帮助定位在地铁提供信息板。 它们分别位于一个步行人眼的水平，有时高于或天花板附近。 片剂含有约站，其可以对每个特定的方向上被访问的信息。

模式

基辅地铁站 同时开通，首都居民可以得到按时上下班。 因此，地铁是愿意的平均时间采取乘客 - 这是在早上5.45。

打开和关闭的确切模式是在每个站。 这取决于它的位置：那些远离中心一般都是先开的。 因此，地铁站“哈尔科夫”（基辅），位于第聂伯河左岸，开放时间为5.28和关闭午夜后一分钟。 这一次，它是为那些人在首都谁想要得到在早上7-8小时的工作很重要，特别是如果你需要从第聂伯河右岸去。 早在上午7点在地铁列车可以观察到动画动作，但是在树枝从8〜9小时出现高峰期。

就像急于在5.27开左岸在基辅地铁“Darnitsa”早起的其余部分。 最后一个乘客离开车站在00.06。 基辅地铁的计划将有助于理清站的位置，并计算所需的旅程目的地的时间。 另据报道，运行时间最长的站“剧场”（最高00.18，从红色过渡站绿色树枝的艺术。“金门”），前全部关闭“竞技场”（蓝色分支，23.54）。

根据特殊调度是节假日和足球比赛的日子中基辅地铁站。 做球迷有一个多小时的时间回家，而是艺术。 “奥运”和“体育宫”比赛开始前关闭一小时。 地下的操作模式相同乌克兰首都元旦，复活节， 独立日 （8月24日），除了那些修订艺术。 “奥运”和“体育宫”。

路线：条件，成本

前往基辅地铁是由塑料令牌进行。 很长一段时间，直到2015年2月中旬，他们的样本和颜色之一 - 蓝色。 成本奖牌格里夫纳为2（约5俄罗斯卢布）。 后在改变 定价政策 游令牌被换成 绿色（颜色 非常不同）和呛机制逐步转换，到2015年3月。 新徽章（分别为约10卢布）4格里夫纳。

对于学生和政府雇员旅行的特殊条件。 也可以节省与专用卡。

基辅地铁的结构

目前（2015年3月）基辅地铁由三个分支：红色（M1），蓝色（M2）和绿色（M3）。 其中，两（红，绿）相交该国的主要河流 - 第聂伯河 - 并帮助居民快速到达右岸的左侧，反之亦然。 蓝分支仅位于左岸。

艺术。 “剧场”（红色线），你可以转移到了“金门”（绿色），艺术。 “体育宫”（绿色） - 在 “区域LVA Tolstogo”（蓝色）。 在“赫雷夏蒂克街”（红线），过渡可以在“独立广场”（蓝线）进行。

有的站

在基辅每个地铁站都有自己的特点。 因此，“斯拉武季奇” -一个现代设计的 都市风格。 但“大剧院”（过渡到“金门”）被公认为是欧洲最漂亮的一个。 仅是照明空间站，在与许多蜡烛，灯泡金属烛台的形式制造。

“Vokzalnaya”站（右岸，红色线） - 最繁忙的原因是显而易见的。 每天，超过68万人被摆渡给她。 其中有很多客人，学生，周末居家旅行。 其次是台“森林”（也红线，但左岸） - 一个每天660万人。 在基辅的第三个最繁忙的火车站 - “彼得罗夫卡”，毗邻著名的名字命名的市场（车站的名字就走了）。

最小的客流 - 在“第聂伯河”地铁站，以及“红农场”。 后者，顺便说一句，是从中心（绿色线）为止，所有的住宅区，这是不是很方便。 但在这里乘客美丽的自然风光，站也可能是有用的。

它吸引游客艺术的关注。 “利沃夫门”（“利沃夫门”）上的蓝线。 事实是，其实，这不是因为没有向上输出。 在地铁上很多趟，她计划并列出了一个不确定的目的。 它提供除了工人的运输地下：第一辆车的乘客常常被看作是该组合物不按往常的站停，并从出租车司机栽人地下工作者的形式。

摘要

在这篇文章中，我们将回顾地铁基辅收集必要的数据为首都的客人：与地铁的方案熟悉，我们谈到了不同的站的时间和准备来定价。

计划基辅地铁十分简单，例如，与圣彼得堡地铁的方案相比。 只有三个分公司和三个过渡站。 没有任何扯起可以从早上6点到达城市的各个角落，直到12日晚上。