如何到达克里米亚迅速，没有任何问题？ 最佳行车路线克里米亚

对于俄罗斯的许多公民参加克里米亚 - 一个显著的事件。 不过，也有尚未解决的许多问题。 这已经不是什么秘密，半岛基本收入的预算带来的旅游业务，它是近年来迅速褪色。 我们失去了昔日的辉煌汽车旅馆和酒店，基础设施差，“长满了草”的旅游线路。 目前，俄罗斯政府将在克里米亚度假生活复兴的巨额资金，今年夏天半岛已经准备好接受游客数以万计。 然而，在路上国家的整合是一个问题 - 传输组件。 如何到达克里米亚今天，当通过乌克兰境内的道路被关闭？ 如何到达半岛，绕过国家？ 多少时间和金钱将不得不花费？ 这将在文章中进行讨论。

暂时被占领土

2014年4月27日，最高拉达克里米亚半岛通过了一项法律，按照其现在的外国人穿越乌克兰克里米亚半岛的边界必须取得专项许可的条款之一。 因此，看来从现在起通过乌克兰的土地（铁路和公路）路线克里米亚几乎是不可能的，因为很难有人决定去基辅特别许可证。 但要过关，没有他的尝试都将被罚款或拘役。 5月27日，在俄罗斯，也许，卖票对克里米亚的乌克兰领土列车将暂停，因为列车时刻表尚未与乌克兰的W / D运输管理局敲定。 众所周知，俄罗斯大陆和朝鲜半岛之间的陆地边界是不克里米亚的访问？ 方案二：要么通过空气或通过刻赤海峡。

第一架飞机业务

当然，去半岛最快，最便捷的方式仍然是一个飞行。 从谢列梅捷沃国际机场于4月25日在“莫斯科 - 辛菲罗波尔”的方向进行了巡航“俄罗斯国际航空公司”的飞机。 与所有的收费价格单程机票为4000个卢布，往返飞行成本7500个卢布。 从6月1日起，“俄罗斯国际航空公司”将莫斯科8航班每天辛菲罗波尔执行。 由其它航空公司提供合理的价格，门票的成本有时是3万个卢布开始，但他们远离每一个航班。 此外，在辛菲罗波尔定期执行从俄罗斯其他城市的航班：圣彼得堡，克拉斯诺达尔，顿河畔罗斯托夫，奥伦堡。 该计划将建立与喀山，苏尔古特，鄂木斯克，矿泉水，基洛夫，伊凡雷帝通航。 对购买车票应注意提前，否则可用性不能以所需的日期。

单程票

对于这些人本来喜欢坐火车可能不是克里米亚谁，从4月28日，销售单一的门票，结合海，公共汽车和火车连接。 最初，交通运输部报告说，这些门票可以买将只有六月初，但专家们的权威设法提前解决所有组织问题。 已经在销售，4月28日的第一天，完成了超过数百合并门票和5月5日售出近七百旅行证件。 购买单程票可以在火车站售票厅任何一个城市，但请记住，旅游营销之日起前一天结束，因为运营商提前，你必须有所有关于乘客数量的信息。 那么，如何去对这样的旅行证件克里米亚？ 在票房上，同在火车上一票一起，你会得到一个登机牌组合“巴士摆渡巴士”。 阿纳帕和克拉斯诺达尔 - 因此，乘客都在你的城市（或其他任何城市，从火车开往所需的路由），先坐火车到最接近的铁路车站的交叉一个提供。 然后传输到将进入港口“卡夫卡兹”一辆公交车，有则改在海上渡轮，旁边刻赤，然后重新换乘公共汽车和已经在它到达目的地。 长交通部思考过如何得到更便宜的克里米亚人，绕过乌克兰领土，并决定这种多式联运 - 最好的选择。 接下来，让我们来谈谈钱和一张机票，旅行所需的时间。

莫斯科克里米亚：怎么去半岛？

穿过刻赤渡客会前花费大约相同的价格，通过直接的火车路线途经乌克兰境内，但时间的旅程花费更长的时间。 例如，现在一票的火车二等车厢“莫斯科 - 阿纳帕”成本2400个卢布，购买途径“阿纳帕 - 辛菲罗波尔”将耗资350个卢布对一票，共计 - 2750个卢布。 去年，完全相同的价格对直达车“莫斯科辛菲罗波尔票，通过乌克兰以下。 然而，列车到达辛菲罗波尔20小时，但现在阿纳帕的唯一途径将不得不花费28小时，克拉斯诺达尔 - 30小时（不考虑速度组成）。 然后一票持有人需要坐公共汽车到端口“高加索” - 从阿纳帕道路需要1.5小时，从克拉斯诺达尔 - 3小时。 由渡轮plyusuem前往克里米亚海岸 - 40分钟。 端口“克里米亚”，在海峡的另一边，游客等待再次将随身携带休息的地方总线。 距离塞瓦斯托是300公里，可以为5小时的平均到达辛菲罗波尔 - 210公里（4小时），以派克鲈鱼和Feodosii - 150公里（3.15小时），以雅尔塔 - 281公里（5小时），以叶夫帕托里亚 - 289公里（5chasov）。

因此，根据最保守的估计，从莫斯科（通过阿纳帕）的道路上辛菲罗波尔将带你34小时。 这在理论上。 几乎一个量级不再来，因为我们没有考虑到移植块等的时间。 但今天最大的问题 - 横跨刻赤海峡轮渡操作的速度。 尽管它工作在密集模式事实上，这是40分钟，作为一项规则，没有限制。

备案

单程票的固定费用为：

• 从阿纳帕：塞瓦斯托 - 430rub在索引 - 420个卢布辛菲罗波尔，派克，Feodosy，雅尔塔 - 350个卢布刻赤 - 150个卢布....
• 从克拉斯诺达：波尔 - 830个卢布索引 - 820个卢布辛菲罗波尔，派克，Feodosy，雅尔塔 - 750个卢布刻赤 - 250个卢布....

克里米亚：如何乘车到达那里

从克拉斯诺达尔地区应该走国道M4“唐”在该国的欧洲部分 - 是最先进，最优质的道路，在俄罗斯的一个。 对于来自东方的旅客（从伏尔加河地区，乌拉尔，西伯利亚）是通过萨拉托夫 - 巴拉瑟夫-Novohopersk - Kalach-博古恰尔一个有吸引力的途径与同M4出发。 注：与M4高速公路以南90公里处顿河畔罗斯托夫应在标志“列宁格勒”推出，并继续通过Kislyakovskuyu，列宁格勒，Timashevsk，斯拉维扬斯克捷姆留克到港“高加索”。 教了M4将有五个收费路段。 日他们（从上午7时至午夜）将不得不支付290个卢布，在夜间 - 205个卢布。

渡轮，渡轮！ 海滩左，右岸...

现在你知道怎么去地面上的克里米亚。 如何对这些自驾车旅行，和那些谁上一票游（火车，然后坐公共汽车），最终收敛于一点 - 在塔曼半岛，横跨刻赤海峡，其中将运送的西端。 他比较狭窄，仅4公里，但是，并没有搭起了一座桥梁（预计将出现不超过2018更早），我们必须使用渡轮。 现在，通过三个渡船海峡厚度：最新的汽车客运船舶“尼古拉·克森嫩科，”许可使用，直到2013年底，汽车轮渡“叶伊斯克”和蒸汽动力破冰船“刻赤-2”。

通过海峡双体船

同样在5月1日开高速双体船“索契-1”和“索契-2”的定期航班。 他们帘布层刻赤，不仅从港口“卡夫卡兹”，也有直接从阿纳帕。 沿着路线“阿纳帕 - 刻赤”驱动器将需要大约两小时，会的成本是1000个卢布。 进行每天四次飞行。 双体船在刻赤口“高加索”运动，克服道路平均30分钟，车票它的成本162个卢布。 事发当天，他设法使8个航班。 双体船设计，携带3名乘客，这个双层sorokametrovoy船，全景玻璃室内空调。 据ANO“综合运输管理”，每天都在两艘船可载3600人。

从俄罗斯到俄罗斯

我们希望您从这篇文章，很清楚如何通过不同的交通工具到达克里米亚。 但是决定我们要奉劝耐心车前往。 该在十字路口累积汽车的巨大队列的事实。 软木塞长度达到7公里。 如果公交车不一般的队列站在相对快速进入轮渡（时间上的损失不超过，作为一项规则，两小时），车在五一庆祝活动的司机和乘客不得不等待轮到他们了十小时或更长时间，而货车“卡“几天。 当局已采取紧急措施：每百米速度下提供帐篷水和食物，并组织了医疗点。 并照亮了等待的过程中，我们设置了舞台，并邀请知名制作团队库班。

总之

读了这篇文章后，每次给自己确定如何最好地到达克里米亚。 当然，运输物流没有建成的理想方式，但交通主办方正在尽一切可能建立平稳运行。 尽管如此，人们谁不得不等待轮到自己蒸小时，说他们不失去积极的情绪。 也许是克里米亚的英雄城市的非常特殊的精神呢？ 在闪过圣弗拉基米尔的塞瓦斯托波尔大教堂外，悬在靠近雅尔塔和辛菲罗波尔丁香的气味令人兴奋的海上城堡燕窝？