编队故事

战列舰“密苏里” - 太平洋的主人

尽管战争已经战舰在过去走多远,我们继续欣赏这些美丽的钢,这对于一个很长一段时间被戏称为“海的主人。” 在十九世纪下半叶出现,这些铁怪物连续十年别人强加恐惧战兢。 其中最后一个这样的船,它留在海军历史的印记,是战舰“密苏里”号。

这个巨人在纽约的造船厂之一在1941年可怕的开始铺设和1944年1月推出。 已经战舰项目施工过程中发生了非常显著的变化,由于战争的德国和日本飞机的特殊性。 特别是,相当注意了保护弹药和枪塔,这是由于德国和日本飞机的非常现实的威胁。 装甲的最大厚度达到了船一千毫米,使得它几乎无懈可击。

战列舰“密苏里”号曾是基于三枪口径16英寸的强大火拳。 无论是之前还是之后,任何美国军舰并没有这样的工具。 此外,船上携带二十25毫米口径机关炮和100高射炮,以防止空袭。 最大速度的船是35节,使其成为同级别中最快的一个。

战列舰“密苏里”表明自己不仅是在与日本船只和飞机碰撞,但在防御工事在攻击期间也将成为地面。

因此,这种钢的怪物船员覆盖本身在争夺硫磺岛岛和冲绳的不朽的荣耀。 虽然主火周围所有的船炮齐射和内部形成 真空袋, 因此未来一段时间的水兵和军官是不可能的正常呼吸。

战列舰“密苏里”号去了在历史上不仅是他的战功,令人惊叹的技术特点,但也是事实,即它是在船上被翻过了这可怕的灾难的最后一页。 1945年9月2日是日本投降,历时总司令D·麦克阿瑟美国指挥官在这里签署的行为。

二战的战舰证明,当时他们决定在海洋对峙的主要方向。 然而,随着时间的推移,这种类型的船舶的作用逐渐降低。 他们中许多人从他的日子在码头毕业,被切割成单个片。 在这方面,我们的英雄是幸运的,尽管 年事已高, 他有机会参与几家公司。 特别是,在1991年战列舰“密苏里”号是为数不多的 线,船舶 从该导弹是伊拉克的轰炸过程中产生的。 之前你已经完成了你的军事义务,海洋空间的骄傲征服者留在得到充分休息。 现在,他在海洋腕表是非常不同的船只,但没有他们的英雄祖先的经验,不会有今天的海军的一天。

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