新莫斯科车站“Khovrino”：说明和开放日期

首都的所有居民都急切地等待了霍夫里诺站的开放，这将是莫斯科地铁扎木斯克沃茨基亚分行北部的最后一站。 随着工作的开始，当前艺术领域发展的复杂运输状况。 «河站» 我们从文章中了解这个车站。

故事

在2011年的下一次会议上，决定延长Zamoskvoretskaya线路，以便在莫斯科出现新的Khovrino车站（地铁）。 当发现它会发生，那么仍然没有确定，因为建设完成的日期被推迟了好几次。

2013年，莫斯科土地委员会批准了该计划草案，并在2016年底为该站的调试提供了支持。 最初，地铁被称为“Dybenko街”，以与地铁入口相邻的街道名称。 但根据莫斯科人的众多要求，首都市长决定，将以位于其所在地的同名地区命名为霍夫里诺站。

描述

这个新地铁有一个双跨柱式浅层铺设结构。 岛平台将相当宽，相当于十米。 车站“霍夫里诺”应有一对出入地下 行人过路处 的大厅，并与自动扶梯课程相连。 另外，在新的地铁计划中做拦截停车，设计了一千多辆汽车。

墙壁，天花板和鹅卵石地板将以视觉正方形装饰，应形成钢筋混凝土框架的构件。 根据建筑师的计划，“Khovrino”车站的设计应该只有浅色和棕色的色调。

位置

新地铁将位于Dybenko街的西部，与街道相交。 Zelenogradskaya附近有房间34和38.房间“Khovrino”站距离Businovskaya交汇处只有几百米，该交汇点产生了新加坡列宁格勒卡，距离MKAD不远。

计划新地铁必须通过目前在Zelenograd和河站之间运行的400E巴士。

输出

位于车站北部的大厅将导致预计的运输和着陆点的领土。 从地铁也可以去街上。 Dybenko对面她的第42栋房子或在同一条街上，只有靠近沿海通道。 所有大堂都将连接到地铁平台。

新车站的价值

车站“霍夫里诺”（地铁）对首都非常重要。 莫斯科北部开放时，莫斯科北部居民的运输服务将立即改善。 在这个地铁开始运营之后，都会区的“Rechnoy Vokzal”的超负荷将减半，而Leningradskoe的下降将被卸载。

当这条地铁工作时，在M11高速公路上自行运送的莫斯科人将能够将车停在拦截停车场。 进一步向首都的中心，他们可以跟随地下的东北和弦，或转向另一公共交通工具。

另外，感谢这个地铁将连接节日街与德米特罗夫斯科高速公路。 因此，计划本台开放后每天载客量约为13万人次，最终增至15万人次。

施工阶段

从前述，新的莫斯科车站霍夫里诺应该从根本上改变交通和乘客的逻辑。 预计今年12月开业。 首都北部的居民以及莫斯科地区都热切期待着这件事。

为加快施工过程，数百名专家和大量技术人员日夜昼夜工作。 因此，与Zamoskvoretskaya分公司相关的地铁逐渐开始形成。 在这个施工阶段，前庭和地下通道的轮廓已经形成。 从承包商的意见来看，一条隧道已经完全通过，第二个工作正处于最后阶段。 从此我们可以得出结论，指定的地铁运行期限是相当真实的，不应再推迟。

计划早些时候开始工作，但由于承包商的改变，其开放时间必须延长到年底，导致暂时的延误和浪费时间。 车站调试将分两个阶段进行。 因此，起初，一个前庭将开放，然后是第二个。

在这个车站正在兴建的地方，也应该组织一个重要的运输和着陆场。 这里将建设Oktyabrskaya铁路的另一个平台，该区将收购新的商业和商业中心。

授权市长还强调，除了新的地铁，莫斯科这个地区还需要开发大规模的公路建设。 车站“霍夫里诺”与毗邻的领土将成为东北和弦不可分割的一部分。

在这个大都会地铁开放之后，在市政府的计划之间在车站之间拉伸。 “霍夫里诺”和“河站”建设另一个地铁叫做“贝洛莫斯卡亚街”。 它们的计划已经准备好了，它们是在建造隧道的过程中创建的。