机场“柏林Tegel”。 “柏林Tegel”机场：如何获得

柏林是欧洲游客最多的城市之一，而为了顺应这种状态下，全市有你需要的一切。 包括最现代化的，配备了最新的技术，铁路，公路和航空集散站。 德国最大的空中单位的被认为是国际机场“泰格尔”在柏林。 他有一个分配IATA-TXL代码。 “柏林Tegel”机场从世界各地访问了许多游客和旅客，并离开德国首都和欧洲的服务水平的一个很好的印象。

故事

空港建火箭范围的基础上。 这是发生在1948年，战争结束后 - 当需要进行填埋本身消失。 这个国家经历了恢复期，需要一个民用物体和结构。 机场“柏林Tegel”是废弃的军队在和平的项目之一。 虽然第一跑道和长度的建设为2400米。 在两个月内，后建设的第一架飞机开始被接受。 在很长一段时间，新机场担任了货物 - 苏联的经济封锁中是极其必要的。 这架飞机飞到杂货和药物。 作为一个国际公民“泰格尔”仅1960年以来使用。 他迅速发展，建立新的终端，基础设施日臻完善。 渐渐地，“泰格尔”已经成为柏林的一条重要航空枢纽。

就业现代条件

目前，“柏林Tegel”在机场接受并提供每年约1150万的人。 这是一个巨大的客流，它被公认为是欧洲最繁忙的空中单位之一。 尽管这样，在机场和其服务的工作可以被称为完美的 - 没有中断，从投诉的乘客和航空公司没有。

终端

“泰格尔”机场包括五个客运码头，每个都有一个名字，由拉丁字母的字母表示。

• 终端A - 基本，它占了大部分客流。 在它的中心是一个停车场，公交车站和出租车行列。 因为它提供了16个输出。
• 乙 - 设计卸载，第一终端，它只能在那些日子里，在需要时。

• 候机楼C - 它仍然是所谓的柏林航空航站楼 - 由同一家公司占据，仅提供其航班。 它于2008年开始运作，它是最新的一个。
• ð - 即全天候工作的唯一终端。 这里供应夜间飞行或发生在清晨或深夜航班。
• ë - 是第二地板终端D.

此外，机场塔台所属 调度员的工作 和两条跑道。 该建筑以六边形的形式提出，到即将到来的飞机。 卸载和装载特殊空气桥的方式进行。

附加服务

机场候机楼有您需要的过程中航行的期望乘客一个舒适的住宿一切。 工作店和纪念品商店，咖啡馆，餐馆，货币兑换。 还有一家银行和邮局。 几个休息区设计最大的方便之间的航班花时间。 还有一个免税商店。 机场地图挂在所有的显眼地方，导航区域是简单的和逻辑的。 失物招领处，中心急救，汽车租赁办公室和手机 - 提供的每一个细节，让乘客在这里找到他们可能沿途所需要的一切。

“柏林Tegel” - 机场。 到达城市

Air单元是比较靠近市中心，去或来很容易在一天中的任何时间。 “柏林Tegel”机场距离市中心8公里远，从同名区而得名。 从它的中心每十分钟有一个高速总线通心络，您可以订购了一辆出租车。 的公交车程柏林市中心大约需要一个半小时，路线捕捉的许多景点是有趣看所有到达的游客。 从酒店到市内大约是2-3欧元，门票购买的公交车从驾驶员的。

目的地和公司

“柏林Tegel”有一个国际港口的地位，这里来了很多来自世界各地的许多不同的国家。 所有他连接近150个城市。 从俄罗斯到泰格尔到达莫斯科和圣彼得堡的飞机。 在机场的飞机飞过许多主要的航空公司。 其中包括瑞士，柏林航空，汉莎航空，法国航空，«俄罗斯国际航空公司”，‘禄’等。 航班柏林机场“泰格尔”出发地和目的地通知有关计划和服务范围内的乘客。 所有必要的信息提供给任何游客，并提供无处不在的终端的领土。

评测

到达柏林泰格尔乘客，在大多数情况下，有机场的行之有效的操作。 尽管工作量很大，登记速度非常快，没有延迟。 检查行李也非常快。 游客说，在机场不能丢失 - 甚至不知道的语言，它是很容易找到的任何服务，基础设施是简单明了，以每名旅客。 在商店和纪念品店在餐饮方面足够宽的选择在整个机场地面可为游客提供食品和饮料的一个很好的选择。 可接受的价格。 机场方便，符合国际民航标准的所有要求 - 因此，我们可以用“特格尔”自信地说。

目前，柏林当局决定建立在城市附近一个全新的现代化机场航站楼，以缓解“泰格尔”。 在不同来源的信息表明，该机场将尽快关闭的新的复杂的建设将全部完成。 此次推出的新柏林航空港计划在2015年举行。 尽管这样，“特格尔”目前运作如常。 它的顺利运作没有计划关闭不受影响。