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机械师压缩机组:职位描述

机械师压缩机组 -谁保证了压缩机组的不间断运行,并提供其准备启动和停止的专家。 所需的工作,以保持既定的技术节奏。

随着自动化手段,测量和控制装置,保护和报警系统,以及阻挡驱动器产生压缩机单元确定基线体检设备,并导致破裂,然后消除它们。

要求

压缩机组职位描述司机介绍执行要求无禁忌的职责列表。 如果员工的健康问题,在此安装工作是严格禁止的。

驱动压缩机单元必须具有视野,这是耐疲劳。 与正常辨色敏锐的眼光是其中的重要标准之一。

良好的听力,嗅觉,发达记忆 - 它的质量一定要在较高的水平。

物理挑战性的工作,需要大量的耐力。 在健康问题,这导致了禁忌的体力消耗很大,而单调的工作情况,员工应该被解雇。

能够在一个大团队中工作 - 重要的个人技巧,没有这一点是很难想象力学的工作。

使用的柱的禁忌症是违反前庭器官的,听觉和视觉障碍,易患感冒。

工作规范

复杂,员工的工作要求很高。 压缩机组的驱动程序必须有化学,物理,电气工程的丰富知识。 的类型和种类的控制和测量仪器的知识都需要高效地完成这项工作。

的制造过程中使用的过程的知识,是关键的成功运作。

也有必要知道工厂运转,压缩机装置,通过该测量被执行电动马达和装置的原理。

放电

根据手册,它被分配压缩机厂机械师的5位。 对于每一个提出了自己的培训需求,并介绍了由在职员工履行的职责。

该分类ETCS分配机械师第二,第三,第四,第五和第六位。

最高的是第二排其强加的经验和技能的最高要求。 六,分别,这是最低的。

压缩机组的位驾驶员根据经验分配。 放电依赖于职责和报酬的水平。

第二类

第二放电的驱动压缩机单元用于压缩机的工作压力至10千克力/厘米2(1兆帕)。 进料在该单元为5米3 /分钟。

其职责包括:

  • 启动,停止和压缩机的控制;
  • 监督设备,这是一个子公司,以及由压缩机的工作;
  • 实施经历摩擦润滑机制的部分;
  • 防止在压缩机的运行故障的发生;
  • 排除故障;
  • 监测的安全装置的操作;
  • 驱动马达的修复;
  • 油费在急诊坦克和物资坦克和泵出油;
  • 参加压缩机设备的维修实施。

第二放电的知识

压缩机厂操作员指令的前提专业知识,没有这些职责的履行是不可能的。

员工需要知道:

  • 涡轮增压器的操作原理;
  • 往复式压缩机的原则;
  • 工作蒸汽发动机和涡轮增压器;
  • 电动马达的原理;
  • 故障排除发动机和压缩机;
  • 使用用于测量和控制以及各设备的功能的器件的方法;
  • 电路管线站;
  • 操作压力和空气的温度与各模式对应;
  • 到的组件可被加热的工作节点容许温度;
  • 过热,并采取措施,防止过热的消除它;
  • 在安装用于润滑单元级油。

第三类

压缩机组训练的司机不仅发生在职业学校或大学。 有培训课程,其中的学生颁发授予他一个更高级别的证书通过后。

雇员提供涡轮增压器和压缩机具有固定工作压力至10千克力/厘米2(1兆帕),进料-高于5 立方米 /分。 并可达100米3 /分钟。 可替换地,植物用压力高于10千克力/厘米2(1兆帕)和进料3至5米/分钟。 在工作的执行情况,由不同的引擎驱动的非有害气体。

对于第三类人专门职责是:

  • 法规和启动压缩机,发动机和涡轮增压器;
  • 保持所要求的压缩机运行参数;
  • 各个切换单元;
  • 预防在工作站紧急情况;
  • 筹备涵盖硬件技术文件;
  • 参与成分和植物的部分修复。

知识第三类

与第三排的员工应该知道:

  • 涡轮增压器装置,其中,往复式压缩机,内燃机,电动马达,蒸汽机和装置;
  • 规范中描述的组件和维修规则;
  • 设备控制和测量设备,服务规则和技术规范;
  • 嵌合管道电路;
  • 安装所需的工作文件;
  • 热力学和电气工程的基本原理;
  • 气体压缩机的性能。

四年级

驾驶员用于所述放电固定式压缩机和涡轮增压器10千克力/厘米2(1兆帕)。 数据供给单元是大于100m 3 /分。

工作是:

  • 建立和维持压缩机操作的有利模式;
  • 监测的发动机,装置,机构的适用性;
  • 参与检验和(3位数字或资格锁匠)修理设备。

知识用于第四放电

要在高水平履行职责必须知道:

  • 结构特征,以及设备类型的压缩机,内燃机,涡轮增压器,电动马达,用于监视和测量,阀门和仪器,蒸汽机复杂的设备;
  • 管道布置,蒸汽管道和罐和阀门压缩机站;
  • 方案,根据该锁定装置是自动的工作站;
  • 需要进行维修压缩机的规格;
  • 电力消耗定额为工厂的正常运行;
  • 花费规则材料以产生气体或压缩空气。

第五类

第五驱动自动卸货站供应至100m 3 /分。

其职责是:

  • 切换,并且输出在维修和设备的待机状态;
  • 技术过程的调节;
  • 的缺陷,以及在设备的维修声明的声明;
  • 实施维修站设备(合格的技术人员4位);
  • 实施内燃发动机和压缩机单元和外部场条件的修复。

知识第五放电

第五排技工需要知道足够好内部结构。

需要的知识:

  • 运动学的涡轮增压器,电动马达,蒸汽机,内燃机;
  • 压缩机装置具有高压工作;
  • 操作的规则和辅助设备,蒸汽发动机,电动机,涡轮单元的特性;
  • 处理站;
  • 压缩机效率和施加的设计和系统。

第六类

第六类驱动程序的工作要求最高浓度和知识应该通过不仅仅是理论上的支持,同时也练习。 由于该服务单位具有大容量,员工必须能够进行:

  • 监控全厂设备的正确操作;
  • 过程来开发产品工作站的监管;
  • 拟定缺陷的清单 ;
  • 修理设备(资格锁匠5位数字)。

知识第六放电

它是强制性的知识:

  • 所述涡轮增压器的结构;
  • 运动计划;
  • 各种动力设备为蒸汽发动机,电动,内燃机;
  • 规格为电厂压缩机的运转。

安全生产工作

压缩机组职业安全驱动器由俄罗斯联邦法律的管辖。 劳动立法和劳动保护和生命安全限制的规则规定允许的力学模式。 操作方式与资格一致,依赖于员工的身体健康。

乔布斯

在莫斯科,压缩机组的驱动程序接收80000 TR 员工需要这一类大型工业企业改革。 提交简历考虑是必要的监测劳动力市场和保持的新兴就业机会的轨道。

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