汉堡机场：历史，发展，服务，基础设施，转让

汉堡的前参议员和德国总理 - 汉堡机场（HAM）的埃尔默特·施密特的荣誉被命名。 终端位于城北中心8.5公里，充当Germanwings的，神鹰和EasyJet的基础。 这是在客运方面的第五和aerosuden商业的运动 在德国机场。 离开在120个目的地，进行了其中三个长途航线 - 迪拜，纽瓦克和德黑兰。 汉堡机场不应该在那里空客工厂位于附近的私人空中终端芬克威尔德混淆。

历史与发展

该机场于1911年1月开业，成为最古老的空中门户在世界上，它仍然在运行。 最初，面积为45公顷，主要用于飞艇飞行。 1913年，机场被扩大到60公顷，他开始现役飞机航班。 第一次世界大战期间，汉堡机场广泛应用于军事，直到它被大火于1916年销毁。

第二次世界大战中，英国之后，占领当局用于自己的目的终端。 这是只有在1955年，德国汉莎航空公司在汉堡展开了乘客，从而减轻了一点 法兰克福机场。 1960年，他进入了“波音707”，产生比以前的活塞式飞机发动机更多的噪音。

然后开始对交通流的运动在海德莫尔机场为主题的辩论。 我们提到这样的理由作为扩展站的容量有限和跑道的交叉点和大量的噪音。 这些计划并没有实现，由于相对于其他城市机场的沟通不畅。 然而，德国汉莎航空公司已经将其总部设在法兰克福。

自1990年汉堡机场开始启动了现代化的广泛的流程。 建一个新的终端，扩展跑道，配备了一个消息，旧的和新的站之间的安全区域。 在2009年，我们开酒店Radisson Blu汉堡机场和路边的S-Bahn火车站。

服务

汉堡机场在其存在期间已经增长了10倍。 增加所提供的服务的数量。 互连的两个客运码头，17提供进入跑道。 公园aerosuden涵盖了最新开发的航空业，包括巨头的A380空中客车。

乘客可以得到答案的有关机场或航班常见问题，让酒店预订，发送传真，进行特殊的旅游办事处的副本。 免费无线网络连接1小时，额外的时间可以在几乎每一个售货亭买了。 在境内有自动取款机，外币兑换，甚至是赌场。

为了方便旅客，有12个行李传送带，以及行李寄存处，商店，餐馆，美容院等综合服务中心。 卡车可以租用，甚至轮椅的孩子。 经营方式主要是在白天，但有些每天运营24小时。

红十字会（DRK），日间行牙医提供时钟的医疗服务。 药房和一个祈祷室。 经过漫长的飞行，乘客可以体验到的能量爆发，采取收费淋浴。

机场工作的酒店和几个都在附近。 转移他们免费的。 汉堡（机场）01:00关闭04:00。 此时旅客无法进入或离开建筑物。 应该规划行程时，应考虑。

转让

列车运行线的S-Bahn（城铁）S1直接连接终端到中心。 组合物是每十分钟发送。 这次旅行大约需要25分钟。

汉堡机场还与在城市的周边地区一些地方的公交线路有关，另外，定期教练基尔和新明斯特。

出租车可24小时。 他们可以在端子1台2的所有机器都配备了柜台前发现，不需要预约。 驾驶员只需在离开汉堡机场前，了解旅行费用。

如果怎么到终端在他的轿厢内的乘客？ 这也很容易做到的A7高速公路，使用B433路，这是城市的三环路。 从汉堡东部驾驶者必须穿越整个城市。