石墨烯电池的电动汽车

许多人认为，汽车行业的未来是电动车。 在国外，有上出售今年部分汽车必须是混合动力或对电力运行费，所以钱是投资不仅在汽车的广告，而且在加油站的建设。

然而，许多人还在等待电动汽车将成为真正意义上的竞争对手，以传统汽车。 或者，也许这将是当充电时间缩短，电池寿命会增加吗？ 也许这将帮助人类石墨烯电池。

什么是石墨烯？

新一代革命性的材料制成，最轻和最耐用，最导电的 - 它的所有关于石墨烯，其是不大于碳只有一个原子厚的二维点阵更多。 石墨烯的创造者，康斯坦丁·诺沃斯洛弗和 安德烈·海姆， 获得了诺贝尔奖。 通常情况下，开口和实际使用这一发现在实践中开始之间运行了很长的时间，有时甚至几十年，但是，石墨烯不会遭受同样的命运。 也许这是由于这样的事实，海姆和诺沃肖洛夫不是隐瞒了其生产技术。

他们不仅谈论它在世界各地，同时也表明，有在YouTube上的视频，其中康斯坦丁·诺沃斯洛弗告诉详细介绍一下这项技术。 因此，也许不久我们甚至可以用自己的双手使石墨烯电池。

设计

尝试使用石墨烯是在科学的几乎所有领域。 它试图在太阳能电池，耳机，情况甚至试图治疗癌症。 然而，目前最有前途的和必要的事情，人类的一 - 石墨烯电池。 回想一下，在这种不可否认的优势作为一种廉价和环保燃料，电动汽车有一个严重的缺点 - 相对较低的最大速度和不三百多公里的动力储备。

解决世纪的问题

石墨烯电池在相同的原理工作，与碱性或酸性电解质的铅。 这个原理是电化学反应。 根据电池装置类似于石墨烯锂离子的固体电解质，其中所述阴极是煤焦炭，靠近在组合物中以纯碳。

然而，现在工程师开发的石墨烯电池中，有两个根本不同的方向。 美国科学家们提出使相互穿插石墨烯和硅晶片，并且所述阳极的阴极 - 经典锂钴。 俄罗斯工程师们发现另一种解决方案。 有毒和昂贵锂盐可以更加环境友好的和廉价的氧化镁代替。 电池容量在任何情况下，通过从一个电极增加离子的通过的速度到另一个增加。 这被实现，因为石墨烯具有高折射率电介质，并且累积电荷的能力。

意见就在创新分为学者：俄罗斯工程师宣称，石墨烯电池具有的两倍多比锂离子能力，但他们的外国同事说，在十位。

石墨烯电池投入批量生产在2015年。 例如，它一直是西班牙公司Graphenano。 据生产商，使用这些电池在电动汽车上的物流市场，显示了石墨烯电池正极真正实用的可能性。 完全充电只需要8分钟。 最大路径长度也能够增加石墨烯电池。 充电千公里而不是三百 - 想要向消费者提供该公司Graphenano。

西班牙和中国

随着Graphenano合作的中国公司正泰，买入西班牙公司的10％股权，18亿欧元。 在设施联合建设将与工厂二十条生产线进行。 该项目已经获得约30亿美元的投资，这将在设备的安装和员工的招聘进行投资。 最初的计划是启动工厂生产约80万个细胞。 在初始阶段，主要市场是成为中国，然后再计划开始运送到其他国家。

在第二阶段，公司正泰准备投资3.5亿欧元的另一个工厂的建设，这将是大约五万名员工。 当你考虑到的总收入将大约三十亿欧元的这些数字并不令人惊讶。 此外，中国，它的问题与环境知，将提供环保的廉价的“燃料”。 然而，正如我们可以观察到，除了高调的应用，光什么也没看见，只测试模型。 虽然大众汽车公司日前宣布，它打算与Graphenano合作。

期望与现实

在2017年的院子里，这意味着Graphenano从事两年“大规模”生产的电池，但道路上，以满足电动车 - 不仅对俄罗斯罕见。 所有规格和数据由公司，而不是不确定的释放。 在一般情况下，他们不超越什么参数应该有一个石墨烯电池用于电动汽车的传统理论观点。

此外，到目前为止，所有已提交给消费者和投资者 - 是唯一的计算机模型，没有真正的原型。 它增加的问题，事实上，石墨烯 - 这是产生非常昂贵的材料。 尽管它如何能成为响亮的声明科学家“印在膝盖”，在这个阶段只能设法减少一些部件的成本。

石墨烯和世界市场

支持者说，各种阴谋论，这样的车的人有利可图的外观，因为这时的油进入后台，从而减少和它的生产收入。 然而，最有可能的，工程师们面临着一些问题，但不想宣传。 单词“列”现在是在听证会上，许多人认为它是未来的材料，所以也许，科学家并不想破坏他的声誉。

在发展中的问题

但是，具体情况而定，而这些东西是真正的创新，因此，它需要一种合适的方法。 或许与石墨烯电池必须从传统的锂离子或锂聚合物根本不同的。

也有另一种说法。 Graphenano公司宣布，新电池在八分钟收取。 专家证实，这确实是可能的，但电力供应能力应不低于一兆瓦少，可以在工厂试验条件，但不在家。 足够数量的有能力将花费你很多钱加油站的建设，单充的价格比较高，所以石墨烯电池汽车不会带来任何好处。

实践表明，很长一段时间的革命性技术嵌入到世界市场。 有必要进行各种测试，以确保产品的安全性，所以新技术设备的发布往往延误多年。