编队, 故事
第聂伯河在1943年穿越苏军
第聂伯河之战是在战争的历史上最血腥的一个。 据各种消息来源,双方的损失,计算死亡和受伤,从1.7到2.7万人不等。 这场战斗是整个系列由苏联军队在1943年进行了战略交易。 它们的数量包括第聂伯河穿越。
大河
第聂伯河是欧洲的伏尔加河和多瑙河之后的第三大河流。 其在下游宽度为约3公里。 我必须说,右岸比左侧更高更陡。 此功能部队的交叉大大复杂化。 此外,按照国防军的指示,德国士兵对岸加大了许多障碍和工事。
强制选项
面对这种情况,指挥 苏军 开始思考如何过河使走私部队和装备。 它的开发两个计划,其下可能发生在第聂伯河的交叉。 第一个选项包括在河流和多余的部分,以涉嫌交叉的地方收缩的银行停止部队。 这一计划使我们能够探测敌人的防线的不足,并正确识别将发生下一次攻击的地方。
进一步假设一个巨大的突破,这是由于环境的德国防线,并驱逐他们的力量到期不利他们的位置。 在这个位置上,德军士兵是完全不能提供任何抵抗,以克服他们的防守线。 事实上,这种策略一直非常相似,使用由德国人在战争开始到马其诺防线传递一个。
但是,这个选项有一些缺点。 他给了德军统帅部在第聂伯河附加力的区域收缩,以及力量的重新组合和加强防御,以更好地反映苏军在适当的地方不断增长的冲击。 此外,这样的计划暴露我们的部队由德国机械化部队连接被攻击危险性很大,这应该指出,来自苏联的战争开始了德军几乎是最有效的武器。
第二实施方式 - 通过施加强烈的冲击,而不会从整个前任何准备迫使第聂伯河苏联军队。 这个计划并没有给德国人的时间对设备所谓的东墙,以及准备他们在第聂伯河桥头的防线。 但是,此选项可能导致苏军巨大的损失。
训练
如你所知,德国的位置分别位于第聂伯河右岸。 和苏联军队的相对侧所占据部分,其长度为约300公里。 这被吸引巨大的力量,因此对于如此大量的士兵定期船缺乏。 主要部件被迫使第聂伯河交叉的字面意思是在眼前。 他们穿过上随机找到渔船,临时筏子河,原木,板,树干甚至鼓敲起来。
没有问题是如何运到对岸重型设备的问题。 它的许多桥头无法在正确的数量,以便使,这就是为什么穿越第聂伯河的主要负担落在士兵的步兵单位肩上的事实。 这种状况导致了长时间的战斗和损失对苏联军队的一部分显著上升。
迫使
终于有一天,当军方有可能转移到进攻。 它开始穿越第聂伯河。 1943年9月22日 - 第一日期过河走私。 然后,和被采取了立足之地,位于右岸。 这是两两江汇合处的区域 - 普里皮亚季和第聂伯,这是位于前北侧。 第四十条,在同一时间的沃罗涅日方面军,而第三装甲军的一部分,实际上管理,以实现在南方基辅的区域同样的成功。
2天后,下一个位置位于西海岸后,被抓获。 这一次发生Dneprodzerzhinsk附近。 再过4天,苏联军队成功横渡河流克列缅丘格的区域。 因此,通过上第聂伯河对岸的月底形成23桥头。 有些是如此之小,其宽度达到10公里,只有1-2公里的深度。
第聂伯河不用交叉举行的第12届苏联军队。 为了以某种方式驱散猛烈的炮火,德国火炮生产的,它创造了许多假的桥头堡。 他们的目的是模拟大规模交叉。
强制第聂伯河苏联军队 - 是英雄的最明显的例子。 我必须说,使用哪怕是一丁点的机会士兵跨越到另一边。 他们穿过任何可用工艺,其可以以某种方式留在水的河。 部队损失惨重,在重敌人的炮火不断被。 他们能够从德国火炮的袭击已经征服了桥头到站稳脚跟,从字面上埋在地下。 此外,苏联军队淹没他们这来向他求助消防新的力量。
保护桥头堡
德国军队保卫激烈的立场,用在每一个交叉点的强大逆流。 他们的主要目标是摧毁敌人的力量,以点为重型装甲车到达河的右岸。
隧道暴露在空气中大举进攻。 德国轰炸机发射了人们对水,以及 军事单位, 位于上了岸。 在苏联航空的行动开始是无组织的。 但是,当它,使其与地面部队,防卫口岸其余正常同步。
苏军的行动均告失败。 强制第聂伯河在1943年导致敌人岸边桥头扣押。 激烈的战斗持续了整个10月,但仍捕获来自德国的领土被吓倒,有的甚至扩大。 苏联军队救了他们的实力在接下来的进攻。
英雄主义
这样就结束了第聂伯河的交叉。 苏联英雄 - 是最光荣的称号被授予在2438,一旦谁参加战斗士兵。 第聂伯河之战 - 苏联士兵和军官出非凡的勇气和牺牲的例子。 这确实是一个巨大的奖励仅是为伟大的卫国战争的时间。
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