罗孚“沃尔沃 - 拉普兰»（沃尔沃欧拉普兰C303）：技术规范。

国内的“buhanochkam”和军事UAZ高度竞争下的是有说服力的标题“沃尔沃欧拉普兰”传说中的瑞典军队的吉普车。 名称坐上地理方面的汽车。 拉普人 - 猎人和驯鹿牧民居住在欧洲的少数几个州北部的一个小国家。 有些北方人所以也被称为森林的野生居民。

历史时刻

自二十世纪中叶，当公司“沃尔沃”已经掌握了需求的军令状生产军用卡车 瑞典军队。 开始原型SUV沃尔沃欧拉普兰日1959年标志着指数L230。 对于新车的依据是亚马逊，这是从动力单元借来的版本 - 汽油发动机是1.6升的容积B16。 最初的量产车型符合下列规定：

• 铸铁电机65马力。
• 位于市中心动力。
• 桥“沃尔沃-欧拉普兰”有一个永久前轮和后轮驱动可以被关闭。
• 传动四M-40。

起初，有关车辆的名字听起来像沃尔沃Valp - «小狗出售”。 在SUV的兴趣表明挪威和邻国的军队。 而在白色的“拉普人”的60年代联合国的服务出现。 车辆有几处修改：反模型，医疗和货物版本。 在“沃尔沃S303”类最热的车出现在70年代初。

设计特点

该吉普车钢的特点 龙门桥， 这使他被称为同类最佳的全地形车。 在该“Laplandera”的独特之处在于它的现实可能性。 旅行车设备耐用梯形车架抵御扭曲和被尝试用于允许的直接竞争对手德国汽车乌尼莫克八个针脚在第一时间门式车桥。

驱动器“沃尔沃Laplandera”减速性能，动力学，需要控制调整。 但是，主蒸汽的轴和车轮之间的距离是必要的，增加了离地间隙几厘米。 由于相对于彼此，并最终驱动的存在下，轴的位移显着增加几何参数通畅。 萨米端口桥由德国设计师Fridrihom Albertom发明并面向同行工程师瓦兹G. K. Mirzoevym。 不过，他们将其与“Laplanderom”相关联。 车间隙 为38厘米（四分之一以上的军事UAZ）。 悬垂丢失，有一个气动轴间锁。

技术数据

以下是主要技术参数和整体沃尔沃拉普兰车辆。

尺寸和体积：

• 体型 - 三门SUV。
• 长度/宽度/高度（m） - 5.35 / 1.9 / 2.45。
• 轴距（米） - 2.3。
• 轨道前/后（米） - 1.54 / 1.54。
• 最小离地间隙（厘米） - 38。

“沃尔沃欧拉普兰，”发动机舱的技术特点有以下几点：

• 动力类型 - 汽油发动机用化油器。
• 体积（CC） - 2980。
• 功率（马力..） - 每4000 117转。
• 缸数 - 6。
• 活塞行程长度（cm） - 8。

考虑到机械式车辆的变速箱有四个阶段。 四轮驱动全地形车在行驶重2.8吨，当最大重量4.4米的转向是简单梳丝杠机构和该运动传递到车轮几个杆。 驱动液压装置和鼓垫形成可靠的制动组件的基础。 “锤” - 机械版本，将悬浮液配备有伸缩减震件。

修改

随着每一代沃尔沃ATV变得更重，更强大。 在释放期间使用的几个轴距。 甚至有8×8（L4230）的变化。 车辆来到繁琐，不添加容量和通行性。 该系列生产的汽车不会去。 最有前途的流行已经与基地4x4和6x6的越野车。

在与生产这种模式的并行开始提高标准的全地形车。 修改是根据需要和某些军事单位的需要进行调整。 有在轨道（206-I型），紧凑型轿车与水的改进可操作性的典型版本，乘客以良好的能力人员的运输变种。

合作伙伴和竞争对手

结构性支架设计和浮式悬架特性的建设使“沃尔沃Laplanderu”毫不费力地克服困难的障碍。 值得一提的是，瑞典的SUV的开发在以名称“4140”单个项目进行。 首席设计师被任命为尼尔斯·哈特利斯，其中除了这个版本中，开发了豪华SUV与汽车沃尔沃Sugga绰号“小猪”。

可靠性，稳定性和拼搏精神“Laplandera”在挪威，拉脱维亚，沙特阿拉伯，荷兰和马来西亚赞赏。 在这些国家，在许多其他国家，该车不仅为军队也为和平利用购买。 1983年的高水平汽车的另一个指示当SUV赢得拉力赛“巴黎 - 达喀尔”携带多达10吨的汽车之一。

“极地先锋”近代

汽车“沃尔沃欧拉普兰”，可以在欧洲发现今天。 它适用于军队从猎人执行任务，以及需求，旅客被遗弃的地方，进行用于和平目的的各种服务功能。 复古车的国内爱好者通常在他们的舰队家庭“面包”，但很少有人不希望将其更改为一个传奇的拉普兰漫游。

买这个车是不是那么简单。 可观的费用，报关费用，并在这个问题上缺乏的情况下，发挥的关键作用。 一些球迷购买了军用吉普车的原厂配件。 其结果是，你能满足，结合桥梁和UAZ和“Laplandera”的其他元素一些有趣的安排。

完成

其结果是，沃尔沃汽车欧拉普兰审查可以指出，在上世纪初50独立实体，在1939年至1945年战争结束后，进行复苏的军事理论和得出适当的结论。 陆军周围的新型军用越野车的设计和生产计划的技术挑战。 关注“沃尔沃”工程师的任务为“优秀”应对。

更换所有北约成员国的锤之前与他们的越野车，其中有许多是通过在道路高性能杰出武装了。 沃尔沃设法使这个类中的优秀代表，如S303和它的修改之一。 这款车已经在许多国家得到普及。 即使是现在，车是用于不同的目的，这需要强大和可靠的运输，这是不可怕的道路和其他障碍的参与。