UAZ从保护：维护

UAZ汽车以其越野能力高而闻名。 没关系，“Bobik”是“面包”。 即使现代的“爱国者”也可以通过模仿全轮驱动和锁定来为外国“丰田”和“日产”提供赔偿。 我应该从军事单位的保护中购买UAZ吗？ 我们来看看吧。

特点

这种技术有很多陷阱。 汽车UAZ-469（军事，保护）是一把双刃剑。 在购买这样的机器之前，您需要仔细执行外部检查。 如果在车辆存放期间满足所有条件，则进行定期维护和修理，这些型号非常适合进一步使用。 "> 通常，这种技术对渔民和猎人很有兴趣 - 拥有高流量优先权的人们。 购买越野车 - 安装大型泥浆橡胶，宽车轮， 电动保险杠， 绞车等SUV的属性。 我们不能谈论UAZ的舒适度。 因此，UAZ是专门为城市之外的旅行而设的汽车，那里没有道路 - 到森林，湖泊，河流。

保养

这个操作应该用任何UAZ技术进行。 如何确定汽车是否在购买前被修理或维修，还是只是一种“垃圾”技术？ 首先要注意橡胶配件的状况。 这些是 冷却系统 的 管道 （它们必须柔软，没有裂缝），密封件，无声块和其他橡胶带。 注意燃油箱：检查过程中没有汽油，对其状况影响不大。 容量可以简单地生锈。 气罐维修是非常严重的事情。 坚果 - 他们也是“瞥一眼”。 如果它们生锈了，那么当你删除一个特定的节点或元素时，它们必须被保加利亚人或者被挖掘出来。

悬架和变速箱

其次，您应该检查汽车的驾驶性能。 只要注意，军方UAZ从保护 - 技术不是每一天。 即使适当照顾，每天都很难 - “军事根”让它知道。 必须在变速箱和起落架上进行维护。 如果变速箱不改变油位，一段时间后同步器将失效。 这是如何确定的？ 要做到这一点，需要加速切换到4或3档，然后从加油踏板上卸下脚，没有组件，打开下降。 传输应该顺利进行，不要紧，甚至没有紧张。 这些符号中至少有一个表示同步器的磨损。 也许齿轮箱，没有运行，没有油。 另外，将UAZ 汽车 （“面包”）从维护中的维护减少到后桥减速器中的油更换。 检查他的外部状态：他不应该泄漏，在底部留下一个肥油油迹。 漏水的桥梁从远处可见。

更换这个节点可能需要几万卢布。 还可以看到传动轴的状况。 然后将机器设置为中性传动。 轴不应有任何齿隙和变形痕迹。 十字路口 - 必须粘贴和润滑。 万向轴的任何位移都会产生不平衡 - 汽车以一定速度摇动，变得不可控制。

欺骗买家

通常你可以找到广告“卖UAZ-469从保护”。 不过，经过适当的检查，事实证明，车上没有保存，从来没有。 这只是一个老UAZ，得到经销商，他们把它重新涂上新橡胶，以一辆新车的幌子出售。 然而，没有同步器的死传动器，发动机罩下的生锈螺母和“破碎的”桥梁自己说话。 向卖方询问确认该车属于某一军事单位的文件。 所以你将保护自己免受骗子的欺骗，他们试图以几乎新车的幌子卖给你的废金属。

进一步维护

为了确保您购买的UAZ已经尽可能长时间地进行维修，需要进行维护：

• 对汽车进行外部检查：锈蚀区域应该涂上去，除去锈蚀。 如有可能，请进行完整的防腐蚀处理。 对于大城市来说尤其如此，在冬季，大量化学试剂倒在路上。 “antikor”层将可靠地保护UAZ车身免受腐烂。 铁锈是金属的最大敌人，如果它是一个车身，更是如此。
• 拧下火花塞。 如果他们有资源，他们有磨损，斑块，碳沉积等的迹象，他们需要更换新的。
• 更换机油。 记住，使用新的润滑剂，过滤器也会改变。 对于冬天，倾倒更多的液体油，在夏天 - 恰恰相反。 还要注意油渍的存在。 如果机器每千公里消耗大量润滑油，可能会破坏发动机中的垫片之一。
• 检查转向杆的状况。 Lyuftov和他们的变形不应该。
• 去斜坡，把车放在驻车制动器上。 如果手刹不固定，则应用调整螺栓拧紧。 但有时甚至这个程序也不能节省 - 输出是安装一个新的 驻车制动 电缆 。
• 检查电池的状态 - 其中的电解液必须均匀地充满6个孔。 在冬季，建议使用更强大的电池，具有较大的安培数。 那么在寒冷的天气下开车也不会带来困难。

刹车

需要检查刹车片的磨损情况 - 如果可以看到刹车片的磨损，则应使用“槽指示器” - 应更换新的 摩擦材料 。 更换后，需要“泵”制动系统。 在其上的进气口的存在将大大恶化将垫移动到盘的活塞的工作。 还要记住，这种液体是吸湿性的，并且很好地吸收水分 - 需要不时地改变。 从保护地购买军方UAZ，最好立即做。 严格禁止混合不同的制动液。

结果

基于上述所有情况，我们可以说这个UAZ有几个积极点 - 价格和良好的技术条件。 但就后者而言，寻找这样的机器还是很好的。 购买UAZ的保护可以是100-150万卢布。 生产年份为1980年至1992年。

所以，我们发现如何维护一辆UAZ的军车，买一辆正常的汽车。