自行车叉：结构特征和物种

自行车叉 - 两轮机的主要部分之一。 它会影响动态参数的数目。 它是用于缓冲特性和自行车旅行的质量至关重要。 在所述部件的制造中使用的材料，决定了其耐用性和结构作为一个整体的强度。 此外，它依赖于他们，产品的总重量 - 适用于所有自行车爱好者的一个关键指标。 有许多品种的插头。 二者的区别是由它们创建的宗旨所决定的。 如何确保在自行车叉被严格按照骑车人的目标选择？

阻尼特性

老款车型分别搭载自行车前叉刚性结构。 随着技术的出现贬值机制的进步。 他们最初设计用于山地自行车，则大大扩展了其应用范围。 谁不具备贬值的叉一些特殊的车型。 例如，轨道或赛车自行车。 他们往往是在一个平面上，其中需要显著折旧使用。 的主要区别在于所述刚性附接的部件。 此功能允许用于驱动没有在挥杆失去能量。 当制造它们可以使用各种材料，例如钢，碳，铝，钛。 吸收剂自行车前叉，与此相反，具有柔性的连接件，其允许顺畅地通过地形不规则性。 骑自行车的人感觉与车轮的表面更好的接触，因此它不会失去对颠簸和坑洼的控制。

插头的结构

吸收剂自行车车叉包括两个主要部分。 第一个是可移动的外部紧固结构与所述车轮轴线。 该 骑自行车的环境它通常被称为裤子。 第二部分是固定的。 它是由杆和插入到“裤”两个管形成。 内塞是一种机制，它提供缓冲性能。 根据以下类型的插头的设计：

• 弹簧油;
• 空气 - 油;
• 弹簧的弹性。

让我们看看他们的更多细节。

弹簧油塞

折旧是通过内置的弹簧来实现的。 阻尼器进行充油墨盒。 由于系统的工作的性质，这种插头允许开展一些具体的设置。 同时，他们是相当耐用。 所述机构的缺点充当大的权重可以是至多三个公斤。

航空油

不同于以往的模式，这些叉是没有春天。 其功能进行了接管容纳在密封室中的空气。 刚性阻尼依赖于腔室内部的压力。 将空气泵可以是一个特殊的泵。 此处作为例子，在体育用品市场上是很常见的，自行车叉福克斯。

弹簧弹性

这种类型的机构由一个叉和弹簧用作这里的具有减振器的聚合棒。 所有设备的重量来了2公斤。 易于维护和缺乏复杂的设定机构 - 这是一个弹簧弹性，自行车车叉之间的差。 缩放 - 弹性体最著名的生产商之一。 这种产品的价格通常不会太高，这使得它的广泛的消费者访问。