马自达Titan：历史与今天

在一系列马自达泰坦呈现最重型卡车。 有许多类型和本机的修改。 他们的生产从1.5至3万吨的能力。 这个品牌是在欧洲和俄罗斯相当受欢迎。

在开发汽车的设计，工作人员极大的努力在车外，所以，不辜负它的名字。 第一代出现在1971年。 在自己的家园汽车立刻赢得消费者对现在的信心是很大的需求。

第一辆马自达泰坦是一个轻型卡车。 他立即成为了市场的需求。 此外，他的生产之初恰逢增加对卡车的需求。

现代化发生在1980年，当时出版这辆车的第二个版本。 在俄罗斯，这种模式操作，这一天，什么显示了其可靠性。 便宜的维护，审查其是否只收集正面。

1989年来到了第三代汽车马自达泰坦。

这个系列有大量的修改。 该范围包括一百卡车，其彼此的轴距，驾驶室，发动机不同。 即使马自达泰坦卡车上可以看到道路。

车辆的重量而变化吨1.5和4之间。 装有舱分开两吨的机器增加的面积，以及配备有该延伸的底板。 具有小载流能力的一些泰坦设定自动变速器。

销售有搭载的四缸柴油发动机的车辆。 在90年代，他开始从五十铃购买发动机，其在某些机型上马自达泰坦后续安装。

在某些机器上安装七座三吨重的双驾驶室类型。 加载在这个下降到2.75吨。

马自达泰坦做了很长一段时间 - 11年。 但是变化，当然，进行：引入新的发动机，并取得了化妆品的变化。

2000年看到了第四套车的释放。 这种模式还未赢得了俄罗斯市场。 携带来自新车产能保持不变。

三种类型的轮对是主要的：超级长身体，长身体和斯坦达特身体。 货场分为两种类型：标准低。

用户可以选择四个种，其中有133马力，123马力，108马力的能力的任何柴油机 和91马力 也存在于模型直列四升汽油发动机，其输出功率88马力

泰坦起重3.5吨，4容量都配有6速变速箱。 卡车具有较低吨位使用5速变速箱。

在2004年年中，五十铃汽车公司和马自达汽车已经签署，其中五十铃承诺年内提供约马自达六千精灵卡车吨位较小的协议。 他们在泰坦的品牌销售。 最有可能的，马自达已决定不发展这种投资的非盈利的发动机。 在环保要求经常变化使得这种无利可图的活动。 最有可能的，马自达已决定集中力量生产汽车。 这是结论日产和丰田。 如果这被证实是真的，第五代，我们没有看到。 虽然汽车马自达泰坦评论仅描述了积极的一面。 此外，它要求在市场上。