B738 - 飞机“波音737-800”：发展的历史，内部机制，审查

B738（飞机“波音737-800”） - 一个喷气式客机，其被设计为执行中档航班。 其技术特点满足所有最新的国际安全标准。 此修改的飞机是世界上最流行的。

B738（面）：照片，发展的历史，特别是

通过开发新一代飞机公司的“波音”开始于1991年，当时有架“空中客车A320。 截至1993年底，开展与未来潜在的客户咨询工作之后，已经正式启动的飞机“波音737NG»发展计划。

新系列包括修改NG 737-600，-700，-800和-900。 新系列的显着特征是由5.5米形式的垂直机翼翼尖，先进的电子设备，更有效，更高效的发动机拉长。 B738 - 飞机，来取代“波音737-400“和737-700是细长的修改版本。 在驾驶舱仪表板显示器设计了基于阴极射线管。 另外，与其他飞机，比如MD-80本变形例中是不同的效率。 因此，航空公司“阿拉斯加航空公司”可以节省高达$ 2,000单个航班，更换飞机“737-800”。

B738（飞机“波音737-800”）于1994年开始设计，并已在第一千九百九十七成功进行了飞行测试。 自1998年3月开始供应新飞机的改装。 客户第一架飞机“波音737-800” - 该公司赫伯罗特Flug，现在承担途易飞的名字。

该机性能

• 机身长度 - 39.5米。
• 高度 - 12.5米。
• 机翼面积 - 125米。
• 最大容量油箱 - 26020升。
• 油耗梯队 - 每小时3200升。
• 限制飞行的范围 - 5400公里。
• 限速 - 851公里每小时。
• 的最大承载能力 - 189名乘客在一个类的服务，160 - 有两个。

驾驶沙龙

考虑一个经典的布局B738（平面）。 下面提出的方案，有两个服务类。 最舒适的椅子标记为绿色。 标有红色和黄色的花朵最难受的，不是很成功的地方。

最好的座位位于6和13系列。 类之间存在服务分区。 这些队伍被认为是最舒适的，由于更多的腿部空间和斜倚椅子。 13系列是紧急情况，因此不适合有孩子的人。 13与12之间的空间附近时，必须永远是免费的。

不舒服是12紧急电话号码。 座椅靠背不放倒在这里，而是一些足够大的最近11日的距离。

这不是一个好号码 - 11后座被牢牢固定，不放倒，和相对狭窄的最接近的数字距离。 同样不爽的是在倒数第二排在走廊的地方，因为它们位于厕所附近。 最不舒服的座位在最后一排，因为他们没有靠背躺椅和位于厕所附近。

本实施例中布局 - 经典。 经营这些飞机的任何航空公司可以根据自己的需要更改布局。

B738（面）：客运评论

旅行者飞“波音737-800”，离开了互联网的消极和积极的反馈。

在旅行的释放的消极方面：

• 在一些安排座位之间的狭窄空间。
• 起飞时在机舱内大声喧哗。
• 狭窄的过道。
• 舷窗位置较低。
• 强烈颠簸动荡相比，“空客A320”的。
• 强大的振动在后排。

其中积极点：

• 便捷的行李架。
• 在振动的飞行过程中的前列几乎是不存在。
• 舒适的温度在舱内。
• 飞机很快获得在起飞高度。
• 快速落地。
• 强大的引擎。
• 安全。

B738（飞机“波音737-800”）是目前世界上最流行的飞机之一。 各种载体的车队，他开始出现在1998年。 据统计，地球上每五秒钟而落得“737-800”。 这架飞机被公认为是最安全的。 设计师们不断努力提高飞机的安全性。