OSAGO的保险：需要什么文件？ OSAGO登记

什么是OSAGO， 车主的每个车主知道，毕竟至少每年一次，他必须向保险公司申请注册。 如果道路上出现令人不快的情况，即事故发生时，MTPL政策补偿了驾驶人的费用，所以非常重要的是始终与OSAGO保险。 需要什么文件和需要支付的金额 - 这些问题始终保持相关性。 我们来试试看看。

你需要做什么来做这个政策？

许多司机认为，为准备义务电机，TPL保险将足以用于以前的保险，但不是。 要确定选定的保险公司和被保险人之间的协议，将需要一些文件。

然而，他们不必在这个宝贵的时间里收集和花费很长时间，他们通常都有司机。 因此，为了缔结OSAGO的合同，您必须提供以下文件的原件。

汽车文件

这通常是车辆注册证书 - STS（也称为“粉红卡”），或车辆护照 - PTA（在人 - “蓝”）。 这些文件规定了汽车的技术资料，以及车主名称，地址的基本资料。

身份证件

通常这是俄罗斯联邦公民的护照，该车是车主。 如果保单持有人和所有者是不同的人，也需要被保险人的护照。

车辆检查表

现在在进行车辆技术检查的车站时，业主将发出一张包含汽车数据，现在和未来检查日期的诊断卡。 为了结束OSAGO的保险，必须有一个有效的诊断图。 它必须至少有效24小时。

许多司机想要自己省钱，避免通过检查，试图在当前的车辆检查中有时间发布CTP，而是设计一个新的或忘记的，或者不想的。 请记住，如果发生事故，如果数据库不包含车辆技术检查的数据，则保险公司可能会拒绝支付。

驾驶执照

如果OSAGO的合同以有限的驱动程序列表结束，则本文档是必要的。 此外，所有驾驶执照必须经过认证，这将被列入保险单。 在极端情况下，您可以提供它们的副本。 重要的是要知道有权开车的司机人数不得超过4人。 否则，您可以无限制地申请保险。 无限保险，不需要驾驶执照。

在某些情况下，保险公司的代表可能需要销售合同或其他一些文件。 但这是一个例外，而不是规则。

只有在所有必要的事情准备好之后，才能发行“奥打开”的保险？ 需要什么文件，你已经知道了，所以不应该有问题。 汽车业主逻辑上产生的下一个问题是：“多少钱要做饭？”

OSAGO的费用

快乐不是最便宜的，但有必要使政策正式化。 在这种情况下，在车轮后面变得更安全。 毕竟，无论驾驶员在职业生涯中有多么自信，他有什么驾驶体验，情况发生了不同。 即使一分钟，司机分心，也可能变成事故。 因此，发布一项政策便宜得多，而不是为维修损坏的汽车付钱。

强制性汽车TPL保险的成本由基准利率乘以几个因素组成。 个人 最高基准利率为4,118卢布，最低为3432卢比。保险公司有权自行建立基地，所以政策的价格可能略有不同。

除了在计算 成本时 考虑到的系数之外 ，保险公司 还需要查看驾驶员的折扣，这是每5个无事故年度给予他的折扣。 数据包含在单个数据库中，不依赖于保险公司的偏好。 现在让我们更详细地谈一下系数。

保险费率系数

保险费率如下。

1.优先使用车辆的领域。

由车主的居住地决定。 它是根据OSAGO的法律建立的，例如，莫斯科的系数为2，对于伊尔库茨克1.7，但在塞瓦斯托波尔，只有0.6。

2.驾驶员的年龄和经验。

如果驾驶员年龄在22岁以下，经验不到三年，或单独处理某一特定项目，则在1.6-1.8范围内应用系数增加。

3.允许开车的人数。

如果保险单不规定对司机数量的限制，则应用上调1.8的因素。

车载功率

功率越多，比例越大。 例如，系数应用于135马力的汽车的基本费率。 是1.4。 高达50马力 - 0.6。

使用期限

一般来说，业主总结了MTPL政策一年。 这种情况下的应用系数是一致的。 但是，如果你结束六个月的保险，你将不得不支付一年的70％的保单费用，即系数将是0.7。

这是在计算政策成本时考虑的所有系数。 不要忘记现有折扣。 如果是业主可以使用的，但是没有考虑到，那么OSAGO的保险可能无效。 需要什么文件来确认折扣？ 只有驾驶执照，或者如果不加以检查，车辆所有者的护照。

阅读本文后，每个保单持有人将在处理政策时找到有关成本，系数，规则的有价值信息。 你学到了必要的东西 - OSAGO的保险，需要什么文件，现在也是已知的。 知道一切的合格保险人在制定政策时永远不会面临问题。 此外，将会使保险公司受到尊重，因为知识渊博的人们总是乐于处理。