世界上最好的战斗机是什么？ 世界上最好的战斗机：十强

从第二次世界大战开始，甚至在其之前的武装冲突中，如西班牙和阿比西尼亚的战争，航空作战结果的决定性作用变得明显。 空中统治决定了成功。 随后，韩国，越南，阿富汗，伊朗和伊拉克，中东地区再次发生伊拉克等许多地方冲突，证实了飞机在战斗中的重要性。 没有能力有效地抵御攻击和轰炸机的行动，敌人就没有机会获胜。 为此，我们需要防空设备和特种飞机，具有速度快，机动性低，脆弱性好等特点。

关于什么应该是最好的战斗机，多年来改变的代表。 这种类型的军事装备的变形受到以牺牲大牺牲为代价的发展技术和经验的影响。

第三十到四十年代的螺旋式战机时代

在西班牙的天空， 苏维埃 I-16 飞机 被证明是非常好的。 截至1936年，也许是世界上最好的战斗机。 在他的设计中，Polikarpov的工程师在当时应用了革命性的最新技术解决方案。 这是第一个具有可伸缩起落架，强大的发动机和装备（包括安装非导弹的可能性）的生产模式。 但是，“查波斯”（“Puffy”）的统治地位并不持续很长时间。 在天空中出现了德国“Messerschmitt-109”，在整个第二次世界大战期间，都经过了几次修改。 只有几架飞机，在课堂上和发动机的力量上，可以与他竞争，包括英国喷火和美式设计的野马。

然而，凭借所有突出的技术特点，很难找出确定最佳飞机的综合标准。 战斗机，事实证明，也可以是不同的，你需要在许多方面进行评估。

五十年代，韩国

在战后期间，随着喷气发动机的出现，战机的一代开始计数。 其中第一个可以归功于世界各地的工程师的初步发展，在四十年代中期诞生。 在我们这是MiG-9，从“Messershmitt-262”不远的参数。 在 朝鲜战争期间， 美国人对此感到震惊。

这种快速，紧凑，机动可观的米格-15击败了美国战略航空似乎不可动摇的力量。 随着米格，第二代开始。 那么它是世界上最好的战斗机，而且需要时间来创造一个值得的对手，成为“Sabre”。

六十年代，越南和中东地区

那就是 越战。 在天空中，两名终身对手“Phantom”和米格-21，开始在“狗斗”中旋转。 这些飞机是非常不同的，在大小，重量和武器方面。 美国F-4称重了苏联拦截机的两倍，机动性较弱，但在远程作战方面有许多优势。

确定哪个是在越南天空中战斗的最好的战斗机，这是很困难的，但整体得分支持米格。 还应该考虑到这样一个事实：在可比价格的情况下，苏联的飞机成本很低（有时）便宜，此外，如果战斗结果不利，美国人失去了两名飞行员，而不是一名。 这两架飞机都已经在第三代飞机上了。 同时，继续进行进展，对拦截器的要求越来越严格。

自七十年代以来的第四代

自1970年以来，战机的发展进入了新的干线。 航空电子学已经不仅仅是帮助飞行员找到敌人并解决航海问题的手段，她已经承担了一些管理职能。 飞机对敌方雷达的能见度变得非常重要。 发动机参数发生变化，推力矢量变化，有必要彻底修改机动性概念。 确定哪个是最好的战斗机与第四代相关的不是那么容易，对这个问题的意见分歧。 美国F-15有其支持者，特别是在西方，他们有自己的观点，其中最重要的是“鹰”战斗使用的成功经验。 其他人认为，在第四代，世界上最好的战机是俄罗斯生产的苏-27。

一代代

喷气拦截器的一代通过几个特征彼此分离：在发展的时候，机翼的形式和类型，信息饱和度和一些其他标准，但是它们之间的明确界限并不总是简单的，它仍然是有条件的。 例如，米格-21的深度修改已经提高了其特性，以至于几乎可以将其视为所有战斗力指标的第四代飞机。

设计理念的方向

今天第五代的拦截者构成了俄罗斯等技术发达国家空军的基础。 他们能够执行各种作战任务，保护其国家领空，作为军事技术合作的一部分出售给战略伙伴。 但新项目的工作正在进行之中。 最新的飞机技术的有前途的例子有一些区别于以前型号的功能，这有助于相信第五代的转机已经到来。 他的属性包括一个小的雷达可视性，表示是为了消除以前放置在外部悬架上的所有类型的武器以及美国人称之为“Stells”的无线电吸收表面技术。 此外，飞机发动机建造，方向舵和控制系统领域的所有最新成就也表明了飞机对上一代的所有权。 在施工中使用复合材料也很重要，减轻了重量，同时又增加了隐形性。 这就是今天世界上最好的战士。 这架飞机的照片是可以识别的，机身和飞机的轮廓有点有棱角，发动机留下几乎没有明显的反转轨迹，喷嘴有可能旋转的相当大的角度。

“猛禽”

虽然总体布局方案和 第五代拦截机 的技术参数 有 很大的不同，但它们是类似的东西。 对他们来说，有可能首先归属于“猛禽”F-22。 专家，主要是美国人，相信这是世界上最好的战斗机。 赞成这一观点的主要论据是，猛禽是世界上唯一一个按照第五代拦截机的要求进行批量生产和采用的车辆。 所有其他类似的模型，包括俄罗斯的，都在开发和调试中。 还有一个重要因素，可以怀疑这种意见的正确性。 事实上，F-22从未参加过战斗行动，而且在真正的战斗环境中如何行动是未知数。 美国军工业界曾经一度广泛宣传了Bi-2型无形轰炸机，然后证明即使是与南斯拉夫军队合作的过时的苏联雷达也可以很好的发现。

我们怎么样？

当然，在俄罗斯，不要忽视美国实现军事霸权的企图。 我们正计划创造一架能够与最可怕的敌人最完美的拦截机进行战斗的飞机。 他计划在2005年“搁置”，但主要是经济困难。 在发达国家，通常需要十年半的时间创建一个类似的模式并投入使用，苏霍伊设计局在1999年接受技术任务。 简单的计算表明，俄罗斯空军将收到世界上最好的战斗机的日期 - 2014年或2015年。

对他很少了解 他们称这个项目不仅仅是一个飞机或拦截机，而是一个前线航空综合体。 （PACFA - “P”代表航空的“A”，飞机设计师的一些重言式是可以原谅的。）起飞重量约20吨，就像美国F-22和F-35尚未采用。 战术特性使得可以使用小型VFD的机器，并且使用低无线电能见度的技术。 当然，电子设备是最现代化的。 这可能是世界上最好的战斗机。 T-50是PAKFA平台的另一个名称，这些工作代码有可能让一些数字的经典名称“Su”。

中国

中国朋友长期以来一直没有打算开发自己的飞机。 通常在中国，他们选择了一个良好的苏维埃模式，获得了良好的信誉，购买了技术文件，并根据自己的指标生产，包括字母Y（民用）或J（军事）和数字。 但近几十年的经济繁荣使中国成为普遍的通用车间，推动了人民的飞机工业开展自己的工程。 也许是J-10而不是世界上最好的战斗机，但这架飞机的所有知名TTD都表示，这是一辆四代和五代的车子，有可能进一步修改。 原始解决方案的总体布局方案（三角形“鸭”没有经典尾翼单位）雄辩地说，这次中国飞机制造商没有外部借款管理，显示出自己的做法。

顶帽游行

世界航空历史上的杰出成就丰硕。 作为工程艺术杰作的拦截机的转移将占用太多的空间。 如何选择最好的战斗机？ 在成功的机型中，人们不禁要回忆起在科科卜布和阿布·皮克什金战斗的阿科科布雷的La-5和La-7，法国幻影，瑞典萨博，英国人和许多其他强大而美丽的机器。 这个任务是复杂的，无论战斗机多么完美，他几乎总是一个有价值的对手。 因此，最优秀的拦截器的条件评级是成对的：

1. “Messerschmitt-109”和“喷火”。 在第二次世界大战期间，苏联的飞机是好的，但他们缺乏强大的发动机，所以他们超出了顶级名单。
2. 米格-15和Saber F-86。 他们在韩国有丰富的经验。
3. “幻影”F-4和Mig-21。 越南，中东等军事冲突已经指出了这些非常不同的飞机的优势和劣势。
4. “鹰”F-15反对苏-27。 “鹰”由于在现代军事行动中的成功运用而闻名于世。 “干”在大多数技术和战术指标上并不逊于他，有一些超越，但他的战斗经验不足以赢得“世界上最好的战斗机”称号的绝对胜利。 2014年是由苏-37S飞机进入俄空军的战斗单位，这是苏-27的一个深刻现代化的版本。
5. T-50和猛禽。 反对者很有可能是非常有价值的。 最好是在空战中不符合要求，但如果将来发生这种情况，那么我们的车很难让你失望。

二十一世纪最好的战机是什么？ 还有待观察的是，未来的工程师和飞机设计师将会看到什么新的概念。 这个世纪刚刚开始，所有的这一切都将是暴风雨的...