世界速度纪录汽车

这只是没有设置陆地速度纪录。 利息征服赛道很可能在比赛中球迷永远是血，因为机器的外观永远。 和很多人一样了。

绝对结果

那么，请您谈谈在汽车的各种速度纪录（这是很多）之前，值得一提的最重要的结果。 最大的是在1997年10月15日完成。 然后，它设置了一个新的，绝对的，到今天还没有征服的速度纪录的汽车。 1229.78公里每小时 - 这是达成的测速仪指针此标志。 赛道的征服者是恩迪眉开眼笑，一个英国人和一名战斗机飞行员。 纪录是在沙漠内华达州。 一下车，当然，不是往常一样，和喷射 - 推力SSC。

轨道，其长度为21公里，在干涸的湖底标注出来，位于黑岩沙漠。 安迪机是由两个强大的涡轮风扇动力单元从“劳斯莱斯”驱动。 每台发动机装有强制通风。 和发动机的总功率达到了惊人的数字 - 11万马力。 毫不奇怪，格林设法加速至刻度。

“开拓者” -rekordsmeny

现在你可以深入到其他主题。 因此，在配备了一个内燃发动机的车辆第一世界速度纪录，设定一个男人喜欢埃米尔·莱维索尔。 那是在1985年。 然后，他举行了比赛“巴黎 - 波尔多。” 事实上，这是对速度的第一场比赛！ 而周华健赢得了他们。 众所周知他的短语，他在赛后说：“这是疯狂！ 我已经做了三十公里的时速！“当然，在那个时候，在十九世纪末的时候，这一比例分别为非常惊人。 然而，周华健也死了，因为他的赛车的爱。 1987年，对速度的比赛中，他出了车祸 - 试图避免与狗相撞。 而不久之后因为伤病死亡。 但他在与内燃机汽车速度纪录永远留在历史上。

以下结果是官方记录。 1898年，它达到的速度63.149公里每小时。 驾驶员被计数加斯顿德莎斯拉珞巴族。 随后，他开车的电动车设计查尔斯·让蒂。 顺便说一句，这是第一次正式登记的记录。

赛车在距离

已经在十九世纪末开始是在驾驶者需要克服一定的距离的速度比赛。 谁是第一个，他是赢，一切都是合乎逻辑的。 这里是第一个100公里的距离。 她的制服卡米尔Zhenattsi，比利时司机。 而这是1899年4月29日，日。 他还跑的电动车，其功率为40马力。 最大，这是他实现的，总额为105.8公里每小时。

下面的距离为200公里。 它征服了1911年。 最终获胜者则成了R·伯曼。 由此不难猜测，他开着车从公司的“奔驰”。 它的最高速度记录车辆是令人难以置信 - 228公里每小时！ 不用说，不是所有的现代轿车有些品牌最大可以开发。

300公里首次夺得H. O. D. Sigrev。 那是在1927年。 其最大达到了约327.8公里每小时。 然后，在1932年，那是比赛400公里。 在Malkolma Kempbella获得了胜利。 而它的最大速度为408.6公里每小时。

上车500公里的比赛中，“劳斯莱斯Ayston”在1937年获得了Dzhon Ayston。 他“挤”下了车最大的502.4公里每小时的。 最后，一万公里。 这个距离克服哈里·格贝尔利奇于1970年10月23日。 他的车是一辆火箭车，被称为“蓝色火焰”。 平均时速 为1014.3公里每小时。 有趣的是，这辆车是1130米定尺。 比赛举行了名为博纳维尔干盐湖。

音速

一旦它被克服。 对于第一次做了一个叫斯坦·巴雷特的人。 这是一个来自美国的专业特技演员，这在事件发生时年36岁。 他设置了3排的老虎机的记录。 这就是所谓的百威火箭。 汽车的运动引喷气发动机。 有，顺便说一句，二。 主电机 - LRE具有9900公斤的牵引。 第二个 - SRM。 他于2000年公斤被推了。 在车上安装使用额外的电源如果为了克服陈述率主要是远远不够的。

在1979年在美国加州的空军基地举行的抵达。 顺便说一句，讲的陆上速度记录，应该指出的是，这仅仅是未注册FIA。 和所有因为该组织的规则是固定的结果需要持有两个不同方向的两站比赛。 这样做是为了消除道路和风力的斜度的作用。 斯坦·巴雷特拒绝。 他说，该记录已安装。

千里之行

到目前为止，还没有人成功地征服了1000英里/小时的速度障碍。 这是值得澄清，每小时1609公里。 但是，谁是从事汽车的人，不会失去他们的积极性。 他们理所当然地认为，一切都是可能的，并且这一点。 在寻血猎犬SSC设计师，例如，有用于建立一个新的记录的计划。 最有可能的，一台机器设计的到来，将三个动力单元配备人员。 第一个将一个混合火箭发动机。 第二个将是射流单元Eurojet EJ200，适用于战斗机称为 欧洲台风战斗机。 第三 - V型发动机汽缸8关心的“美洲虎”。 解决它，当然，将是汽油。 但发动机将用于驱动泵，该泵送到火箭发动机和激活车载发电机的燃料。

其他类别

速度纪录的车程，许多妇女设置。 最好的结果 - 一个843.3公里每小时。 它达到了一个名为基蒂·汉布尔顿的美国女孩。 她在1976年创下了一个纪录，在12月。 其机器的电机功率为48 000“马”。

最大，其未能实现的驱动控制该机搭配的是蒸汽机，是223.7公里每小时。 在车上站着锅炉12里的水是通过燃烧天然气加热。 在锅炉每分钟从而蒸发约40公斤水。 配件功率为360升。 一。

什么，你能说在产车速度记录？ 当然，在这方面最好的是超级汽车“布加迪威龙超级跑车。” 他的纪录 - 时速431.072公里！ 但是，这还不是极限。 毕竟，最快和最有活力的轿车专为行驶在公路上，成为...福特GT BADD！ 他能够达到455公里/小时大关。 这比众所周知的“布加迪”更多。

柴油“冠军”

汽车，这对柴油电动机运行，往往被低估。 所以，在当时所有的成见破坏JCB DIESELMAX。 这是 最快的车， 不消耗汽油，柴油燃料。 它同恩迪·格里纳的指导下，在563.418公里每小时创下了一个纪录。 这是发生在2006年。 人们还记得，类似的试验是在1973年进行。 这一年的结果是幅度要小一个数量级 - 379.5公里每小时。

最快的量产车，关于柴油燃料运行，是德国代表。 这是一个宝马330 TDS。 它的最大 - 320公里每小时。 该模型的单元具有6个汽缸和3升的体积。 另外，当然，涡轮增压器。 300“马”电机功率。 流速，顺便说一下，不能不讨好 - 总计每百公里8升。

其他比赛结果

更高的速度纪录由汽车多年来告诉。 正如你所看到的，很多好的结果，甚至在二十一世纪实现。 真的，这是！ 例如，在世界上最快的四门轿车公认的1992年奥迪S4发出。 这种模式能够达到418公里每小时。 无论如何，这个结果被记录在在干湖博纳维尔到达时间。 下的全轮驱动车的发动机罩，用涡轮增压一个五缸发动机。 它的容量敲定到1100升。 一。

一个速度纪录是由另一辆车四轮驱动设定。 他伸手737.4公里每小时。 最后，应该说对速度的结果，这是在机动平衡木实现 - 76.625公里每小时！ 它是由香柏木和汽车零部件的这一数字达到结构。 记录，顺便说一下，新鲜的 - 它录制于2016年。

俄罗斯指标

当然，在一个专题发言，但应注意，在俄罗斯车的关注和速度记录。 在我们国家的领土使“拉达”和“伏尔加” -达 赛车 甚至尽可能给他们。 但有一些有趣的最高纪录。

它的成立人喜欢奥列格·博格丹诺夫，弗拉基米尔·索洛维约夫和维克多Panyarsky - 杂志“掌舵”的团队。 男子在一辆汽车VAZ-2109穿过了45小时30分钟内，整个欧洲。 开始在莫斯科的Manege广场。 它结束了“坐火箭”在里斯本，靠近贝伦塔。 这个想法让这个跑没来油然而生。 这是葡萄牙倡议的响应。 在里斯本1986年，两位葡萄牙记者抵达俄罗斯首都。 他们克服了51小时30分钟的整个路线。 苏联记者接受了挑战，并且可以说，赢得清音争议。

另一种情况是在2009年。 萨马拉他的“拉达21099”的居民达到277公里/小时的速度！ 最有趣的 - 在上下班高峰期堵车，在早上大约九！ 男子在217公里超速行驶。 同类型的记录。 可能，也许，只有在俄罗斯。