交通历史：从气电

交通的历史统计的一个多世纪。 2014年8月5日在自动交通管制有一个纪念日 - 这正是百年。 祝贺这个重要时刻的交通的所有参与者，并记住这个故事是如何开始产生流量。

路上的第一个规则

两千年前，有道路，当Yulii Tsezare的第一个规则。 在他们中的一些仍在使用的现代的驱动程序。 例如，单向交通。

在俄罗斯，规则的第一次提到与皇后安妮Ioannovny的顺序。 在他1730年的法令，她留给所有的“安静地离开”，如果谁违反了这个顺序，等着严厉的惩罚：棒子或苦役。

现代律师只有苦笑。 什么是“关注”？ 如何确定哪些订单被侵犯的案件？ 奇怪的是。 不过，你需要以某种方式保护车的交通实现已经来了。

也好奇法令另一位俄罗斯女皇 - 叶卡捷琳娜二世。 根据它，不应该“尖叫呼呼，振铃或不乱弹”。 在这项法令，我们正在目睹法律正义在交通领域的发展。 取而代之的是，“无噪音”太后的概念是好画，什么是需要的科目。 然后有第一警员在运动过程中维持秩序。

现代交通管制的曾祖父

我们不会进入什么，我们就没有交通做哲学讨论。 迟早他仍然会出现在我们的道路。 不过，我们会讲述的事件，这与交通灯出现的历史开始。

第一个自动交通管制出现在伦敦于1868年，议会大楼附近。 它的创造者被认为是工程师约翰·皮克骑士。 此非随机发明。 在此之前，工程师设计用于铁路运输设备 - 信号量，一些简单的本发明的具有箭头。 手动管理它们。 如果箭头是水平的，再有就是交通没有危险。 之后，她开始以45度的角度，这意味着有交通危险上升。 有必要非常小心地移动。 到了晚上，箭头是不可见的 - 他们用红色和绿色的气体灯笼被替换。 你能猜到是什么意思绿色的运动，和他取缔了红色。

在伦敦街头安装红绿灯，以及在夜间点燃气体灯笼的移动过程中使用了该原则。

第一电光

交通的进一步的历史把我们带到了1912年，在犹他州的美国州。 正是在这里首次创建与电源的连接线莱斯特交通管制。 然而，没有获得专利，因此工程师的名字家喻户晓。 仅仅两年后，工程师Dzheyms生猪构造设备，比如现代监管。

这个想法高兴当局。 该装置安装在第一百零五街与Euclid大道的十字路口。 除了光信号，则将公布和声音。 该设备是不是自动的。 接下来到每台机器在展台坐在技工谁跑他们。

与约翰·F·哈里斯和威廉·波茨的名字相关联的三种颜色的交通信号灯发生的历史。 这是他们谁在1920年创建的调节底特律和纽约的繁华街道流量的设备。

在欧洲第一个红绿灯

尽管这个想法属于英国监管机构的事实，现代型的第一设备已经在美国出现。 在安装了这种红绿灯的第一个欧洲国家，是法国。 这事发生在1922年的巴黎，只有在1927年，单位搬到英国。

在我国的出现

在我国交通的历史始于列宁格勒。 它是在渠道和沃洛达尔斯基10月25日（当日涅夫斯基和Foundry）的交叉点确定。 此事件始于1930年1月，这是对我们国家非常重要的。 差不多一年后，于12月30日，遇见他，首都的居民。 这是一个样的礼物来莫斯科的除夕。

新的 - 以及被遗忘了？

现在获得的街头流行了倒计时装置。 在精确的时代，这个新产品非常像现代城市的居民。 本发明是从赛车转移给我们。 令人惊讶的，但历史告诉我们，这样的设备是在20年代中期产生的流量。 上个世纪。 他们把公司阿提卡交通信号公司。

儿童交通的历史：有趣的事实

这是非常重要的，从一个孩子从小就知道的交通规则。 要做到这一点的幼儿园和学校可以组织各种比赛，讲述了红绿灯有趣的事实，作演讲，俱乐部和辅导。 例如，你可以把“第一个红绿灯的历史”，“关于红绿灯等有趣的事实。D.告诉我们一些关于一些在世界各个国家授权的官员，这对于未来的驱动有意思相关的有趣点。

在日本，例如，很长一段时间，蓝色被认为是宽松的运动。

“树交通”在英格兰

世界上最大的单元位于伦敦。 这就是著名的“树灯。” 工厂位于靠近金丝雀码头的区域。 他没有规范，作为人类心灵的成就的象征。 这种胜利的道路混乱。 他的身高 - 8米。 装置由通过单个计算机控制的75级的设备。

稳压器行人

我们很多人认为，监管机构需要对车辆。 对于 行人交通灯 使用，只有当他们都与技术直接接触过街时。

然而，越来越多的人流量的装置。 它坐落在捷克共和国（布拉格），并规定了街道酒厂魔鬼的运动。 事实上，这条街仅宽70厘米，和人们忙着为她的运动。 因此，最真实的软木可以创建行人。

纪念碑红绿灯

在世界上有真正的古迹红绿灯。 有他们在我们的国家。 新西伯利亚和彼尔姆：他们是在两个城市设置。 于2006年开业，第二个 - 在2010年。

交通灯作为一个政治符号

即使是一年级生知道色彩对交通灯的顺序。 然而，此前在一些国家，包括苏联，他们被安置在相反。 当然，所有来到的结论是，应该是火红的顶部。 但唯一的设备仍然在世界上，在其底部的颜色。 交通灯位于美国Syracuse市。 这不是由于它的居民的智慧和政治信仰的水平。 事实上，很多市民 - 从爱尔兰移民。 红颜色，他们与英格兰关联。 其顶部的位置，激发这些人的感情作为自己国家的象征，是下面的颜色“入侵者”。 骚乱后，美国当局已经决定了这个城市在色彩上的交通灯的排列异常的居民做。

道路使用者审查

值得注意的是，一百年的发展，这种设备已经经历了许多不同的变化。 一旦灯不企图复杂化修改。 但生活总是指出，理想 - 三色，包括所有已知的颜色。 历史告诉我们，第一个红绿灯是红色和绿色 - 最成功的调色板中所有的多样性。

现代设备发明了几乎所有运输方式的：不同的类，摩托车，自行车的车。 甚至还有马交通灯。

大家都明白，有问题的设备 - 这是不是一种限制，而生活中的道路条件保存的保证“战争”。 我想提醒大家，只有绿灯的规则是允许的运动。 黄色和红色 - 禁止信号。 正是这个简单的规则的忽视是在道路上的许多死亡的原因。

二十一世纪的设备

人们越来越多地依靠红绿灯。 今天，很少见到交警，调节街。 当然，这种情况发生在紧急情况下，但如果与苏联时期相比，差别是显而易见的。 我们在技术更有信心。 当然，它常常发生故障，无法创建突发事件。 然而，每天的设备得到改善。 未来的设备 - 一个交通灯与人工智能，这将是可能的，以评估运动的程度。 即使在今天，所有连接到计算机与本地网络的设备。 配备专用灯和传感器，从而了解交通拥堵的程度，分析信息，发出相应的信号。 我们希望，这样的系统将仅在未来提高。