什么是清关“福特Fusion”以及如何提高呢？

当然，在俄罗斯的主要障碍或挑战进口车是深坑，坑洼和车辙的剥削。 并不是每一个交叉承受这样的测试，而不是提车。 不过，也有在世界上这样的“轿车”，它坚定地传送任何俄罗斯坑 - “福特Fusion”美国生产。 事实上，他是在同类产品中最“高”的车。 根据汽车的“福特Fusion”间隙的修饰是160（1.4升）或180（Y升版本1.6）毫米。 但是，有时甚至 这个离地间隙 为俄罗斯的道路是不够的。 因此，今天我们来看看您可以在其中增加离地间隙的方式。

“福特Fusion”，然而，像所有其他进口车，主要配备专用聚氨酯或橡胶底垫，让你拿起车上至少5-10厘米。 所有这一切废话装有弹簧的“山寨产业”和减震器的延伸不会给你一个正常的结果，因为在任何情况下，机器会失去控制了，里面会动摇不超过马贵妃差。 想 - 不是没有制造商已经做出了这样的尺寸弹簧和支柱。 这就是为什么我有悬挂的技术价值是极不可取的。 间隔件，其被所述主体和所述轿厢架的基础上，绝对没有在汽车中的技术部分和效应之间不安装移动重心。 然而，与上次声明是值得商榷的。 如果正确安装橡胶垫片，机器会真的去用重力位移中心。

如何在悬架的前隔板的数据？

安装的过程是不是很困难，而且也不会带你超过20-30分钟的时间。 步骤非常顺序如下：

1. 拆卸 前减震器支柱。
2. 救援中心的坚果货架。
3. 弹簧的关系的方式收缩。
4. 上罩拆卸和看台的拆除。
5. 提取三个短螺栓（普通）。
6. 安装间隔件和以相反的顺序组装所有部件。

如果你有任何困难......

有时，它发生的机制不顺利（作为一项规则，出现这种情况与国家生产的细节）。 在这种情况下，增加间隙（“福特Fusion”），这是必要的，只要他们不到位，以处理与文件插入。 在这种情况下，增加 通关的 可以持续好几个小时。

间隙“福特Fusion”：安装间隔件的该悬浮液中的后部

在这里，一切都发生在阶段，只有另一种方式：

• 除去后座椅靠背。
• 削弱中央螺母 支撑。
• 前面拆卸，两个弹簧被拉紧。
• 安装在所述间隔物的顶部的弹簧。
• 前安装回去，延伸的中心螺母和去后座。

安装过程中，还建议该设备诊断反弹缓冲齿条和橡胶密封件。

在这个阶段中，回答了如何提高“福特Fusion”的通关问题可以作为获得考虑。