俄罗斯国际航空公司的子公司：基本信息

俄罗斯国际航空是世界上最古老的航空公司之一。 它的历史始于1923年。 到目前为止，这个国有企业从属于一个令人印象深刻的子公司名单。 他们大多数提供飞往内部目的地的航班。 然而，国内公司有许多航空公司将航班运往国外。 我们来看看下面列出的有关俄罗斯国际航空公司的子公司的信息。

“俄罗斯”

我们先来看看俄罗斯国际航空公司的航空公司“俄罗斯”的子公司。 该企业总部设在圣彼得堡 - 普尔科沃机场。 在这一点上，公司的大部分车队都集中在这一方面。 位于莫斯科的Vnukovo机场是另一个不太规模的承运人码头。 值得注意的是，Rossiya的所有航班都是由国有企业俄罗斯国际航空公司进行的。

根据前年的结果，航空公司运送了450多万人次。 今天，根据这一指标，航空公司“俄罗斯”不仅在全国排名第六，而且是国内最大的航空公司。

至于航空承运人航班的地理位置，其舰队定期到俄罗斯25个城市进行航班，并提供数十个外国点的通讯。

“胜利”

“胜利”是俄罗斯国际航空公司的子公司，拥有预算航空公司的地位。 该企业成立于2014年，而不是停止工作的“Dobrolyt”组织，由于欧盟制裁，组织从国外的辛菲罗波尔出发的航班受到惩罚。

该公司“胜利”拥有该国最年轻的“舰队”之一。 截至2016年初，公司的平均年龄仅为1.8年。

观察俄罗斯国际航空公司的附属公司，值得注意的是，庞贝达航空公司今天处于全国最安全的地位。 随着组织的内线，没有特殊的事件会导致设备损坏，乘客或机组人员的损坏。 Pobeda历史上唯一不幸的事件是飞机在跑道外的离开，这是在2016年11月11日登陆莫斯科 - 切博克萨雷航班后发生的。 由于事件的发生，班轮人员只得到了乘客的快速疏散。

“极光”

考虑到俄罗斯国际航空公司的子公司，我们应该注意组织Aurora。 后者的舰队同时在几个城市，即哈巴罗夫斯克，南非萨哈林斯克和符拉迪沃斯托克。 公司成立于2013年，是由海参ok航空和萨哈林航空公司合并的结果。

“极光”主要涉及国内航班的组织。 该公司的主要业务之一是提供西伯利亚最大城市与俄罗斯远东地区之间的沟通。 对于国外的航班，极光航空公司的飞机开展乘客和货运航班到日本，中国和韩国。

“Aeromar航空公司”

观察俄罗斯国际航空公司的子公司，不能避免关闭的股份公司Aeromar。 与以往从事国内航空公司的企业不同，代表组织不处理提供航班。 Aeromar的活动范围包括：

• 为俄罗斯国际航空组织部分航空公司的乘客提供食物;
• 飞机的维修，设备和清洁;
• 飞机和机场上的贸易组织;
• 咨询服务。

今天Aeromar是俄罗斯国际航空的主要子公司之一，为国家公司带来真正的利润，为数千人提供工作。

总之

所以我们审查了俄罗斯国际航空的子公司。 可以看出，它们的批量提供到内部目的地的预算航班。 在国内航空巨头的掌控下，有些企业组织国际航班，为乘客和飞机提供服务。