制动盘“福特福克斯2”：选择什么？

制动盘在任何汽车设计中最关键的部分之一。 从它的好赖交通安全。 在今天的文章中，我们将着眼于一些制动盘（“福特福克斯”第二代也一样）有，如何确定的磨损和如何寻找购买新的项目时。

是什么影响了资源？

这是由几个因素的影响。 首先，车辆的操作条件。 例如，对于频繁旅行到雨（在区域诸如区域列宁格勒），盘可以容易地变形，由于与另一水坑碰撞。 另外，磨损会影响空气的温度。 元素有严重的热负荷，如此频繁的波动（缩小金属的延伸），这是非常有害的。 由于这种差别太大磨损盘式制动器接待。 “福特福克斯” 2也不例外。 此外，资源受技术参数。 这指的是发动机，车轮直径和高度轮廓的能力，和汽车本身的空车重量。 实践证明，与发动机2升汽车和更多的资源要素比polutoralitrovyh类似物显著降低。 这不仅是由于在动力单元的重量大，而且与人的因素。 在您按下油门踏板的同时，这些机器都获得了不同的速度。 它是越高，越需要慢下来。 因此过早磨损和更换的制动盘。 “福特福克斯” 2拥有广泛的发动机，它应该总是考虑。 高功率 - 不仅是在超车时的安全性，同时也增加了磨损和撕裂“消耗品”。 然而，影响磨损的最重要因素， - 驾驶风格。 当一个激进的驾驶风格，你可以很快将其消灭，不仅前面，但 后制动盘。

“福特福克斯”第2代配备了专为20万平方公里的资源要素。 然而，当“shumaherskoy”骑这个数字就可以轻松除以3。

症状

如何确定哪些是需要 更换刹车碟的？ “福特福克斯” 2，以及欧洲市场的其他车型，有磨损的迹象如下：

• 锁，踏板踩下时卡住刹车。
• 外来声音的存在。 它经常咬牙切齿。
• 制动时振动的方向盘。

然而，并非所有的这些特征来确定故障。 最准确的回答了更换后制动盘是否需要“福特福克斯” 2帮助可视化诊断的问题。 为了更准确的结果，必须通过测量残留金属厚度使用卡尺或千分尺。 看到他的状态更好，最好是拆车轮，顶车的部分之一。 症状是各种金属变形。 这可能是一个“变形”驱动器，欺，波纹度，裂纹。 他们不应该只从外面但是从内部进行检查。 为了方便起见，转动方向盘到结束位置。

如何选择？ 材料

因此，如果为“福特焦点” 2（改型进行与否并不重要）的制动器是上述的变形，它们必须立即更换。 首先，购买时要注意材料，因为元件不断受到热应力。 盘必须具有最高温度的电阻。 此前，使用车辆多为原料的铁。 然而，制造商现在用于高合金的镁基合金，钴，钒和镍。 陶瓷元件也同样存在。 他们的显着特点 - 以负荷和高强度的阻力。 但是，只有在赛车这种使用，因为它们的成本相当于一辆新车的价格。 在预算车都没有把陶瓷和碳纤维制动盘。 “福特福克斯” 2 - 也不例外。

结构类型

到目前为止，有两种类型的元素：

• 通风。
• 不通风。

第一种类型包括两个圆盘板。 后者可能有穿孔和切口。 不像通风，所述第二类型是实心结构。 在某些情况下，还设有凹槽。

穿孔本身可直通，根本深刻。 在第一种情况下，开口有效地移除热量和燃烧产物 （摩擦材料 垫）。 然而，有这样的结构的缺点显著 - 低的强度。 驱动期间密集使用简单地开裂。

至于第二类型具有穿孔深度，它是更可靠的，因为没有孔钻通，但仅部分。 对此类产品的效果不逊于同行。 对于这样的制动盘“福特福克斯” 2说，他感谢，给驾驶完全舒适。

设计

这些元件可以是整体的和整体结构。 在前者的情况下，盘被模制，并从所述金属的一部分进行处理。 第二种类型是一种“Solyanka的”，其中包括铁环螺栓和铝轮毂。 近日来代替铁合金钢。 说也奇怪，但这种类型的重量轻，更可靠。 通过铝合金散热效果更好的应用。 而这，反过来，拥有资源光盘上产生了积极影响。 至于服务，简单地改变铝盘 - 设计的其余部分保持完整组装。 全相同的元件完全改变。

我应该为穿孔额外付费？

许多驾驶说，非通风制动盘 - 这是上个世纪。 这部分是真实的。 但话又说回来，它是一种基于车的重量和功率的开始。 如果这个微型“焦点”是1.4，这是一个保守的，“蔬菜”模式下使用，无需安装 穿孔制动盘。

“福特焦点”变形例2个RS配备了强大的2.5升发动机。 因此，在这样的车更换光盘时，一定要购买穿孔的元素。 这样的机器已经是“股票”是专为野蛮驾驶，因此驱动器的选择需要特别注意。 因此，一开始应该是在动力和驾驶风格。 耐久性和磁盘的可靠性直接依赖于分配给它加载的强度。 在开槽类似物可以被选择为一个合理的选择。 他们的设计包括将小弯切，从轮毂中心去。 这些盘是适合于适度激进驾驶。

通风盘式制动器

“福特焦点”第二代可以被提供，并且这样的元件。 他们，在对比的类似物是几种类型的通风管道。 他们的数量，深度和应用的方法主要取决于产品的价格。 在低端采用直接渠道模式。 这样的元件是适合于polusportivny驾驶风格。 对于尖锐和频繁起停不适合 - 很快过热。

径向

这是通风盘更便宜的选择。 在此，通风槽口从轮毂中心到车辆的后方扭转。 通过这种结构，所述通道提供一个有效的解捻用空气，这增加了光盘的冷却程度。 径向元件是理想的尖锐和频繁停止，而不会引起过热和失真。

如何辨别假的？

我们经常在提供极具吸引力的价格购买产品。 有时它确实是从商店的折扣，但最重要的是 - 一个平庸的欺骗顾客。 旗下品牌你买坦率“中国”。 当购买新的制动盘（“福特福克斯” 2在内），你需要认真考虑的选择。

视觉上，你能辨别的方式在磁盘。 如果它被穿孔实施例中，其工作表面上覆盖以小凹槽。 在这样的元件的制造中倒入大量形式，然后削尖在机器上。 假冒是从不经进一步处理的模具完全成型。 随着生产的这种方法显着降低可靠性的元素。 裂缝和其他变形的风险显著增加。

下一因素 - 是厚度。 如果我们比较这个数字在原始和假货的话，它比后者少得多。 不法厂商往往节省材料。 他们并没有停止，甚至一个事实，即驱动器是危险的操作。 主要目标 - 获得最大的利润以最少的投资，以合理的价格出售偷拍的东西。 注意椎间盘内的隔板。 定性元件顺利地流入壁。 这种设计使得驱动器耐磨损和温度变化。 在这些舱壁的伪造的注入不平稳过渡。 而最后一个因素 - 重量。 是的，有轻量化轮圈。 据认为，该项目越轻越好。 但是，如果你把旧的驱动器，并将其与新的权重比较，应该不容易磨损。 这是彻头彻尾的假货。 售后轮子是比原来的打火机20％-30％（如由厚度证明）。 购买，甚至有吸引力的价格，是非常危险的。

提示

所以，你选择并安装新的制动盘。 “福特福克斯” 2必须然后运行。 这时就不可能使锐利演习和制动。 精研元素是200-300公里的量级。 下一个元素是在正常负载条件下使用。 专家建议改变圆盘与垫，即使磨损极小。 这是可取的，他们是同一品牌的。 也不要忘记出发前泵刹车。 非常流畅应每2年被改变，因为它强烈地吸收水分。