另外除了日产线：技术规范“日产甲壳虫INSM”，其设计和价格

世界著名的交叉“日产甲壳虫”（INSM）的运动版是2011年以来商业化生产。尽管他年龄小，机器已经成功地经过改型：“日产甲壳虫”现在经销商的展厅，你可以看到SUV的新范围修改“INSM”其设计的技术特点，以及你会从这篇文章中了解确切的费用。

设计

新颖的外观变成了非常时尚而高贵。其中的变化值得注意的新的塑料体的试剂盒的存在，以及LED雾灯集成到大规模的前保险杠。黑色边框前大灯主灯也发挥了作用，现在“日产甲壳虫INSM”恰好没有人混淆。由于尺寸的细微变化，并与车身套件交叉修改的保险杠不仅是一个新鲜的外观，但也更先进的高速性能。

“日产甲壳虫INSM”和其内部

重新设计的系列SUV的内部开始看起来非常优雅，同时运动感。修改“INSM”有更多的汽车，性质，而非越野：带腰部支撑的，充满活力的内饰和前面板的特征颜色仪表运动座椅。但新奇怪没有人敢。在内部，它的主人的方便和舒适的内部感受到制造商已经做了所有的一切。

技能

如果我们谈论的技术特点，“日产甲壳虫INSM”由一个汽油单位工作人员。 200马力的这个四缸发动机容量和1618立方厘米一个工作体积。对于比较：2011系列的SUV芒电机10马力少所以对于“日产甲壳虫INSM”的技术特点得到了坚实的前五名。 CVT或经典的“力学”将变速箱为客户提供。

速度规格，

“日产NISB甲壳虫”由于增加的扭矩现在能够加快汽车时速可达215公里与机械传动。作为成套用变速器，他们将速度以下（每小时15公里）由于这样的事实，所述框被初始设置下电动机的功率分配方案。

经济

新颖性在油耗方面非常不平凡的业绩。所有的一切都取决于驱动器和变速箱的类型。因此，交叉（当然，用最经济的版本，前轮驱动），完成与“机械师”将要“吃”约5.5升每百公里汽油在联合循环和9 -在城市。要在每个市“百强”10.5升和7.5升混合模式 - 这个数字有SUV的全轮驱动版，配备无级变速器。

“日产甲壳虫”：配置和价格

俄罗斯驾车将提供一些成套，其中该基地将耗资174万个卢布，最大 - 119.3万。