中国汽车行业的概述：什么是业主评论吉利马克·克罗斯？ 车辆的完整概述

近年来，中国汽车制造商正越来越多地从事开发和串行口 预算交叉。 而且由于竞争激烈的中国必须发展更多新的选择。 其中一个例子是不寻常的交叉两厢吉利MK-2013的交叉评价和汽车的检讨 - 本文后面英寸

设计

在外观上，这款车真的看起来像某种交叉的。 但实际上，制造商在其新产品定位为轿车，但它是一个两厢车。 这些谁从来没有见过在人交叉，问，“那么什么是两厢车”的确，其设计是 汽车吉利 MK-十字（业主的审查也注意到），也不能将最高微型的观点进行比较。

但奇迹并没有就此结束。 一个有趣的事实是，车辆的外观已经从头设计。 是的，中国能够将设计与其它汽车复制，但这种情况并非如此。 该原型图像的发展成为轿车“吉利MK”第二代的事实。 如果我们比较其外观和设计新的两厢车（尤其是前部），显著的差异也不容忽视。 然而，相比于灰色城市流中的其他轿车吉利MK-跨显然是其高17.5厘米的离地间隙和车身的运动风格的不同。

然而，随着规模也不是那么顺畅。 甚至比“日产逍客”，这个“中国人”看起来屑。 事实证明，“吉利马克·克罗斯” - 一个非常，非常小的SUV，由于其体积小的配合到传统的掀背车的框架。 在一般情况下，这样的全球市场的一个不寻常的“产品”只能等待中国。

吉利MK-跨2012 - 关于内部审查

车子的内部，由车主，不是非常令人印象深刻，以及它的外观评论判断。 真是 - 着眼于内部的照片，很难想象，这个沙龙的任何像样的SUV。

怎么不冷静，而预算是留下了坚实的印记。 如果中国人的外貌的发展不要吝惜钱，在室内的情况下，他们清楚地保存。 顺便说，内部也已被复制到所有相同的轿车“吉利MK”第二代。 为了比较和评估，我们建议考虑这两款车的内饰设计的所有更改。

正如你所看到的，变化只影响颜色的一些装饰材料。 立即显现鲜艳的红色插入在眼睛中，其装饰有机舱的整个周边。 红色这里的一切 - 脚踏板，座椅套，车门把手，方向盘。 说实话，即使是 齿轮旋钮 用红布剪裁。 位转化轮 - 它已经变得更加立体和三辐。 也许这一切的运动，并从轿车的内饰“吉利MK”端是不同的。 对于剩下的，没有显着的差异和一些有趣的细节没有。 就连仪表盘位于鱼雷的中心 - 所以厂家已经决定用左手和右手驱动汽车的问题（毕竟，汽车不仅是国内市场交付！）。

技术特点

如果制造商，以便保存在船舱，我们能说一下各种发电厂？ 事实上 - 世界马克·克罗斯市场仅适用于单一的引擎。 他们polutoralitrovye是直列发动机额定功率为94马力。

它是同时存在于基体和在顶部的车辆上。 此外，没有足够的多样性选择的传输 - 说明审查的业主。 吉利MK-交叉仅具有一个5速手动变速箱提供的所有版本。 但不要忘了，这车 - 预算类。

动力学

两厢车的不鼓励，速度快的特点 - 评论说业主。 吉利MK-交叉使得从零到“数百名”的飞跃约17秒。 我们能在这里说，如果在引擎盖下是不是运动，和94“伯乐”紧凑型电机力！

油耗

真的高兴，所以它是唯一 的燃料消耗。 作为业主的评价，吉利MK-十字消耗在联合循环不超过6.5升每百公里的燃料。 顺便说一句，你的护照，它必须适合5升的标准。 正如他们所说的吉利MK-十字，汽车评论，尽管散布其脆弱的力度，在城市非常好操纵。 由于其体积小，它是能够迅速克服任何堵车或在拥挤的停车场庭院。

价格和设备

正如他们所说的业主意见，吉利MK-十字 - 这是为那些谁愿意买一个新的廉价汽车一个不错的选择。 他的错误作为一个软弱的表现和禁欲主义的室内覆盖着低于其初始值，这是35万个卢布（在“舒适”版）更多。

更昂贵的设备，“Laksheri”在370万个卢布的代价在俄罗斯提供。 对于这个价位的买家将得到两个安全气囊，可选的电源配件，真皮座椅，天窗，电动，品牌的音响系统，集雾灯，ABS系统，以及最重要的 - 空调。 顺便说一句，在国内市场，两厢车的初始价格为8000美元（约280万卢布）。 应当指出的是，这个成本比最便宜的汽车俄罗斯的价格甚至更低 - “拉达格兰塔”（8万）。 所以，中国车“的吉利马克·克罗斯”是能够进行良好的竞争VAZs预算，即使不考虑装备水平在国内汽车缺乏空调。 作为业主的评价，吉利MK-十字架是每天上下班工作和家庭前往该国的理想用车。