在车上泄漏电流：如何检查仪灯泡，万用表？

每年在车内增加选择和电子系统的数量。 如果以前只需要电池来启动发动机，但现在它也是权力的音乐源（通常与一个低音炮），注册，紧急车载电脑，倒车雷达，和其他组件。 它们都需要电源。 一旦车主发现自己的电池给予了强烈的“缩编”。 究其原因 - 在车上的漏电流。 如何检查自己手中，它可能是其发生的原因是什么？ 您在我们今天的文章中了解它。

我们找出泄漏的原因

据统计，出现90％的泄漏是由于安装的非标准设备。 这是很容易解释价格。 当购买新车期权的成本可能是几万卢布。 一个预留parktronics或照相机（经销商外），可以节省显著的钱。 在这种情况下，它们的功能将保持不变。 但原因并不在仪器，并在其连接的质量。 通常车库安装忽略导线连接的规则。 代替端子绞合在一起，有时该系统连接，即使没有保险丝。 这不仅会导致在汽车漏电流（如用你的双手检查出来，以后再考虑），也引起短路甚至起火。 是的，板载电压 - 只有12伏。 但是，这并不意味着导线不起泡，而汽车 - 自燃。 通过设置应以负责任的方式采取。

这涉及10％的休息吗？

在此列表中落入干净安装元件（包括一个发电机）。 但往往也有在150-200万公里与他们的问题。 随着时间的推移，端子积累的灰尘和污物。 有时候，它可以得到水。 所有这一切导致被称为汽车的漏电流的现象。 如何检查呢？ 这是非常简单的。 但是，首先你需要准备的工具。

诊断准备

因此，我们必须在汽车中的漏电流。 如何检查呢？ 我们需要一键8或10，和万用表。

检查万用表

首先，打开引擎盖，并从蓄电池取下插头。 其中两个 - 我们需要一个减号。 接下来，让万用表的手中。 将其设置为“安培”模式。 如何检查汽车万用表的泄漏电流呢？ 然后，把它在探针和电池端子之间的接触。 仔细看一下证据。 如果它们是以上0.05，这意味着在车上有泄漏。 但是，如果有没有这样的设备？ 如何检查没有测试仪在车上的漏电流？ 它需要施加的替代方法。 关于他，我们在下面说明。

另一种方式

如果测试仪不 - 不要紧。 你总是可以找到一个12伏的灯泡和电线几圈。 如何检查汽车灯泡的漏电流？ 首先你需要准备。 该项目本身应该是一个二维或trehklemmnym。 调低的侧部（这将是“减”），第二个连接“加”。 电缆长度应达一米。 它可以是多，但是这是不是很方便。 要联系灯泡“加”，“减”不接触到彼此，绝缘端子。 接着，卸下端子，并检查它在相同的方式（只是改变极性）的。 我们把导线插入电池和正极端子之间的间隙。 如果灯亮了起来，这意味着在车上有泄漏。 灯泡容量不宜超过5瓦。 最好是使用驻车灯泡。 但你不能使用二极管元件。 他们非常害怕电压浪涌，并且可以简单地烧坏。 而且在视觉上注意到，它不会工作。

注意！ 在第一和第二方法中提出的所有的作品，与点火开关进行。 这是诊断的必备条件。 利用第二方法，所述灯不与“重量”连接到电池 - 只有“加”。 否则，它就会亮起来，在任何情况下，即使没有泄漏。

如何解决这一问题？

我们已经看到，在车上有泄漏。 但是用它做下一个？ 现在，我们需要找到问题的根源。 让它相当困难。 首先，打开保险丝盒。 测试的本质是很清楚的。 我们需要拿出一个接一个，每个保险丝，并在同一时间测试仪的读数观看。 去除负责“储备”的主要因素时，通常泄漏丢失。 独立保险丝收音机，前灯和尾灯。 因此，我们正在寻找安装在应急设备的原因。 这可能是一个警告。

搜索泄漏会导致 - 一个相当艰苦的任务。 有时你必须挑开polsalona找到一个最烧毁帖子说去“权重”的疯狂。 但是做什么 - 这是事实。 当然，也可以简化搜索。 要做到这一点，电线，每米的清洗和电阻测试。 但泄漏的通常的原因是受短路电线。 其相邻于最金属体绝缘外壳熔化和静脉（如他已知是负责“质量”）。

如何避免这些问题？

把更强大的电池没有任何意义。 这是必要的，以消除问题的根源。 但需要继续无视布线规则。 每个导线被放置成其在波纹极性。 该系统本身具有通过保险丝工作。 它可以通过单元被吸入，或设置一个圆形接线端子。 大多数短路发生正是因为缺乏安全锁。 如果当前强度大时，壳被加热导线和导线向外突出。

泄漏 - 这是正常的吗？

因为它可能看起来很奇怪，但它是（当然在合理的限度内）。 泄漏 - 一个自然的过程，甚至还有一辆新车。 毕竟，现代汽车配备了各种系统（同样的安全报警和控制单元），将“拉”目前即使在引擎嗡嗡。 专家识别某些附图，其中这种泄漏是正常的。 对于B和C级车的数字是每天40毫安。 小型货车允许80毫安。 所有这些伟大的 - 等于故障。 因此，有必要知道如何检查漏电流在车辆测试，没有它。 顺便说，新的万用表就可以买到450个卢布，这是完全可以接受。

结论

所以，我们想出了如何检查汽车万用表的漏电流没有它。 不要忽视这个问题。 因为一旦电池耗尽“零”，并发动汽车将无法正常工作。 此外，每个深度放电大大降低了电池的容量。 如果泄漏是固定的，它不会持续了一年。 这适用于铅和氦电池。 知道如何在汽车万用表检查漏电流，您将节省电池容量，不会有启动的问题。