汽车镜用自己的双手加热

在冬季当空气温度低于零度，反射镜开始冷凝物或冰覆盖。 这削弱知名度。 其结果是，驾驶员必须经常心烦意乱，擦拭玻璃。 如今，一些制造商放置在模型镜加热器的车辆，其中触发所述加热元件解冻功能。 当然，这样的系统是昂贵的，不是每个人都能买得起。 但是，如果需要的话，您可以安装标准组件。 这样不仅省钱，而且还装备了后视镜加热。 这可以在家里做。

加热的反射镜的优点

后视镜加热具有很多优点。 主反射器包括放置在保护外壳只有一个元素。 它可以方便地定制的驱动程序。 一些汽车制造商正在加入到此类产品的附加功能。 这使得镜更简单易用。 在这些添加剂是用于加热侧反射器提供的热量的额外来源。 此选项是适合那些谁生活在寒冷地区，或者没有一个车库，这可能会在降雪天气留下您的车辆。

后视镜加热清洗非常迅速和容易。 加热元件提高了产品的温度，导致从反射器表面雪和水分去除的熔化。 值得注意的是原先配备了此类产品的汽车上用于加热驾驶员侧仪表板单独的按钮都有。

类型的加热的

目前，有几种基本类型的加热的后视镜的：

1. 与电热丝系统框架。
2. 加热器印制导线的基础上作出的。
3. 系统电热膜。

每个品种都有自己的特点，优点和缺点。

加热器是基于线制成

在这种情况下，反射镜加热器配备有由金属丝的最简单的加热器。 其基部被缠绕上或通过绝缘材料的几个条带按压。 这种加热器被固定用胶带，机械夹具或粘合剂到反射器的后侧。

这是值得考虑的是这样的加热系统具有相当低的效率，因为它的紧固后的反射器和元件本身，并且还空气间隙之间保持间隙。

加热器印制导线的基础上作出

这样的加热系统是通过丝网印刷制成的导电膏的薄层。 在制造这样的加热器通过耐热性聚合物的多个层是敷设印制导体。 极加热系统被安装到用胶带或胶水反射器的后壁。

还有另一种类型此加热器。 在这种情况下，加热系统包括一个绝缘带的，在其上分别形成导体轨道顶部。 然而，该系统还具有由于中间层的低效率。

薄膜加热系统

镜加热器可以配备一个薄膜加热器。 它被认为是最可靠的。 提出了这样的系统是基于电阻膜元件上。 这种层的其中传导电流。 安装在使用双面粘合带中的反射器的加热器。 材料有助于热分布在反射器的整个区域更均匀地流动。 要使用一个单独的按钮或反射加热按钮来启动的加热系统。

如何确定是否加热器

很多司机，购买新车，不知道如何包括加热后视镜。 首先，确保你有一个类似的系统。 这可以被确定：

1. 通过在仪表盘上加热按钮的存在。
2. 行驶的车辆发动机，镜子的几分钟后触摸。 如果反射器是温暖的，系统安装。
3. 由加热元件和电线在所述壳体的存在。

如果需要，加热所述侧反射器可与加热后窗组合。

如果没有加热器

如果在车辆中不设置加热侧镜，能够安装这样的系统中，获取所述成品部件。 这个过程本身需要一点时间。 为了配合安装可以在任何汽车发烧友。 最主要的 - 按照说明进行操作：

1. 首先，我们需要找到一个中继单元。 只要打开引擎盖，找到黑匣子。 在此框中将位于几个继电器。 方案必须在盖子。 多亏了她，你可以确定每个继电器什么。 这也没什么大不了的。 查找并删除右开关，它必须由一些所包含的镜子元件来代替。 在到底应该连接所有的电线和关闭引擎盖。
2. 现有的反射器必须拧开所有持有这些螺丝被删除。 较旧的组件必须被移除和导线断开连接。
3. 在此之后，你应该安装新的硬件，连接侧视镜的电线，然后再更换内盖，拧紧所有螺钉。

现在你知道如何连接加热后视镜。 一个简单的过程，并获得专业的服务是没有必要的。

暖气自己手中

可以进行，如果需要用自己的双手，可加热外后视镜。 这就要求：

1. 电线接头。
2. 帖子。
3. 收缩管或绝缘带。
4. 扎带 不同的尺寸。
5. 平均继电器30A 4针。
6. 插头或电气端子。
7. 螺丝刀。
8. 插座12和10毫米。
9. 硬线。
10. 剥线钳。
11. 吹风机干燥塑料和反射镜元件和烙铁。

装配过程

一些司机安装电力驱动加热后视镜。 该方案是比较复杂的。 因此，我们认为最简单的选择。 要开始是通过消除其端部去除门卡和处理所有的螺丝和消除扬声器安装。 在这种分析中并没有结束。 手柄必须拆除，并拧下螺丝，这是隐藏背后。 然后，您可以取出卡，从镜子的一侧开始。

现在，在折叠位置应该删除镜像。 首先，你需要拧开所有持有反射到门上的螺丝。 导线要分开。 总之，要通过拉动底部断开镜像。 当吹风机可以帮助镜从塑料外壳分离。 现在有必要对加热元件附连到塑料，然后切割通过接触孔而设计。

在此之后，有必要除去所述保护层和附接到所述第一反射镜，再以塑料加热器。 通过壳体侧反射器应伸展导线，压缩和连接的所有联系人。 总之，仍然是对反射镜元件，然后在转台的整个结构。

如果系统被打破

如果不起作用加热后视镜？ 为了消除损害将不得不拆卸反射器。 在这种情况下，就没有必要将其删除。 它应降低在底部反射镜，然后取下镜本身，在该间隙中轻轻推压在金属物体，这是合乎需要的范围。 反射器应轻轻推自己。 其结果是，反射镜是很容易得到的，并且它可以被删除。

现在，从需要断开反射器上的联系人，然后ping通所有测试者的接触。 如果一切顺利的话，问题不在于在布线和加热器的线内。 要纠正这个问题，就必须拆开反射器。

老加热器的分离

要更换后视镜的加热元件，有必要将其删除。 这是一个微妙的过程，需要耐心。 到由塑料保护分离镜，是把它放在热水。 作为加热元件可以精确地分离。

下的塑料通常是固定所述加热器灯丝的软材料。 它也将被删除。 对于此再次详细放入热水。 该材料必须被分离。 残胶，建议去除。 你可以用白酒。 该物质将准备表面胶合的新型加热器。 许多人担心的是，矿物油精可破坏镜电镀。 但这种情况并非如此。 喷雾后是该部件的相反侧。

更换旧的加热元件不会从安装新的不同。 主要的事情 - 让加热系统是相同的，那是以前。 安装后，所有项目必须返回到的地方，小心。 当工作马虎会损坏镜本身。 安装后值得检查，以消除连接错误。

在结束

后视镜加热是必要的谁住在寒冷气候下的驱动程序。 当温度降低至反射器可以形成霜和冷凝。 从窗户除去水分并不总是能够在同一时间。 其结果是，司机并不总是清楚地看到什么是在他的后面发生的事情。 加热使没有太多麻烦，以清洁反射器的表面。 成品零件的成本是相当高的。 为了节省钱，你可以安装镜子自己加热系统。