坦克和“雪佛兰开拓者”不怕灰尘

，雪佛兰在生产越野车的长期经验。 历史是非常丰富的，作为其最有名的汽车之一的血统 - “雪佛兰开拓者”。 这个大和谦逊SUV追溯其历史上自1969年以来，在美国市场首次走出汽车雪佛兰开拓者系列K的新模式是如此成功，到1982年该公司生产的两个不同版本的卡车。 在第一个实施例的心脏，称为西装外套S10，躺在皮卡雪佛兰 S10。 本变形例中仅在三门版制作时间长，在容积装有引擎从2.5到4.3升。 所谓的外套C / K的十二五门版 这辆车就是传说中的车太浩雪佛兰的思想之父。

1991年带来了很多新的东西。 模型“雪佛兰开拓者S10”发生了再造型。 它被投入生产五门修改，现在只完成了4.3升发动机。 根据型号的不同，本机可以发出160至200马力。 随后的几年并没有带来什么大的变化：该公司的营销部门只涉足的名字。 1993年，开拓者S10机型开始称开拓者S，并于1994年并完全清除刻字。

1991年，该车型系列西装外套S10认真更新。 家庭“雪佛兰开拓者”出现了5门版车型。 同时，模型装有4.3升发动机的能力，这可能是160或200马力。 在1993年进行了装修，并在SUV的名字，从那个时候起就成为著名的西装外套S.并于1994年再度减的名称，褪色字母S，现在在这个系列的新机型开始被简单地称为开拓者。 因此，世界已经看到了“雪佛兰开拓者” 3年和5 tidvernymi机构，并与4.3升的发动机排量，其中隐藏193马力的功率

1995年，他出现了“雪佛兰开拓者”，这是专门为南美。 分别113和179马力的2.2和4.3公升汽油发动机的体积和输出：此机具有稍微修改的外观和其它动力装置。 该模型是显着的事实，其装配于1996年开始在全市耶拉布加，鞑靼斯坦。 这就是为什么这个模型是在俄罗斯众所周知的，她甚至与绰号“Elabuzer”上来。 然而，这个项目结束而不光彩，因为1998年的危机放倒所有的销售，以及这个品牌的竞争对手是允许所谓的“Elabuzer”坏引擎完成群众谣言。 拥有这款车具有面对营销噱头的后果至今：在销售汽车用的复杂的历史。 这种或那种方式，但由于这两个因素的买车是坏的，即使它是非常有吸引力的价格，所以在1999年的生产不得不关闭。

2001年在美国推出了一种新的“雪佛兰开拓者”。 的确，旧的模式是短暂的，甚至是改变名称：现在的模型被称为试用西装外套。 该车装有一种新型铝六缸发动机的，这个怪物是能够在4.2升体积，得到了273马力。 您也可以选择一个选项，八，而容量将有294马力。

传统模式的释放仍在继续，虽然现在是略低于声望的层次，它结合了卓越的性能“雪佛兰开拓者”用新的方法来汽车行业的“审判”。