“大众汽车经典”：风行汽车的技术特点

“经典大众汽车” - 在德国，它自1975年以来是众所周知的，我们生产的一款紧凑型轿车。 它可以作为一个轿车。 这是相当知名模特，并在2010年它甚至在世界上成为一个汽车，并在欧洲。 一般来说，单位真是名副其实。 正是由于这个原因，应该告诉更多地了解它。

历史

首先厂家生产的这款车只在两厢版。 而在1995年，我已经开始走出去“的经典大众”。 这个版本在西班牙制造。 这几乎是半米长比它的前辈，也是汽车已真正成为更好更宽敞，这主要是由于增加了基础。 在内部，有是后座可以很容易地放置四个人这么大的空间。 顺便说一句，在法兰克福同一时期引入新车叫球童。 这货机，其中有许多人误认为其他 的大众Polo 经典。 但值得注意的是，他的赛车无关，并且，当然，它们之间也有相似之处。

技术特点

“大众Polo经典”是，第一，1.9升的全新涡轮增压柴油发动机。 该发动机是直喷式TDI和良好的功率为时间 - 90马力。 另外，厂家还为潜在客户提供购买另一个版本，装有汽油发动机的机会。 这是一个1.4升，功率更低 - 只有60的“伯乐”。 最后，你可以买一辆汽车与发动机的第三个版本 - 1.6升发动机75升。 一。 原则上，这辆车很快和我们以及在迅速扩大和增长的市场今天收到了（当时）和紧凑型轿车。 “经典大众”完全适合那些主要集中于年轻的家庭，并已成为人们喜爱和驾驶人士推崇模型的数量。

更新后的模型

十月份，一个新的“经典大众”，他的名字现在是另一个可 - 波罗蓝驱。 这是对环境减少负面影响的汽车。 该版本配备了1.2升，降低怠速新的涡轮增压柴油发动机。 顺便说，在变速箱比率降低。

在发动机的能量回收系统来传输大的功率发生器，从而对电池进行充电的汽车刹车时。 然后，当有一个进一步加速，所述发电机被断开，从而降低了马达上的负载。 此外，系统的启动/停止功能已经推出。 正是这一点，并停止发动机时，“大众Polo经典”站。 汽车，顺便说一句，立即启动，一旦松开制动踏板，但它只是在这些机器那里有一个自动变速器。 而在这个机制的情况下，只要驾驶员踩下离合器发生。 总而言之，非常实用和方便的功能。

原始模型

最后，我想谈谈这个模型作为CROSS POLO。 这辆车出现在同类产品中最原始的一个被认定为2010年的夏天。 离地间隙生产者增加了15毫米，加上整体而言，专家们决定给各个部分，吸引注意力的模式。 这些包括，例如，前保险杠具有大空气入口。 还强调它的图像雾灯，塑料轮罩拱扩展，通入保护阈值和门，所述中央柱的黑色边框。 与汽车的内部，顺便说一下，发出作为一个SUV。 此外，该模型有几个引擎选项 - 为70升。 一。 并与105不坏车的结局，这就是为什么他很快就成为抢手和流行。