“奔驰Atego” - 强大和可靠的车，不会让

出版之前就开始离开“奔驰Atego”，斯图加特集团生产谦虚和禁欲主义的卡车Schwere Klasse的。 由于德国被翻译为“重级”。 德国也产生Leichte的Klasse（吨位，并且如果直译 - 肺）。 但是，在1998年获得“奔驰Atego”和“Actros卡车”，然后，在2001年，第三个模式 - “雅生”。

开始生产

应当指出的是，德国制造商创造了一个真正的好车。 “奔驰Atego”能完全执行任何建筑，卡车和其他商业目的。 权重类的范围从6.5到16吨。 这种稳健的表现，并不是所有的车可以夸耀这样。

从生产这些车的开始打的买家了坚实的各种相关设备。 “奔驰Atego”在八个不同的重量等级作出。 这是6.5米，在7.49，同样在9.5和8，以及另一10.5 11.99。 而最困难的 - 由13.5％和16吨。 值得一提的是，最新的版本是作为选件提供。

引擎选项

由于卡车-一个非常特殊的 运输形式， 它必须承受重载荷，开发商已被迫创造一个更强大的引擎。 动力系统应与卡车的重量一致。 最初机中设置有电机，用于动力缸6，达到170升。 一。 （最大值）。 过了一会儿，它是决定改善这些特性，并在231和279马力发明了八缸发动机。 一。 当时最厉害的是发动机326 马力。 所有这些模型提供给两个实施方案的潜在买家，所谓的轮公式 - 无论是2×4或4×4。

外观 和内饰设计

卡车 - 是的，当然，不是行政级轿车。 而很多没有从室内设计的期望。 更确切地说，我们不习惯。 然而，梅赛德斯 - 奔驰能够有效地做一切的公司。 并不是没有，因为他们的口号翻译成“最好有或全无”。 首先，制造商为买家的四个选项驾驶室选择。 它取决于汽车的目的是什么决定的。 这可能是一个标准的版本（S），增加了18厘米长（L）和长驾驶室具有高屋顶。

现在有必要回到一切开始的地方，并说了几句有关内部。 座椅很舒服，除了安装气候控制系统，以及最重要的，有非常舒适的床。 舒适，空间和舒适性 - 所有这一切都需要长途货运。

我们可以说对车的外观，如“奔驰Atego”什么？ 该车的照片显示了我们强大的和颇具吸引力的（车辆类型）“铁马”。 Nemotrya的事实，这是一个卡车“奔驰”看起来并不笨重。 他看起来非常简洁，和前，所有传统古典风格制作。

技术特点

“梅赛德斯-奔驰Atego” -不仅是一个很好的车，但也相当经济的车辆 废气 不污染环境。 2006年，制造商深受这些问题感到困惑，并尽一切努力，以提高模型的经济性和环保性能。 顺便说一句，还有一两件事，它不能保持沉默 - 它正在处理。 坐在卡车的方向盘后面 - 一个真正的乐趣。 控制它们，没有注意到车的重量，通常忘记它是一辆货车，远远带动商品超过一吨。 不用说，梅赛德斯 - 奔驰已经是十几年更是一向以质量，所以这并不奇怪的原因。