宾利雅致：说明，规格，

宾利雅致 - 它是一台机器，它在1998年推出了全球瞩目的英国著名汽车制造商。 这种高端轿车。 而他，就像任何其他的车，“宾利”，是优秀的。

关于模型

然后，在1998年，集团建立了手工生产宾利雅致。 许多评论家和驾驶者都指出，这种模式 - 几乎是车劳斯莱斯银六翼天使的副本。 事实上，这些机器是非常相似的。 然而，有根本的区别。 而在发动机的最重要的事情。

在汽车是完全不同的动力总成。 在“劳斯莱斯”是V形12缸发动机。 而引擎盖下，宾利雅致是4.4升V8发动机，设计由德国公司宝马建立。 然而，几个月后成了完成6.75升V8发动机的典范。 本机的前身是6.25升发动机体积。 他在1959年首次亮相回来。 它被安装在名称大陆的Mulliner [R勒芒下舱。 在1970年，量增加了另外0.5升。

现代化

2004年，在春季，宾利雅致已经升级。 改变了外观和内饰。 前灯已经变得分离，用集成转向信号。 改变它们的形状 - 他们变圆。 氙气灯的光制成。 他改变了油烟机 - 它变得更加美观大方。 格栅 已成为宽度小，并获得啮合，其通过激光穿孔进行图案。

怎么样的内部？ 里面有一个全新的中控台，它有一个特点 - 更符合人体工学的空调控制单元。 甚至减少按钮的数量。 其中一些下木制和铝板隐藏。

运动版

本机“宾利”也在体育版制作。 这辆车是不同的品牌徽标，背景为黑色，精致，动感的前保险杠和雾灯。 即使在这种模式没有镀铬造型。 体色黑白。 眼睛捉铝制的7辐轮毂。 内部完成与昂贵的皮革制造商特殊的蜡烛和拉丝铝。

并且怎么样的动力系统？ 引擎盖下是标准版本是400马力的发动机，被称为L410IT。 但宾利雅致T具有更强大的机器 - 450的“伯乐”。 该发动机控制4-带自动变速器下操作。

顺便说一句，也有一个特殊的版本 - 宾利雅致RL。 这比25厘米更长。 由于强大的轴距（3366毫米），变得更加宽敞的内部空间。 特别是，现在的后排乘客可以感受到令人难以置信的舒适 - 这是可以拉动腿。 除了传统的设置和调整座椅（当然，每个座位 - 独立）和独立的气候控制，出现和DVD播放机。 作为一个选项，该版本已经可以 格栅 与垂直镀铬条。 这很容易让人想起“宾利”遥远的二十年代的风格。 顺便说一句，如果我们谈论的底盘和发动机的设计，RL的版本是绝对相同的基本宾利雅致R.

第二代

在2007年面世的第二代这款机型的发布。 我们不能说，该集团是一个简单的任务，因为它是必要保存完整的品牌精神，但呈现给大众一个全新的（在质量和概念）模型。 但他成功地创造出对应于二十一世纪的水平的机器。 外观决定离开不变。 取出生产，让“宾利”的出现将自动成为唯一的“劳斯莱斯”的模型之后。

首先，加强了硬壳式结构。 因为这是在第一代“本特利”的一个不是在扭转具有足够的刚性。 但是第二代，新塔底的代表，以及前部和后部突出的结构。 改进和车顶行李架。 整体刚度支撑结构由10％更好（1/10！）。 新的本特利雅致变得更有活力，更快速，更安全，更现代化。

主要变化

当然，第二代模型太大的改变。 和前后悬架升级。 他们站在双叉骨式。 另外，还有一些电休克（有阻尼ARC的可变程度）。 有了这些更新，汽车“宾利”已经获得难以置信的处理。

带来的东西和外部。 通过让一个全新的光学更换整个左不变，但双圆形大灯的图像。 它的工作了，这样最终的结果是与其他品牌的汽车，以获得尽可能多的相似之处。

什么词可以形容的内部？ 也许只有一个 - 一种奢侈。 早在里面的基本设备全部饰以核桃。 和在顶部的版本（Bentey雅致T）可以看出由铝制成的面板，手动打磨。 详细信息在铬。 的装饰和座椅制成，自然，精制Connoli独家皮肤（27个不同阴影表示的选择）的。

设备

在基部有一个可调转向柱，集成电话（配备有蓝牙功能），在烤架上的电子驱动徽（它可以在引擎盖下被隐藏）。 然而，也有 多媒体系统 与溢价。

顺便提及，由于细长2.5厘米柱明显提高工效。 仪表盘开发商决定建立的基础上，TFT技术。 显示非常和谐地集成到仪表板。 顺便说一句，变速杆和“手刹”穿着真皮做的封面。

还值得一提的是，所谓的Mulliner工作室致力于为最终完成车停在客户的要求。 他们选择的颜色，各种独特的装饰材料和颜色的内饰。

成本

当然，汽车的成本相当大。 这是宾利！ 这种模式在1999年，354马力的4.4升发动机，后轮驱动，自动变速器，以及一组丰富适度里程（100-120万公里）的发行价格将花费420万个卢布。 当然，将机器处于良好状态。 一般来说，不建议采取这种公司，它的击穿或故障的汽车。 当然，一切都可以更换。 也不例外，宾利雅致。 零部件这里只将花费了大笔钱。 例如，水泵将拉动23000个卢布。 全新的轮毂 - 190 000擦。 油过滤器和电机上的油封将耗资约3000卢布 - 不是很昂贵。 而如何在动力装置将耗资？ 对于发动机1998-99车型年（V8，4,4）模式将不得不支付大约50万卢布。 这正是为什么我们应该买在良好及条件的汽车。 虽然我必须说，“封杀”汽车，“宾利”没有。

总的来说，这车是不便宜。 但我必须说，快乐而这使得该车拥有者的地位 - 它是无价的。 这就是为什么车“宾利”已经和将会流行。