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液压起重器冷水龙头上。 睫毛爆震发动机冷
在车辆的操作每一个司机肯定会听怎么他的车。 发动机背景噪声的出现,作为一项规则,不给业主给予的快乐。 丝毫故障的存在需要立即诊断并解决问题。 在操作中,马达产生热,并且当在最后的金属暴露于它开始膨胀。 其结果是,一些部分形成大的间隙,这只是导致外来噪声的出现。 其中一个问题可能是敲升降器,其自主调节所需的间隙。 在这篇文章中,我们会来的话题广泛的解释。 什么是举重(它们的结构,目的)他们为什么要敲不同的发动机运行模式 - 这一切之后。
这是什么?
此元素是一活塞与其中存在点火间隙的自动调节。 该装置的工作原理很简单。 活塞的底部与凸轮的凸轮相互作用。
该活塞安装式球阀,通过该阻尼器打开并开始油流。 当填充油可柱塞被施加压力,导致在止动凸轮的活塞的位移。 由于被安装在自动方式的最佳间隙的结果。 下通过油树叶的阀部在活塞上的凸轮的影响。
活塞稍微降低,由此产生的间隙。 最后gidrokomprensatore调节进入油的流动。 在这个阶段,我们已经了解到,这种升降机(自己的设备)。
为什么敲门
这是很容易听到。 敲鞭子 发动机冷或热启动发动机的操作过程中体现出来,并且在其运行的稳定性有直接影响。
其原因为“在热”敲那个元素,如下所示:
- 故障 油泵。 它不会在系统中创建所需的压力。
- 碎液压挺杆,即系统不具备所需的油的量或,相反,过量的存在。
- 着陆放物品显著增加,由于发动机的加热,在此期间发生膨胀金属。
故障的这些原因是特定于发动机暖机。 值得注意的是,关于热的发动机声音数据项是相当罕见的。
在大多数挺杆“在一个寒冷的”敲,而声音对于两种模式可能会由于低质量的油发生。 这也源于污染润滑液清洗系统。
睫毛爆震发动机冷
为什么项目上发动机爆震的原因是冷的,比热多了不少。 它并不总是能够确定“哒”睫毛的来源。 因此,在某些情况下,最好是请教专门的工作站。
主要的原因是,冷发动机爆震举重:
- 精柱塞。
- 污染严重的因违反变化方面的机油。 请注意,当发动机预热到这项事业敲仍然存在,因为提供给洗了项目的石油生产新的一批。
- 气泡的形成,其中所述润滑剂可压缩产生不利影响。
- 球阀的任何不规则操作的失败。
- 使用低品质的油。
- 使用具有高粘度的润滑剂。 其结果是,油的细节只要不相当的发动机预热流动。
- 脏滤芯。
现在我们知道,由于该挺杆爆震的主要原因“在冰冷的。” 值得一提的是,在同一时间不能开始磕了几个单位,作为一项规则,只有一个声音。 要找出哪一个已经磨损,有必要作出诊断。
如何找到故障部件
已经处理了发动机的可能失败的原因,有必要考虑确定缺陷部分的方法。 在专业车间爆震判定由液压声学诊断手段取得。
此外,敲挺杆可以在引擎发生爆炸被确定。 要做到这一点,取出阀盖和推每个元件。 元素,可以轻而易举地淹没,只是有缺陷,如最低压力在他们盛行。 诊断故障时,最重要的事情 - 缺乏暴露于凸轮轴凸轮单位。 其他的方法来确定故障元件是不可能的。
敲元素时该怎么办
多数司机都关心的一个问题:敲挺杆时,该怎么办? 由于大多数的具有直接与低质量的油或润滑系统的中断相关联的重击声的问题,有必要更换机油和过滤元件。 此外,该系统应用于除去现有的发展进行冲洗道。
油的选择
在这种情况下,许多人认为什么样的油倒在睫毛敲门。 答案很简单:必须填写所需的润滑油粘度,它被推荐用于制造商使用。 目前,在夏天是最流行的汽车上半合成使用,即10W-40。 在冬天的时候,应该倒5W-40。
更换机油和滤清器后,应确保声音不。 与此相反:睫毛“在寒冷的”敲,因为一个事实,即活塞不保持排泄油脂后,将被听到。 然而,在发动机加热后,他应该消失,从而证实了更换决定的正确性。
洗涤
不要总是用新的石油将有助于消除爆震。 这是由于该故障是如何变强。 在这种情况下,有必要做出确定缺陷的元件,将其取下用于汽油随后的洗涤。 通常情况下,由于用错油的是补偿器的逐渐污染。 射击补偿器装回原位的顺序,将其拆除。 值得一提的是,清洗元素是一个相当复杂的过程,需要特殊技能的司机。
爆震可以通过以下方法来消除:
- 曲柄轴对应于故障元件的阀开口。
- 然后,你需要打开阀门以一定的角度,以恢复正确的安装细节。
- 在这之后,你必须运行发动机,检查声音。
这种方法适用于当一个“格兰特”汽车升降机敲门的情况下“在一个寒冷的。” 如果原因不消除,声音仍然存在,则需要彻底更换零件。
应该记住的是,由于现代汽车的设计是国内生产的,最新一代发动机的全系车型开始有睫毛的短声。 没有什么错,而解决这一问题的故障并不总是可能的,即使在一个专门的中心维修或彻底更换零件后。
新部件安装
正是在这种声音不是新油后丢失的情况下作出。 从洗车业主都不敢随便尝试。 更换补偿器可以掌握在自己手中,并为过程的所有车型相同的车。 在具体车型的唯一区别-需要更换垫片 阀盖 ,由于发动机设计。
考虑更换伸缩缝的过程:
- 拆除阀盖。
- 从凸轮轴链轮提取。
- 检查有无磨损和张紧器阻尼器。
- 取出床。
- 我们把推杆严格提取过程。
- 获得补偿,并整理好。
- 清洁润滑系统和座椅鞭打。
- 新元素整齐设置在座椅上,从而旋拧应用转矩扳手来控制所施加的力来完成。
- 其余部分被安装在相反的顺序。
无视修复的结果
如果驾驶员听到敲门挺杆的“冷”,但还是忽略了修复,其后果可能是最愉快的,尽管事实上,伸缩缝没有其它发动机部件的磨损太大的影响。
其结果是拖延维修可能出现问题 的发动机润滑系统。 此外,严重的问题的迹象是在介质参数行驶时降低电源单元的总功率和车辆加速度下降速度和燃料消耗的增加。
因此,我们找到了原因挺杆敲门“在冰冷的。”
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