小船 “Kazanka-5M2”：技术规范。 “Kazanka-5M2”：设备的描述和评论

最好的小船名单在苏联时代出现船“Kazanka”。 车型点评，该品牌的容器规格有经验的钓鱼者的魅力的一个组成部分。

史实

超过半个世纪前，在1955年，它来了下线名为“Kazanka”的首艇。 制造商是S. P. Gorbunova命名的飞机生产联合体。 这是在喀山饲养。 因此，最有可能的走了，船的名字。

铝 - 船的第一模型，使用此时的创新材料制成。 它也可用于飞机和航天器的建造。 回想一下，硬铝 - 是铜，铝和锰的合金。 这意味着，其优点：重量轻，耐用，使用寿命长。 此外，硬铝结构不腐烂或腐蚀。

不是最好的 - 摩托艇“Kazanka”第一年发行的技术特点。 尽管如此，该艇的外观必须建立国内的方法。 此事件不是由河休闲的爱好者通过。

新模式的出现

在这方面，表示在他们的产品有兴趣，该公司的制造商很快发展的新模式 - “Kazanka-5M2。” 规格是比以前的版本更好。 它也是由硬铝合金，但它的尺寸已经略有增加。 长度为5米。 她甚至被称为最长的船在整个苏联的渔民。 它的大小，最多可容纳6名乘客。 这一事实用户之间特别看重。

发展的下一阶段

一段时间后，制造商已经提出了有目共睹船舶的其他车型。 船“Kazanka-5平方米”描述和特性逊色于新车型，生产停止。 她被“Kazanka-5”与改进的性能取代。 但这种模式有一些不足之处。 由于凹轮廓龙骨船加速快，他可以通过小浪，精心操纵。 但该框架的这些元素都导致了埋船船尾，当它使用不当的事实。

另一个不利 - 可怜的底部。 在五年，十年就开始漏水。 这是由许多用户表示。

摆脱导致了新版本的开发模型的缺点。 他们的生产仍在进行中。

概述阵容摩托艇“Kazanka”

纵观其历史，该公司生产的十几修改：

• “Kazanka”。

• “Kazanka-M»。

• “Kazanka-MD»。

• “Kazanka-2M»。

• “Kazanka-5”。

• “Kazanka-5M”，包括她的版本 “5M2” 中， “5M3”， “5M4”。

• “Kazanka-6”。

• “Kazanka-6M。”

迄今为止，只生产两种型号： “Kazanka-5M4” 和“Kazanka-5m6”。

船类型概述“5M2”

机动船“Kazanka-5M2”改为“5M”的模式，它有它的缺点。 容器的薄弱环节 - 它们与外部横梁连接起来。 甚至有次，当他完全掉下来了。 这些问题是由开发商解决。 其修订的结果导致产生一种新的模式。 它的发行始于1978年。 不仅是设计，但也技术规范已经改变。

“Kazanka-5M2”是放置横梁的传统方式。 这些变化影响了挡风玻璃和驾驶舱布局。 但是这个版本的船是有缺陷的。 它们有翅膀，再次，在支线。 由于他们当风撞击船波的弓，创造了大量的飞溅。 船开始减速，喷扑到乘客。

在无风的天气，由于难以船的大型湿润表面克服水的阻力。 这导致行动困难。

所生产的“5M2”的修改是由上世纪八十年代末完成。 它是由模型“5M3”所取代。

机动船 “Kazanka-5M2” 和 “Kazanka-5M3” 略有不同。 最后一个模型得到了加强框架。 同时，它是一个更强大的引擎 - 60马力。

船体和它的尺寸

规范“Kazanka-5M2”，这取决于它的大小。 并且这款机型的尺寸如下：

• 船的长度 - 四米半。

• 宽度 - 160厘米。

• 高度 - 72厘米。

案件本身是由硬铝合金制成。 关键要素是用铆钉固定在一起。 它们是在水中的部分之间，所述密封件位于。 全身被灌注并涂上防水涂料。

的400千克负载能力允许你把船员的四个（或五个）的数量。 在这种情况下，船的整备质量为190千克。

技术特点

“Kazanka-5M2”配备了舷外发动机，其功率不超逾六马力（或44.12千瓦）。 两个舷外马达可以安装在船上。 但他们的总功率不得超逾六马力。

与此排量发动机能够提供一个良好的船速。 例如，三十马力船的电机容量中它能够加速到每小时34公里的速度。

建议安装动力单元是容量30马力的，而不是由上述用于保存燃料消耗。

承载着船的容量为四公斤。 这使您可以在船上采取四五十人。 在这种情况下，发动机重量不考虑，以及备用燃料的重量。

在距离海岸三公里距离，浪高和75厘米 - 它可以克服“Kazanka-5平方米”的限制。 这种类型的电机和划艇用于河流上航行，海洋，湖泊和水库的沿海地区。

船设备

机动船“Kazanka-5M2”由以下几部分组成：

• 房屋。

• 引擎。

• 挡风玻璃。

• 控制系统。

• 折叠遮阳篷。

• 信号桅杆。

摩托艇有条件地分为两个舱：弓和工人（驾驶舱）。

在甲板上，紧接在隔室之前，挡风玻璃安装有机玻璃。 它的目的 - 保护机组人员和乘客溅水和风。 玻璃本身是由两个部分组成（左和右）了。 在窗框周围由型材。 它是用于固定在甲板上。 为了这个目的，特殊的支架。 各个元件的位置层叠橡胶垫片关节。 它可以保护免受振动和损坏玻璃通过机械装置。

管理舷外发动机是由于电缆系统。 该控制系统可以分成两个部分：远程和转向。 驾驶员通过方向盘，控制台操纵的船。 从车轮向电动机本身是一个电缆系统，其转动发动机。 此外，它们所提供的气体和制动的调整。

如果船附像“海王”或动力系统是必需的遥控器“旋风”。

摩托艇“Kazanka-5M2”的底部覆盖斯拉诺。 它们是由防水胶合板。 到框架斯拉尼用螺钉固定的容器中。

放置易于

对于斯拉诺固定于船的底部，连接到两个纵向轮廓。 也有一些特殊的插座。 他们成立两把椅子。 它们可以被删除。 为了适应座椅的方便可以折叠。 萨米座由金属管的帧（和基座，其余）。 这些面板连接所有相同的胶合板。 在胶合板的顶部穿上柔软的枕头，并为每个座位不同。

枕头分为三个部分。 前两名有带用于固定在框架上。 他们戴在椅背上。 作为原料使用的乙烯基皮肤（到前侧）和plaschevka（对于双反面）。

由于枕头的存在，你可以组织一个完整的床三个人。 对于这种座椅在躯干折叠位置取出并隐藏。 在船的整个堆叠射门垫的底部。

如果必要的话，你可以安装一个雨篷，折叠自己对自己。 它由弧线和布。 围绕着船的周边弧将会框架。 在每一侧由两个立柱相互连接的圆弧元件获得。 侧部是被固定在船支架。 布具有侧壁开口和后部襟翼。 固定玻璃和框架是由于钩和减震器。 弧的上部通过缝在材料的顶口袋通过。

晚上游泳有信号塔，这是点燃白色火。 它被安装在安装在所述挡风玻璃的中心的支架。 此外，桅杆有侧灯和电池。

准备和维护

船“Kazanka-5平方米”描述和特征在上文中给出，将是一个很长一段时间。 但对于这一点，需要遵守一些简单的规则来运作。

首先，我们需要好好准备摩托艇进行操作。 有必要仔细阅读说明书，这必然包括在提供的项目清单。 然后，你必须按照它的指示行事。

从船的行李箱就必须删除所有内容和细节。 它们必须安装在船体。 学习如何做这将有助于所有相同的使用说明书。 当所有的部件和设备将被安装，你可以开始操作了船。

当使用“Kazanka”，特别是在激活介质的术语（例如，在海水中），必须认真监测船体的状态。 要做到这一点，进行了表面的划痕和油漆状态作为一个整体的视觉检查。 这是从污物（沙子，碎片）的清洗容器表面后的土地进行。 时出现损坏车漆它必然被恢复。 不要运行的机动船油漆损伤。

风挡玻璃必须是干净的。 用纯净水或用清水和肥皂清洗。 禁止使用用于此目的的溶剂，酸，碱等化学物质。

定期检查控制电缆和油脂。 看着自己的紧张情绪。 如果你看到一个断绳纤维，轻轻按下他们用钳子。

胶合板和织物元件必须定期干。 斯拉尼应该是干燥和染色。 从泥土倾斜为必要的清理。 顽固污渍可以用刷子清洁。 不要忘了，每个洗衣恶化防水织物。

结论

使用钓鱼休闲电机“5M2”船的可能性提供了她无法工作和规范。 “Kazanka-5平方米”有三十置发动机马力具有良好的流动性和运动的足够高的速度。 但是，像所有的东西，船将是一个漫长的时间来取悦主人，如果提供足够的照顾。