山地车哈罗：概述，特点，类型和等级

在世界市场上段的自行车是足够宽。 它提出了制造商不同的概念，风格，功能和技术方向。 在此山velobaykov类可以被看作是高度专业化的。 不会有太多的品牌是不是只知道，而且消费者的信心。 一个这样的公司是哈罗。 在这个品牌超过30年去的模式，从而改变登山运动的感知，扩大其边界。 因此，哈罗自行车保持的优良传统，通过所有的时间骑自行车的技术人员开发的。 要了解如何合适的一个或另一个版本为特定目的，就必须要考虑的产品范围的最佳性能。

全山地系列

打开示范线站系列全山地，这是自行车克服在山上几乎任何障碍，可用于运输的一般通道。 这些车型的特殊功能，包括广泛的悬挂设置。 由于这种资产所有者可以自信地爬上山去，更方便地控制在低温和高速模式下的自行车。 这主要系列山地车哈罗逃生，具有以下特点：

• 大众自行车 - 14.9公斤。
• 高速模式下的数 - 24。
• 杂志 - 禧玛诺公司。
• 开关和自行车换档器 - SRAM系统。
• 制动器（前和后） - 16厘米盘机构。
• 头带 - WEINMANN发现品牌体系。
• 轮胎模型的参数 - 26x2,1。
• 叉 - 弹簧油。

运动系列

该系列的第一款已经设计了滑雪越野模式，克服了多种不同的复杂性景观。 特别是，这些自行车通过缓坡，下坡和积极的单轨很舒适的步行。 在这种情况下，测试可能会有所不同 - 悬崖，岩石，山脚下，等后来，先进的XC运动，各路代表其可以被称为自行车哈罗飞行路线之一，它具有以下特点之一的行..：

• 速度的数 - 21。
• 转换器 - SRAM MRX体制机制。
• 开关 - 禧玛诺阿尔特斯系统。
• 制动器 - 轮圈品牌TEKTRO。
• 盒 - 品牌SunRace。
• 轮胎 - 26x2,1。
• 运输 - 密封盒非集成机制。
• 叉 - 弹簧Pivit 5厘米。

自由式系列

在“自由骑”车型也奠定了技术基础探索地势复杂，但在同一时间专注于犯跳跃。 因此，这些模型是重量轻，多功能。 这些品质帮助乘客轻松地爬上山步道。 在一系列的“搭便车”之间的根本差异，可以注意到一个高科技的框架结构，可靠的处理和其他项目的保险。 在此行中脱颖而出自行车哈罗至强，特别是比较版本。 它的特性可被表示为如下：

• 框架的举动 - 15厘米，虚拟链路系统。
• 吸收后 - 企业机制的RockShox君主。
• 切换前 - 岛野系统。
• 切换回 - SRAM系统。
• 前叉 - 马尔佐基公司机构以移动14厘米。
• 移位器 - SRAM系统品牌补充为1.5cm套筒尺寸。

系列硬尾

该版本延续了家族的传奇BMX的概念。 这是探索雕刻形式稀释极端元件道路浮雕的理想模式，跳跃和特技。 受道路环境，其中最常用的自行车BMX哈罗，包括在公园和楼梯间人为障碍。 该系列是公司多年来的意念biemiksinga专家的结果，所以在自行车每一个细节都完全服从于这样的性能可靠性和安全性。 这是由模型钢储8的特性证实：

• 速度的数 - 9。
• 车架双抽。
• 叉 - 安装机制马尔佐基2,8厘米。
• 曲柄 - 8-花键通过BMX系统。
• 后变速器 - SRAM系统。
• 制动器 - 盘Avid系统。

系列沥青

即使是山障碍爱好者有时要采取“文明”涂层的休息和放松的旅程。 沥青系列机型有助于充分实现这些要求，而不是极端的游乐设施的主要思想抬头。 间特征具有沥青自行车哈罗，可与防腐蚀，一个凸出车轮轮面与平滑的提及合金帧。 在这种情况下，所有的接触到与提供最大的舒适度的期望做出骑车接触的元件的 - 这是，特别地，方向盘和座椅。 在该系列机型的其它特性可对样本数据标准版本的中心地带发现：

• 高速模式下的数 - 7。
• 切换回 - 齿轮禧玛诺锦标赛系列系统。
• 杂志 - 系统“日出”。
• 转换器 - SRAM品牌。
• 制动器 - 轮辋机构达20英寸。
• 轮胎选项 - 26h1,9。
• 头带 - WEINMANN系统。
• 马车 - 没有内置密封轴承。
• 叉 - 弹簧3厘米。

漫步者系列

在这条线的创作者成功地实现了看似不可能的。 为了感觉驱动器，恶作剧 循环 并获得生动的印象，不一定征服山顶。 巡洋舰自行车允许在安全浮雕旅行，但觉得惊险刺激的新鲜感。 这样的哈罗自行车还采用了大胆的设计和原有的色彩。 并深入探究该系列机型的技术特征允许内的Zimzala：

• 速度的数量 - 3。
• 切换回和支架 - 禧玛诺系统的Nexus系列。
• 轮胎 - 26h2,12。
• 杂志 - 20T。
• 运输 - 密封机制没有内置系统。

评测

哈罗公司经营在这一领域的十年，这对产品的操作特性的影响。 品牌的自行车的答复庆祝建设质量和组件本身。 日本高细节 - 这就是区别哈罗自行车。 审查表明，该元素不只是有更高的工作资源，还可以通过外部保留了原貌。 他们不挠，不弯，表明使用超高强度钢。 同时，用户是如何评价在困难的条件和良好的操控驾驶的舒适性。

说起严格审查的，是提供一个高性价比。 当然，也有不少品牌的同一水平，其生产是比较昂贵的，但它是对消费者的部分完全是另一回事态度。 反过来，哈罗将自身定位为忠于公司的客户 - 通过评论来判断，因为这是事实，但在财务方面，直到一切都那么令人乐观。

结论

该公司经常指出，根据其品牌名称将只走山路模型。 狭窄的专门化的一部分，成为产品质量的保证。 但是，这并不意味着在选择限制。 例如，对于新手车友应该买自行车哈罗市中心，将开发极端驾驶的基本技能。 继续看台沥青线的代表，这也将在城市道路方面享受的驱动器之一。 山地自行车郊游的最先进的恋人适合硬尾系列车型在BMX行的精神存在。 换句话说，哈罗的产品是多种多样的，但高品质和值得客户与循环不同需求的关注。

还值得一提的是，公司哈罗密切适合的配件和骑手设备的开发。 完整的自行车配件和辅助元件使得极端驾驶不仅是令人印象深刻，而且安全，这是这项运动非常重要。