“挪威克” - 俄罗斯舰队的驱逐舰

二十世纪的开始的标志是俄罗斯帝国的各种国防工业的快速发展。 没有跟上大势和造船。

他成了“挪威克”一位俄海军最显着的船只。 驱逐舰有卓著的适航性和可操作性，它允许各种不同的任务使用该船只的。

先决条件

与日本的战争 表明俄罗斯舰队的弱点和漏洞。 由于国库的钱现代化战舰是不是，海军公布的代收货款为新船自愿捐款的建设。 这些资金计划建设几艘不同类的。 其中 - 驱逐舰，无畏舰和驱逐舰。

项目

为创作船舶的新技术挑战的工程师已经交付。 驱逐舰型“挪威克”必须满足当今时代的要求：他们必须要快，装备精良的和普遍的。 样机的技术特点应该如下：

• 速度 - 达到36个单位;
• 率在满负荷 - 约33节;
• 动力单元电厂 - 汽轮机帕森斯。

该任务是具有挑战性的时间工程师。 因此，有关方面已公布了船型“挪威克”的设计的国际竞赛。 新一代有志于国内驱逐舰造船。

该委员会已提交图纸克赖顿船厂和涅夫斯基，普梯洛夫和金钟工厂。 该项目的最后一次会议后承认胜利者 的普梯洛夫工厂， 在建于未来，“挪威克”。 驱逐舰是由一个工程师团队由DD主导开发 Dubitsky，谁负责监督船的机械部分，BO 华西列夫斯基负责造船的。

施工

而在1907年，“挪威克”法院已经包含在设计中。 一种新型的驱逐舰是在普梯洛夫造船厂在1910年奠定的。 在工作积极参加德国公司“火山”，这一直致力于设计，生产和安装在船上的紧凑和相对强大的锅炉和汽轮机安装在驱逐舰“挪威克”。

容器附图微调作为船舶的完成。 在建设驱逐舰的过程中观看了NV的团队 Forester森林人，谁在海军建筑师军团担任中校，工程师和机械师舰队总队总队长 克拉夫琴科GK 该项目的总工程师是KA 丁尼生。

船的外观

十月1913年他第一次离开了码头的俄罗斯海军的本土骄傲 - 驱逐舰“挪威克”。 圣彼得堡会议的照片，走在涅瓦河堤，并会见一个英俊的船，幸运的是，活了下来。 当时的报纸指出，很多市民都来欣赏新驱逐舰。 毕竟，这船被根据新技术的原理建造的。 该容器配备有大量鱼雷管，快速-102毫米与安装雷区设备火炮甲板成为俄罗斯鱼雷和火炮军舰通用目的的主牧师。 此外，“挪威克”，该驱逐舰配备了齐射火力车载系统 - 八枪使得它在同类产品中唯一同时车辆凌空。

另一个独特的品质是他的速度 - 很长一段时间（直到1917年），他是唯一能够发展和维护超过37节的速度只船。

第一世界

当俄罗斯帝国进入第二次世界大战，“挪威克”被编入波罗的海舰队支队的巡洋舰。 在他的第一次战斗中，他出来了1914年9月1日。 战斗车辆经常进行独立作战，依靠自己的力量和速度。 在1915年夏天 里加湾 爆发两名德国驱逐舰，谁奉命查找并击沉俄舰。

“挪威克”球队之所以能够转而攻击他们两个，造成严重损坏artelleriyskim火灾。 而在船的传记这些成功的战功很多。

最近几年

十月革命期间，传说中的“挪威克”被封存。 只有在南北战争之后，在1925年，他进行了局部改造和现代化。 该船已改名。 现在，传说中的驱逐舰被命名为革命的领导者之一 - “亚科弗·斯弗德洛弗”。

在十五年后，船被派往波罗的海舰队和用于训练目的。 1941年6月，当敌对越过东部战线发生了，因此决定撤离舰艇。 这支队伍一直在跟踪和“挪威克”。 驱逐舰，这对于这么长时间保护的其他船舶 的雷区， 他打了我的。 这样就结束了传奇的方式。