机场（科斯特罗马）：描述和历史

在俄罗斯许多城市都有自己的机场。 科斯特罗马也不例外。 市机场 - 一个小区域航空中心。 除了民用飞机，它有直升机和国防部的飞机。

历史机场（科斯特罗马）

科斯特罗马机场机场拥有丰富的历史事件。 它有它在1944年，当一个小机场，这是用于国民经济的需要，建起源。 第一客机PO-2降落在科斯特罗马地区在1944年11月，他成为机场永久为主。

这架飞机小，携带五人，跟剧组的成员一起。 飞机的同时现代化之后，他扛不住了很重的负荷或患者。 1949年，飞机的额外数量已投入运行。

绝大多数服务人员都是军用机场。 自20世纪50年代，飞机开始培育农业用地和运送邮件。

机场发展

1954年，（科斯特罗马）机场开始开展飞机AN-2长途航班。 1957年的Mi-1开始被使用。 用它们来森林和卫生交通巡逻。 直升机运送维护人员，进行空中救援行动。

来自科斯特罗马的第一个定期航班到莫斯科，开始实施的Yak-40。 1975年，（科斯特罗马）机场开通国际航线。 开始飞往德国。 随后赶来的涡桨飞机携带在苏联许多城市的乘客。

希望数量在20世纪90年代飞大大降低。 工作人员减少了一半。 但是机场继续运作。 主要利润来自国外，其中科斯特罗马直升机工作。 2006年 机场收购了一家股份公司的地位。 由国家所拥有的全部股份。

新客机和货机已购买。 他们又开始了，并在俄罗斯的主要度假小镇交通。 2010年，机场开始属于科斯特罗马地区。 航空公司继续发展。

基础设施

机场（科斯特罗马）有一条跑道。 它的长度 - 1.6米，宽 - 50米带覆盖有混凝土板.. 机场的相当温和的基础设施。 这是由航空运输节点俄罗斯运营商失去兴趣所致。 在机场有：

• 停车场;
• 候车室;
• ATM;
• 高级房;
• 房间母子（所有服务支付那里）。

近日，（科斯特罗马）机场已成为维护良好，并开始提供提供给航空公司，提供所有路线的完整信息的所有标准服务。 乘客可以经过必要的程序predotletnyh在机场，放松，买热腾腾的饭菜和报纸。

运行医疗办公室，储藏室和售票厅，在那里你可以买到预航班。 在2000年机场候机楼进行了翻修和现代化。 得益于创新，等待乘客变得更加愉快。 没有在机场大楼的信徒一个特殊的祈祷室。

机场（科斯特罗马） - 电话可在公司的官方网站上可以找到，是科斯特罗马州航空公司的基础。 它进行了运载乘客的，不仅在本地区，而且在俄罗斯其他地区。 直升机和飞机 - 航班是由小aviasudnami进行。 在机场工作的当地的飞行俱乐部。

交通指南

该机场位于科斯特罗马的郊区。 没有行李的中心可以通过公交车号码13和21，或小巴号46和99。如果你有行李更方便地乘坐出租车到达。 行程需要10到15分钟（从科斯特罗马中心）。