汽车“Zaporozhets”：特征，模式，历史和评论

车辆“Zaporozhetc”是客车，这是由扎波罗热“Communar”，更好地称为ZAZ生产。 合并后生产的车辆的两代是被一些技术特性彼此相似的世界著名的名字。 同时，在一定的时间段，他们在同一时间要去。 过了一会儿，制作初始模型的停止。

“Zaporozhets”汽车的历史开始于1960年。 第一代的日期是1960-1969年。 在此期间生成的模型ZAZ-365和ZAZ-365A。 第二代由线368和ZAZ-合3.68表示。 它是由1966年至1994年。

“Zaporozhets”汽车之间的主要区别是特殊设计的可用性。 他们都是双门轿车，发动机被提交给化油器类型，悬挂安装在轮轴一直独立于所有情况。

ZAZ-965 / 965A

主要的改变被称为自1960年以来的ZAZ-965发出九年。 这辆车“Zaporozhets”是从已采取的主体设计原型，以及一些技术方面的问题（指车把，悬挂，变速箱）。 然而，不同于原来的模式，这是祖，基本设计已被更改，并且发动机 - 从头开始构建。

车内有4个座位，包括司机座位。 前部和后部窗口可以彼此互换。 门是一个很好的机制，它允许你打开窗扇回来。 动力单元，其已经收到了汽车“Zaporozhets”全球汽车行业是一个新事物，因为它是不经常使用。 这是一个发动机上具有特殊的空气冷却的四个气缸操作。 应当指出的是，他又回来了，而不是前面。 钢的后驱动轮。 描述的模型ZAZ-365，制作用于出口和残疾人。

接下来模型ZAZ-965A区分它的引擎：它的体积为887立方米和电源 - 26湖 一。 相反，两个消音器的接收车只有一个，而被拆除的侧面造型。

ZAZ-968分之966/ 968A

第一代的发布已经完全调试后，下一个更新的发展开始。 这是发生在1961年。 原型，这是与新的模型创建的，有同期的下降。 然而，一个神话般的工厂计划阻止了企业的经济状况（财务缺乏），以及一个事实，即工作队没有什么经验的强烈影响。 在这种情况下，所有已添加到模型中的元素，钢从其他实例借来的，尤其是在国外。

批量生产ZAZ-966的持续1966年至1972年。 其中第一时间下线去了也就是所谓的过渡模式，它被命名为966V。 其缺点是，发动机被计算为1.2升，其容量为30升。 一。

汽车“Zaporozhets” 968基本上不从966型号而异。 它的主要功能是提供给发动机的所有的改进版本，并略作修改的控制面板。 制造商不断发布的机器的升级版。 变化已经微乎其微，但在几年（早在1978年），该机已经拿到了一个全新的面貌。 ZAZ-968A是数据的代表性的实例。 这改善了安全系统，制动系统，仪表板。 后者也用于这样的车辆，该车ZAZ-968M。

“Zaporozhets” 968M

后缀为“M”的模式继续发布于1979年。 正是她，并关闭了领先时代的“Zaporozhets。” 目前，车是停在引擎28，41，45和50马力的能力。 最经常我遇到的第二个选项。

从主“M”模式已经区分外部和内部。 该设计是完全不同的。 镀铬的数量锐减，塑料，相反，它增加了。 由于已经改变所述动力单元的所述冷却系统的事实，“耳朵”不再安装在主体上。 这个模型是如此长的一个国内厂家已经等了 - 它不会过热。 然而，消除添加另一个负的。 成为堵塞的管道中，和它泄漏太快打破。

这辆车“Zaporozhets”是最受欢迎的。 它可以在同一时间大多是在公路上可以看到。 这种模式也为残疾人士一个版本。

“Zaporozhets”出口

加上国内市场的车型扎波罗热工厂生产的出口产品。 根据设置什么市场关闭一个或另一台机器，更改名称。 有一个“雅尔塔»（雅尔塔，雅尔塔）和“Eliett»（Eliette）。 这些名字被发明，因为欧洲人，字“Zaporozhets”很复杂，理解，和发音。 出口实施方案中为正品标本改进的噪声隔离的电平不同。 有人还安装后视镜，无线电，衬里。

销售是由芬兰和比利时公司制造。 这一年是卖了不到5000张。

关于“Zaporozhets”笑话

“Zaporozhets”汽车发动机经常来年久失修。 然而，这并不是由于制造缺陷，即如此激烈争辩的车主。 出现因保管不善运输工具的所有问题。 此外，还有因为后部机罩和小尺寸下发动机的笑话。

然而，应该指出的是，虽然“Zaporozhets”是一辆车，不从其类的进口车型中的技术规格有所不同。 所以他们的不断嘲弄，其实已经放错了地方。 应当指出，同一汽车品牌“菲亚特”，“雷诺”，钢材的人民和时代的遗产象征的“大众”。

常见的玩笑话是，汽车“Zaporozhets” - “驼背”。 我们正在谈论的模型ZAZ-965，它有一个特定的身体。 它也被称为“装甲车”。 与指数966和968其他车型均获得普遍绰号“耳”和“大耳查布”，分别。 他们的名字已经出现，因为冷却系统。 “肥皂”是一个模型968M。 人们注意到她的相似之处这个问题由于缺少空气进气口。 有很多笑话的苏联，它告诉涉及“Zaporozhets”和“奔驰”意外崩溃之后。

发动机

在发动机的各种修改具有41至50升的容量。 一。 与此同时，他工作期间发表的相当响亮的轰鸣声。 该单元能够工作约40-50公里，但有更多的责怪消费者谁不看那种燃料的“吸收”他们的车。 然而，这是一个加号，和主引擎。 如果导入选项都可以通过时间小周期在这样的情况下死去，“Zaporozhets”将竭诚为很长一段时间。 安装“通风口”是由1.2升的体积计算。

传输

第一次新的传输效果很好，但最终还是撞到杆和4速变速器上不去。 一个常见的问题是很难说已经导致了创作的道路上紧急情况的发生率之间进行切换。 购买时，每一位买家应与包退讨论这个问题。

评测

第一辆“Zaporozhets”被他们的外表进行了一些正面的评价，但感兴趣的公众。 可区分的主要优点是：

• 操作简单方便;
• 100％保证，该车将不会被偷;
• 成本低;
• 低燃料消耗;
• 快速更换发动机的;
• 良好的透气性;
• 容量。

然而，与这些优点外，可以区分缺点大量。 司机经常抱怨电动机过热和可怕的隔音效果。 同时，也是事实，即高速设置前开始上涨，这削弱了驾驶条件。 具有良好的机动性应该注意的稳定性差。 原则上，这款车将满足那些谁喜欢稀有或想坐一坐就只是几次。 对于恒骑，特别是长距离，汽车不适合，并导致了很多不便。 许多人注意到缺乏窗开口的背后 - 他们不打开。

结果

尽管导致的笑话和轶事的数量庞大的创造汽车的许多缺点，“Zaporozhets”充分证明它的成本。 不仅如此，它的零部件价格便宜，并正在转换速度不够快，所以对于车没人注意 - 既不是劫持者还是DPS的代表。 ZAZ车辆能够如何翻译货物，或只取一人的地方。 它应突出越野车，特别是冰。