油 “Motul提供” - 评论。 油“Motul提供”：意见和建议驾驶者

电机和 变速器油 是任何现代汽车的重要组成部分。 没有他们，不能做任何的摩托车或汽车，甚至是重型卡车的工作。 所有的油之后提供润滑，延长了机械部件的使用寿命。 今天我们来谈谈有什么特点和“Motul提供”油评论。

公司历史

在“Motul提供”目前它是最古老的公司在生产润滑剂之一。 这家公司成立于19世纪中期的美国。 经过公司成立后近一个世纪被转移到法国，在那里他现在生产的优质电机和变速器油。

有趣的事实

并开始与该公司生产的润滑油，船舶和机车的发展事业。 一段时间后，该公司“Motul提供”开始到第二次世界大战期间开发新飞机油。 它只是在20世纪中期，该公司开始认真从事石油开发的汽车内燃机。

新开发的润滑剂

值得注意的是，这是该公司发明了世界上第一台多级油在1953年。 它被称为“Motul提供的世纪”。 但是，在这个世界上，实现了公司并没有结束。 七年后，市场获得的第一个“Motul提供世纪2100”半合成机油。 此外，相同的公司首次izobretela 100％的“合成的”。 «300V»标记它的象征。
该产品采用了独特的技术制造的 - 基于酯。 油“Motul提供300V»属于顶级组 基础油的 API分类的。 根据它的性质，这样的材料由于在所述气缸壁上形成薄的润滑膜提供的发动机部件的最长的使用寿命。

但是，这还不是全部。 在80年的公司创造了第一次石油，这不仅有利于内燃机部件的协调工作，但一个量级降低了车辆的油耗。 随着公司的每一个新发展显著增加其客户的信心，这就是为什么它仍然润滑油市场上的领导者。 这是由无数的评论表示。

油“Motul提供”：要求和权益

理想的 机油 必须满足一些苛刻的要求，其中要突出的方面，如：

1. 高品质的膜粘附到摩擦对的表面（从而显着地减少运行“干”发动机的风险）。
2. 电机保护，防止变形和过热，这是由于金属部件和组件的良好的润滑来实现。
3. 从法拉盛各项存款和污垢ICE内脏。 换句话说，质量油应该吸收其由于恒定摩擦曲柄部件形成的所有金属斑点和毛刺。 这就是为什么使用后的油排液容器，变得如此黑暗和肮脏。 这表明，从内部引擎，可能加剧他的工作作为一个整体所采取的液体除掉他所有的存款。
4. 保护发动机 免受磨损。 油质应防止过早损坏电机。 这是通过相同的薄油膜，这使得活塞的摩擦少的形成实现的。
   
   
5. 从保护的有害物质释放的环境。 除了各种沉积和污垢，该液体本身收集所有碳沉积物保留在发动机燃烧室中的燃料 - 空气混合物的燃烧后。

什么是法国石油的优势是什么？ 为“Motul提供”油评论说，它满足上述所有要求。 此外，该公司生产的产品具有适用于现代润滑油的所有纪录片公差。

之前某一批货将颁发证书，它通过一个小的考试，测试其在国际和欧洲标准认证的所有要求。 此外，整个过程不仅发生“Motul提供”输油，但引擎。

在比赛测试

也许没有这样的公司，除了MOTUL，已经通过了这样的赛道中最严峻的考验。 毕竟，几乎这些流体的整个范围内（主要是合成油，酯的基础上作出的）已经被他自己的赛车队«MOTUL»在日本进行测试。 此外，“Motul提供”具有多胜在世锦赛摩托车和WRC。 知道了这一点，这是根本不可能不信任这样一位杰出的和严重的制造商。 据审查，“Motul提供”油是100％的合成。 与此同时，其他公司使用本声明仅作为宣传噱头。 更特别机油“Motul提供”？ 评论说，发动机在运行时几乎不发出不必要的噪音，变得更加敏感和“活着”。

多种产品系列

在商店货架上每年出现越来越多的新型润滑油MOTUL的生产。 大型产品系列“Motul提供”使每个司机拿起满足汽车制造商的技术要求和建议，发动机或齿轮油。 MOTUL从事生产润滑油与0W20，10W40，15W50和20W60的粘度。

作为证明的评语，“Motul提供”油几乎适用于所有类型的车辆，无论长度和它们的运行状况。 例如，液体0W20是针对美国和日本汽车最新车型的最佳选择，并用粘度20W60与强大的强制马达，分别在超重型条件下操作的汽车不可或缺的媒体。

的“合成材料»MOTUL特点

正如我们以前所说，机油“Motul提供”由主要合成型，基于酯。 这些物质是具有粘附性的金属表面的高效果蔬菜酯。 当此薄膜，其在气缸壁上形成的，在非常低的温度下维持其流动性。 所有这一切都有助于发动机磨损减少显著，以及适度的燃料消耗。 是的，技术是比十几年前，已经建立，但每年法国公司“Motul提供”从未停止过创造新的配方，不断提高他们的生产技术。 这使得公司可以放心持有其领导巴在全球市场，不断增加的潜在买家的数量。

汽车“Motul提供”油 - 评论不言自明！