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“现代HD 78”:技术规范,描述,评论
HD65和HD72 - 在上世纪六十年代末,大量生产的轻型商用车普遍品牌“现代”成立至今,在韩国。 这两款机型都在五个版本,其在尺寸轴距在不同2550的值在2575,3025,3705和3735毫米可用。 因此HD65能力为2.5吨,上调3.5吨HD72。
开始生产
型号HD72现代化几次,最终被废除了 - 在它的地方来了一卡车“现代HD 78”的升级版,具有更广泛的应用。 承载着新车的能力已经4.6吨,发动机功率提高到130马力此外,该车已收到长途电话运营商的地位,并已经可以从事长途航线。
修改
“现代HD 78”,其中的照片呈现在页面上是高度的灵活性,以下品种的基础上,创建了一家汽车:
- 散货和标记物的运输机载平台;
- evrokung与后选通铰链门;
- 等温货车用密封体;
- 货车运送面包和侧门,每边4个;
- 与内部计数器和货架autobench;
- 12平方米的住宅单位面积。 米;
- 起重机吊杆伸展;
- 牵引用起重机和汽车运输斜坡卡车;
- 拖了侧滑台车;
- 紧急服务与双五座舱和一个金属车间,配备了标准的紧急技术援助;
- 移动医疗实验室;
- spetsavtomobili教育部和内政部,长达三十人。
旗下品牌“现代HD 78”冰箱单独的限量系列,配备了强大的发电机冻结。 此修改是专门用于易腐产品的长途运输。 车轮上的冰箱“现代HD 78”的画面也呈现在页面上,它一直是生肉的营业额是必不可少的。 在全市范围内,冰箱可以代替简单的等温面包车“现代”,它也是冷冻食品交货相当有效。
“现代HD 78”:技术规范。
尺寸和重量参数:
- 卡车长度 - 6715毫米;
- 高度 - 2355毫米;
- 宽度 - 2170毫米;
- 轴距 - 3735毫米;
- 轨道 后轴 - 1495毫米;
- 前轨道 - 1665毫米;
- 离地间隙,间隙 - 235毫米;
- 前悬 - 1075毫米;
- 悬后 - 1860毫米;
- 遏制 - 3165公斤;
- 允许重量 - 7800公斤;
- 最大负载能力 - 5205千克;
- 转弯半径 - 7.3米;
- 导程角 - 38度;
- 油箱容量 - 60升
- 标准体型 - 4900 X2200毫米;
- 15升 - 每百公里的平均油耗。
发电厂
模型“现代HD 78”配备了双增压涡轮增压柴油:
- 发动机品牌 - D4DD,该单元根据欧洲3符合环保要求的规则规范;
- 方案 - 四缸,直列布置;
- 工作容积 - 3.907升;
- 电源 - 140 HP 以每分钟1200转的速度;
- 扭转力矩 - 38 Nm的在1100转/分;
- 每缸气门 - 2;
- 食品 - 注塑直接喷射系统高压共轨。
六速变速器,手动。 半自动变速,还可以选择将被发送到所述杆。 诀窍由韩国工程师轻型卡车发明特别。 该系统变速时大大方便了谁拥有在工作日千交换机做司机的工作。
离合器单片干式减振器,液压驱动。
底盘和刹车系统
两个悬挂,正面和背面,依赖于与液压减震器和半椭圆形弹簧 稳定杆。
在所有车轮上滚筒式垫自动调节刹车。 液压操作的双回路对角线行动。
成本
“现代HD 78”,其价格是由几个因素构成:里程,车型年,技术条件,可以用它来买的,在沙龙,专业销售卡车,二手的。 发动机的寿命 和卡车的底盘够大,你可以肯定,这将作为一年以上的所有者。 模型“现代HD 78”,技术指标符合最高的国际一流水准,几乎永远不会失败。
松开车将从650至820千乘2010成本。 具有高达60000公里里程从750万至120万卢布的费用。 不运行新机可供量从140万到224万个卢布。
“现代HD 78”在俄罗斯市场
在俄罗斯,韩国卡车漏网“三菱”的经销商网络。 修改足够大的选择,提供了多种选择两个或三个轴,不同的承载能力,特种车辆车载变种,需要最少的修改,并完全适应俄罗斯道路。 所有的汽车发动机,这将在零度以下的温度下工作 - 这是一个有效的加热系统的柴油发动机。 头部组块构建的特殊电热塞,使其升温,通过该燃料混合物被供给的通道。
“现代HD 78”的基本模型有机结合百分之百的功能与舒适性的良好水平。 符合人体工程学的座椅和空调三重舱能够连续运行的几个小时,而工人的劳动和驾驶员的性能高。
其中提出的修改有一些非常强大的,它HD270,HD260,HD250,负载是17,16和15万吨。 在汽车设置11升发动机,V型8个电源320和340马力,具有六速变速箱结合。
拖拉机
随着高清轻卡来俄罗斯骨干重拖带轮式6×4,其配有电机 410马力 13升体积。 这样的机器速度达到每每小时110公里。 拖拉机配有一个16速变速器ZF。
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