第二次世界大战的最好的飞机：苏军和德军的战斗机

因为卫国战争近70年过去了，这一天的记忆，不要让俄罗斯人。 在战时，打击敌人的主要武器是苏联战机。 在天空中，经常徘徊战斗机I-16，这之间的呼叫ishachkom。 在 战争开始 的模型飞机的西部是40％以上。 有一段时间它是第二次世界大战的最好的飞机。 他开发了一个著名的战斗机波利卡尔波夫，提供清洁机箱。

这是第一架飞机在全球拥有收放式起落架。 大多数身体-16是从硬铝，很轻的材料制成。 每一年，这种战斗机模型进行了改进，加强了船体，安装了一个更强大的引擎，改变了转向。 该机机身是完全脱离的 木，铁 梁和硬铝板修整。

苏联二战战机I-16的主要敌人是“梅塞施密特»了Bf 109制造它完全由钢制成，可收放起落架，强大引擎 - 元首铁鸟 - 在第二次世界大战德国军队的最好的飞机。

苏联和德国模式的开发商战斗机寻求发展飞机的速度和积极的起飞，但很少注意的机动性和稳定性，所以很多飞行员丧生，失去了控制。

苏联飞机设计师波利卡尔波夫曾在降低飞机的尺寸和减轻他的体重。 上了车短而圆的前面。 波利卡尔波夫肯定，在飞机的重量降低将提高其可操作性。 翼长度没有变化，也没有翼片和襟翼之前存在。 飞行员座舱很小，飞行员有一个差评，这是不方便的目标，弹药消耗量增加。 当然，这样的战斗机无法赢得的标题是“二战最好的飞机。”

德国飞机设计师在翅机马达的冷却液体，从而保持了良好的速度和可操作性的制造首先使用。 的前部 飞机 仍然拉伸和良好的流线型。 这是二战德国的最好的飞机。 然而，发动机变得比以前更加脆弱，在以前的版本。

当然，在第二次世界大战的德国战斗机，具有强大的发动机和气动外形寡不敌众的速度，精确度和高度的苏联同行。 特点德国飞机被给予在敌人手中额外的王牌，飞行员可以攻击不仅在前额或后，也从上面，然后在云再次上升，从苏联飞行员躲藏。 飞行员-16只有为自己辩护，对主动攻击可能是毫无疑问的 - 太不平等的力量。

德国工程的另一个优点有了外遇。 所有飞机都配备有收音机，允许飞行员同意苏式战机的攻击战术和危险警告。 在国内一些模型建立的广播电台，但使用它们因信号不佳和设备的质量差，几乎是不可能的。 然而，对于我们的爱国者飞行员-16是第二次世界大战的最好的飞机。