谁创造了第一架飞机

男人一直在寻求升到空中，感受飞行的自由与鸟类持平。 由于自然不会给人类翅膀，飞的梦想都体现在创造特殊的飞机。 第一架飞机是由一段时间内小幅度创建在全球不同角落的几个发明家。 因此，在这个问题上手掌的主人仍没有明确规定。 历史为我们提供了三种选择，准确的说，甚至四个竞争者飞机的发明：莱特兄弟来自于美国，亚历山大Mozhaiskogo从俄罗斯和桑托斯杜蒙来自巴西。

现代飞机的最知名的祖先仍然被认为是飞机的莱特兄弟。 来自美国的发明家 - 奥维尔和Uilbur Rayt早晨走上天空你的飞机传单-1 1903年12月17日。 第一次飞行持续12秒，覆盖设备36米半，而首批试点的距离，分别成为奥维尔·赖特，谁立马趴在它的翼飞机。

其实，这是不是自己的飞行器在其最纯粹的形式，在飞机沿导轨滑动，并用弹射器的帮助下加速。 但是，在这种情况下，它的建设已经提供了 一个内燃发动机， 其构造自己的兄弟。

继第一个实验遵循了一系列的改进，并很快爬进空气传单-2和传单-3。 在秋天1905年，Bratya Rayt管理几乎飞行四十公里。 对于所有的原始性，他们的飞机仍然被称为飞机，因为它们配备了飞行员控制，并通过移动空气动力学的规律电机的权利。 然而，像飞机机箱从来没有和一个弹射器在空中升起。

几乎同时与莱特兄弟在空中巴西发明者桑托斯 - 杜蒙特推出了他们的飞机。 这是发生在1906年在法国。 这架飞机之间的主要区别是，他脱下无需任何附加设备，即它们是完全自行事实。 第一架飞机，这是所谓的“14双»有不可拆卸的底盘和仅由自身的动力飞行。

现在，它正在成为越来越普遍的事实，第一个飞机还没有建于美国和俄罗斯的莱特兄弟的飞机前30年。 他在建造Mozhajskij少将，谁曾长期进行适当的研究。 它的 飞机 看起来像小船与几个管道，桅杆和两个小蒸汽机。 这就是所谓的航空外壳，以及一个类似飞行器专利于1881年获得Mozhajskij。

Mozhaiskogo结构可以归因于飞机机身的类型，开始全力打造仅30年后。 发明者是一个非常紧张的预算，政府力求突出研究如何一点钱，如果有可能的话进行分类，并停止所有发展。

记录在1882年圣彼得堡附近的夏天首飞，在 红塞洛。 特别邀请委员会观察到的飞机，被称为Mozhajskij aerodinamom的飞行。 分散在木地板，几米和飞行的第一架飞机进入水，断了翅膀。

现代研究表明，在当时重航空器已经正确设计的，但他缺乏动力装置的功率更长的飞行。

莫扎伊斯克，克服官僚主义和财政问题继续他的发展。 1890年他去世，发展自己的业务，没有之一，沙皇当局宁愿忘掉平面和埋葬这样的研究很长一段时间。 即使是设计飞机是没有用的 - 他被转移到房地产Mozhaiskiye沃洛格达附近，在1895年，他被烧死在那里。

因此发明者谁可以给最终优先？ 每个决定自身。 航空 - 在人类历史上，这是很多人的劳动创造了一个非常重要的一页：理论家，实践者，工程师和梦想家。 因此，他们都必须承认和记忆的权利。