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绘画“瞪羚”用自己的双手:一步一步的指示和建议

不幸的是,这幅“瞪羚”国产车的质量差。 业主评论说,牙釉质开裂后3-4年的运行脱皮。 当然,骑生锈的车相当不愉快。 它也排斥的客户。 优先级一直只是一个干净整洁的车。 因此,正在酝酿画“瞪羚”的问题。 照片和描述的过程 - 后来这篇文章。

洗涤

首先,清洗车身。 理想的是使用高的压力垫圈。 为什么会这样? 高压清洗所有的污垢,在LCP甚至固执。 手动清洁身体,因为这将会使“凯驰”,这是不可能的。 因此,从车辆第一浸出的所有污物。

脱脂

当然,如果身上有脂肪的痕迹,他们没有带走甚至出现了“凯驰”。 事实是,不溶于水的脂肪。 要删除它,你需要使用特殊的工具。 符合下列药物:

  • 白酒。
  • Antisilikon。

在紧要关头,你可以使用汽油。 但它不如买溶剂,专门为此设计的。 注意焦油斑点。 这些树脂甚至难以用矿物油精去除,更不用说汽油。 处理它可能只是一个专门的 清洁剂耐火材料。 你可以在任何汽车商店购买它。

准备体

接下来,你需要删除所有塑料部件,以及光学器件。 这一切都将让我们在画“瞪羚”。 删除所有不必要的细节:

  • 进气格栅。
  • 保险杠(近期“业务”的模式,他已经与晶格组装)。
  • 储物柜。
  • 塑料衬里拱门和窗台。
  • 中继器弯曲和头光学。
  • 天线。

又是怎么回事挡风玻璃和侧窗? 当然,理想情况下,他们也应该删除。 但是,如果时间限制为绘画,它可以是一个密封膜,并且所述边缘 - 遮蔽胶带。

剥离缺陷

为了准备“瞪羚”绘画是成功的,你还必须删除所有的主要缺陷:

  • 碎裂。
  • 裂缝。
  • 登特。

很多时候,在“瞪羚”生锈的身体部位。 在第一代遭受门(从两侧)大大底部,而新 - 引擎盖。 去除铁锈,必须购买锌转换器。 什么是更好的选择呢? 现在,我们不会谈论品牌。 最重要的事情 - 这是一个喷雾(喷雾)。 因此,该物质均匀地落到表面的锈和腐蚀,在其上的保护性的锌层形成。
装置操作一小时。 然后,您可以将表面擦拭干,然后继续作画的“瞪羚”。

至于凹痕和筹码,他们应该对准腻子。 应用薄层的组合物是重要的。 否则填料开始开裂。 而这个现在不发生,但6-10个月后喷漆后。 使用砂纸对准层。 首先,使用大粒砂纸。 即将到终点修剪,减少木纹纸高达两千。 如果现场碎裂和凹痕,甚至检测最小的锈,彻底清洁。 并与工厂的油漆修整。 腐蚀可能在LCP下隐藏和不可见人眼的事实。 因此,我们清理直至锈不会完全丧失。

填充

画“瞪羚”,用自己的双手做,是成功的,你需要准备的土壤。 注意:仅手段施加到裸金属。 如果您决定刚刚梳洗旧漆,造成在其表面是新的,不应该用在地上。 他只是不涸这个表面上,并迅速剥离珐琅。 因此gruntuem只有被剥离下来的金属这些网站。

绘画

我们现在进入到主舞台。 司机常在想:你需要多少油漆画“瞪羚”? 答案将取决于所从事的工作的规模。 如果你想在一辆面包车的后面“扔”全“瞪羚”,将需要三升的颜料。 如果它是一个单舱(如在3302和它的变型),足够一个半升,加硬化剂的量相同。 但最好是买一只股票,然后惊慌没跑商店。 让我们在车库里是小幅度的。 它们可以例如在下文着色划痕和切屑。 此外,为了工作,我们需要的固化剂和喷枪。 与基座的第一混合只要从杆远程不会流失到每秒3滴。 该组合物在3巴的压力被施加。 绘画“瞪羚”是从屋顶进行。 接着,将搪瓷被施加到门,柱子和罩(即自顶向下)。 你必须在15分钟间隔三层油漆。 在此期间,该组合物干燥,并准备重新申请。 在所施加的透明清漆的表面的端部。 工作完成后应离开车一会儿。 干燥车必须至少三天。 干燥是在不小于20度的温度下进行。 另外不建议高压清洗了一个月。

预防措施

用去污剂等溶剂工作必须保护手和眼睛。 在这幅作品中,使用呼吸器。 在这项工作应在室内进行。 任何花粉是那么表面上是可见的。

结论

所以我们想出了如何产生“瞪羚”的用自己的双手一幅画。 预算工作通常是一家专业从事涂料价格的一半。 主要的事情 - 找一个干净,干燥的地方。 所有获得的设备和耗材将在第一张画还清。

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